[hamulce] Piszczenie hamulców - po dotarciu i kilku dniach przestoju znowu to samo

[RysStepowy]

Czołem, przeczytałem już chyba wszystkie posty na temat piszczących hamulców i wykonałem wszystkie zalecane czynności. Sprawa dotyczy tylko tylnego hamulca. Problem jest dosyć nietypowy, ponieważ hamulce po dłuższym zjeździe pięknie się docierają i hamują bardzo dobrze. Po kilku dniach nie używania roweru problem powraca - klocki się ślizgają po tarczy wydając przy tym nieziemski skowyt. Dzwonek już dawno odkręciłem :-) 

Hamulce to XT Serii 785 z żywicznymi okładzinami, tarcza Hope SAW 160mm (z przodu taka sama). 

Teraz napiszę co zrobiłem:

- demontaż klocków, zeszlifowanie cienkiej warstwy i ponowne dotarcie hamulców

- odtłuczenie tarczy specjalnym preparatem WURTH 

- przesmarowanie tłoczków pastą miedzianą

- wymiana klocków oryginalnych na Kool-Stopy

- sprawdzenie poprawności montażu zacisku - demontaż i przesmarowanie punktów łączenia pastą miedzianą - ponowne dokręcenie

 

Po wykonaniu tych czynności, niektórych kilka razy problem pozostaje. Pomożecie?

[empe]

A jakby zamienić miejscami tarcze i klocki? tzn te z przodu dac na tył i odwrotnie. I zobaczyć teraz czy ciągle tył piszczy.

[RysStepowy]

Tak też zrobie. Dzięki  Oczywiście dam znać co to dało.

 

[RysStepowy]

No dobra, udało się w końcu znaleźć chwilkę na przekładkę i jestm już po niej, i krótkiej jeździe próbnej. Sytuacja się odwróciła - teraz piszczy przód. Nie miałem okazji się dziś już przejechać dalej ale myślę że trzeba spróbować go dotrzeć i wyczaić czy problem wróci.

Edytowane 18 Października 2015 przez RysStepowy

[Eazy]

A co przekładałeś? Klocki? Tarcze? Czy obie rzeczy na raz?

[RysStepowy]

Klocki i tarcze.

 

[empe]

To tarcza piszczy wynika z tego

[Eazy]

Trzeba było same klocki przełożyć. Możliwe, że czymś 'nasiąknęły' i jak je dotrzesz i wygrzejesz to na trochę przechodzi. Jeżeli po przełożeniu klocków z jednego zacisku do drugiego będzie piszczeć w tym drugim to będziesz miał problem rozwiązany i czeka Cie pewnie zakup nowej pary klocków.

 

EDIT: Tym bardziej, że klocki masz żywiczne, więc są bardziej podatne na 'złapanie' czegoś niż metaliki.

 

EDIT2: Doczytałem Twój pierwszy post i widzę, że klocki są nowe. To może jednak faktycznie tarcza Niemniej jednak dla świętego spokoju ja bym sprawdził.

Edytowane 18 Października 2015 przez Eazy

[RysStepowy]

Ale w pierwszym poscie napisałem ze kupiłem nowe Kool-Stopy wsadziełm na tył i było identycznie - to nie klocki. No i na pewno ich niczym nie zalałem. 

 

A ja doczytałem Twoja edyte i dochodzimy wspólnie do wniosku że coś z tarczą jest nie tak - ale co? Prosta, odtłuszczona - nie kumam o co kaman ;-)

Edytowane 18 Października 2015 przez RysStepowy

[Eazy]

cos z tarczą jest nie tak - ale co?

 

 

No jak to co? Piszczy Hehe

 

A tak na poważnie to nie mam pomysłu. Może ją kiedyś przegrzałeś? Nie masz na tarczy żadnych przebarwień od temperatury? 

[RysStepowy]

No way, ja rzadko hamuje - lubie wygrywać ;-)

[Eazy]

Masz jakiś drugi rower, z którego mógłbyś przełożyć tarczę (albo założyć tą na testy)? Miałbyś 100% pewności. 

 

Jedyne co mi przychodzi do głowy to porządne odtłuszczenie tej tarczy. Nie sprayem i szmatką tylko zostawienie jej na noc w jakimś rozpuszczalniku nitro albo coś w tym stylu.

[RysStepowy]

No i to jest znowu dobra rada :-) Zrobie tak: najpierw ją spróbuje dotrzeć na jakimś dłuuuuuugim zjeździe i jesli sytuacja się powtórzy wrzucę ja na noc do benki ekstrakcyjnej.

[Eazy]

Jak masz nitro to nie wiem, czy nie będzie lepsze od ekstrakcyjnej

[empe]

Drobnym papierkiem ściernym przeleć tą tarczę

[RysStepowy]

Mam nitro i tez o nim myślałem, ale może farbę z pająka zeżre, chociaż jakby przestało piszczeć to niech będzie moja strata ;-) Najpierw spróbuje dotrzeć, potem papierek, benka i pażywiom uwidzim.

Tymczasem dzięki za pomoc. Dam znać jak tam postępy.

Edytowane 18 Października 2015 przez RysStepowy

[DSMP]

Nie odtłuszczaj tarczy ani klocków benzyną ekstrakcyjną!

[Pegasus]

Benzyna sama w sobie jest tłusta, wiec pozostawia tłusty nalot na umytej powierzchni. Lepszym pomysłem będzie nitro.

[RysStepowy]

Nie odtłuszczaj tarczy ani klocków benzyną ekstrakcyjną!

 

A mogę spytać dlaczego? Kolega Pegasus pisze że jest "tłusta" - naprawde benzyna ekstrakcyjna jest "tłusta"? A ile ona ma tego tłuszczu w swojej zawartości?

[Puklus]

Ja tak miałem w SIDzie tym wątłym 28mm. Wymieniałem klocki 4 razy i tarcze ze 3 ... piszczenie ustało dopiero po najtańszych klockach żywicznych ... wiadomo wina widelca

[Eazy]

Puklus - tylko jemu z tyłu piszczy

[RysStepowy]

Przypomniałem sobie że mam pewien specyfik który jest niezmiernie silnym odtłuszczaczem: http://sklep.beps.pl/daerg-saetta-bih-preparat-do-mycia-silnikow-kg-p-788.html

Dziś wykąpałem w nim tarcze i klocki. Farba z pająka zeszła, ale klocki i tarcza wydaja się super czyste i odtłuszczone. Spróbuje założyć do bika i zobaczymy co będzie.

[Pegasus]

@RysStepowy przeczytaj post numer 6 i dalej - http://www.forumrowerowe.org/topic/94829-obreczmycie-obreczy/. Ja znawcą nie jestem, ale kolega np. Schwefel zapewne wie co pisze.

Edytowane 21 Października 2015 przez Pegasus

[RysStepowy]

Jasne, ale ja lubię wiedzieć dlaczego ekstrakcyjna się słabo nadaje - argument "nie bo nie" w moim przypadku nie działa. Jeśli benzyna ekstrakcyjna jest tłusta, musi zawierać jakieś tłuszcze - czy to nie logiczne? Według mnie logiczne i wielce prawdopodobne stwierdzenie. Natomiast jestem skłonny się zgodzić że ma w składzie "coś" co pozostawia wspomniany nalot. Tym bardziej że wielu użytkowników tego forum to potwierdza. Ja oczywiście zastosowałem się do Waszych rad i użyłem innego środka o nazwie handlowej Saetta Bih. Dziś może uda mi się złożyć to do kupy i kawałek się przejechać. Dam znać jak się sprawy maja dla potomnych.

Edytowane 21 Października 2015 przez RysStepowy

[empe]

Ja znawcą nie jestem, ale kolega np. Schwefel zapewne wie co pisze.

Przykład na to jak powstają mity