[rower] 29er do 4500zł GRAND CANYON AL SL 6.9/ Cube LTD Pro/ Cube LTD Race

[codespy]

Witam

Szukam roweru do amatorskiej jazdy w terenie.

Znalazłem dla siebie 3 rowery:

GRAND CANYON AL SL 6.9

Cube LTD Pro

Cube LTD Race

 

Który polecacie?

Jeśli Canyon to jaki rozmiar ramy jeśli w sklepie mierzyłem Cuba i 19 była ok?

A może macie jakąś propozycje innego roweru do 4500zł?

Może znacie jakiś sklep z Warszawy lub okolic gdzie można kupić cuba dobrej cenie?

 

Dzięki za wszystkie sugestie.

 

[misiojedzie]

Rozmiarówkę canyona najlepiej sprawdź na ich stronie wypełniając tabelkę. najważniejszy dokładnie zmierzony przekrok. Nie wiem czy czytałeś ten temat http://www.forumrowerowe.org/topic/149600-rower-grand-canyon-al-69-2014-geometria-temat-ogolny/page-52

 

O cube'ach nie mam zielonego pojęcia więc nie pomogę. 

 

W każdym razie ja jestem póki co napalony na AL SL 6.9 ale w połowie października Canyon ma dać pełną ofertę na 2016 więc może się coś zmienić w planach zakupu. Warto zaczekać i zobaczyć co wrzucą nowego. jak chcesz kupić rower już teraz to warto by było dołożyć te pińcet do slxa 7.9 z mijającego sezonu póki jeszcze są.

 

pzdr

[codespy]

Super ten rower Canyon AL SL 6.9, ale trochę przekracza mój budżet. Druga sprawa. Czy ten amortyzator Fox nie bedzie zbyt kosztowny w utrzymaniu?

[misiojedzie]

@codespy

 

Znaczy się SLX 7.9 przekracza budżet, o 6.9 sam pisałeś w pierwszym poście.

Fox może być droższy od reby z różnych względów.

[Pejot1975]

Nie wiem ile masz wzrostu ale zobacz te oferte na LTD Pro http://www.bikecenter.pl/p20034,cube-ltd-pro-29-spicy-yellow-n-blue-rower-2015.html

[codespy]

Mam 182.

Mierzyłem w sklepie 19 i była ok. Niestety widzę, że 19 już wyprzedane w tym sklepie.

[Pejot1975]

http://www.arkus.sklep.pl/rower-cube-ltd-pro-29-zolty-2015-p-8028.html google wiedza wszystko

[codespy]

Dzięki za linka

Doczytałem się że te Cube LTD PRO nie mają sztywnej osi.

Czy taka sztywna oś bardzo dużo daje, żeby szukać i dopłacać do roweru ze sztywną osią?

Czy ten GRAND CANYON AL SL 6.9 ma sztywną oś?

 

[beskid]

Sztywna oś to same plusy i żaden "przywilej" zwłaszcza w tym segmencie cenowym i przy 29er. Cube to jeden z nielicznych producentów, który ma to w d..ie i dlatego trzeba go mieć w tym samym miejscu  Tak ten Canyon ma sztywną oś w amorku. 

[codespy]

Czyli lipa z trochę z tym Cube LTD Pro 29.

Tak dużo to naprawdę daje?

W takim razie to jakie inne rowery mają taką sztywną oś i mają amortyzator klasy Rock Shock Reba ?

[beskid]

Reba to bardzo wysokiej klasy sztuciec więc w tej kwocie tylko nieliczni ją wsadzają. 

 

Im jesteś lżejszy tym QR15mm jest mniej porządne. Jak często odpinasz koło to same plusy bo raz idzie szybko a dwa nie trzeba regulować zacisku hamulca. Mniej dzwonią lub wcale tarcze. Po co kupować coś co w obecnych czasach staje się standardem. 

[misiojedzie]

Nie chcę się wpie****ać w dyskusję ale kolega szuka roweru w mniej więcej tym budżecie co ja, co do tego cube'a to sprzedając rower wysyłkowo i dając szczegółowy schemat geometrii fajnie by było jeszcze zaznaczyć przekrok od ziemi do środka górnej rury. Jaja nie rama, jak pękną to nie wymienisz na gwarancji niestety. Brak sztywnej osi z przodu, obrzydliwe kolory, reszta osprzętu mniej więcej to samo co al sl 6.9. Canyon wygrywa mimo o 400 zł wyższej ceny. Szkoda że ma sztywną ośkę tylko z przodu :/

[codespy]

Mój wzrost to 182cm, waga 75kg.

Przy takiej wadze dużo daje ta sztywna oś?

 

Jeszcze pytanie o oznaczenia sztywnej osi. QR9 to nie sztywna, QR15 i QR20 to są sztywne?

[mmisiek9612]

Zgadza sie.

[codespy]

Czy może mi jeszcze ktoś doradzić czy przy mojej wadze 75 kg brak sztywnej osi to jest duża wada?

 

[mmisiek9612]

Duza, nie duża kupujac rower w okolicach 5 tys lepiej ja miec niz potem zalowac ze sie nie ma.

[Avatarus]

Ważę też 75 kg i pomimo sztywnej osi przód/tył nie widzę żadnych różnic w stosunku do rowerów bez sztywnej ośki. Jedyne w czym pomaga, to w tym, iż nie trzeba ustawiać zacisku w razie odpięcia koła. Pod względem jazdy nie widzę żadnych różnic. Ale wiadomo, teraz to standard i dość "modne" rozwiązanie. Lepiej mieć niż nie mieć, ale nie warto stawiać to jako priorytet. A taką dodatkową "pierdołę".

Po pierwsze odpowiednia geometria ramy(czy dobrze się czujesz na rowerze, czy nie wisisz nad kierownicą, czy w przekroku masz odpowiedni zapas), potem osprzęt a na końcu bym zwracał uwagę na inne bajery (sztywna oś, przerzutka bezpośrednio montowana/na obejmę etc.)