Skocz do zawartości

[cross] Unibike Viper Disc GTS/ Kross Evado 5.0/ Northtec Caledon DB

Azazel87

Przez Azazel87
w Rowery/ramy

Rekomendowane odpowiedzi

Azazel87 Świeżak

Azazel87

Napisano
Napisano

Witam. Chciałbym kupić dla siebie rower crossowy do amatorskiej/ rekreacyjnej jazdy rowerem. W przyszlości nie wykluczam, że rower miałby mi posłużyć jako początek przygody z triathlonem. Głównie będę jeździć asfalt/ kostka brukowa  90% , teren (pola, lasy) 10%. Obecnie śmigam starym górskim rowerem martki Schwinn na osprzęcie Acera/Altus 3x7 ze średnią ponad 25km/h. Zależy mi na średniej ok 30km/h  . Będę jeździć 100-150km tygodniowo. Budżet jaki mam do przeznaczenia to 2000/2200zł. Jeśli będzie naprawdę warto mogę dołożyć 500zł (Zethos)

 

Wstepnie zainteresowalem sie nastepujacymi modelami:

 

 

1. Unibike Viper DISC GTS 2015 - w wersji z V-BRAKE 1839zl, w wersji z hydraulika acera -2079zł  Warto dopłacić ? 

 

http://www.unibike.pl/viperdiscgts.php

 

2. Kross Evado 5.0 2015- 2149zł

 

http://www.kross.pl/pl/cross/evado-5-0

 

3. Northtec Caledon DB 2015- 2099zł

 

http://nrowery.pl/2015/cross/caledon-db

 

4. Unibike Zethos GTS 2015 -2640zł

 

http://www.unibike.pl/zethosgts.php

 

 

 

 

Proszę o pomoc w wyborze roweru i ewentualnie inne propozycje w zakładanym budżecie. 

 

 

mmisiek9612 Stały bywalec

mmisiek9612

Napisano
Napisano

Z tych co podałeś to zdecydowanie zethos. Polecałem go już kilku osobom na forum i wszyscy byli zadowoleni. Do tego znalazłeś go w bardzo atrakcyjnej cenie 650 zł taniej niż w katalogu. Nie widziałem dokładnej specyfikacji tego caledona ale szczerze wątpię że będzie na lepszym osprzęcie od unibike.

  • Mod Team
KrissDeValnor Emeryt

KrissDeValnor

Napisano
  • Mod Team
Napisano

Jeżeli docelowo rower ma służyć do przygotowania się do triathlonu,to może przemyśl sprawę jeszcze raz.

 

Do tego celu lepszym wyborem byłby rower typu np. Triban 540 FB ( z zaznaczeniem,że jechałbyś po asfalcie ) : http://www.decathlon.pl/rower-szosowy-triban-540-fb-id_8322798.html    lub jakiś tzw. przełaj.

 

Rowery tego typu będą lżejsze o co najmniej 3 - 5 kg i łatwiej Ci będzie uzyskać wysokie średnie.

 

Jeśli chodzi o Twoje propozycje,to zgadzam się z @ mmisiek9612 ,bo oprócz Zethosa reszta jest zwyczajnie za słaba i za ciężka ( chociaż Zethos też swoje waży ).

Azazel87 Świeżak

Azazel87

Napisano
  • Autor
Napisano

Szosa odpada. Jednak rzadko, bo rzadko ale chciałbym pojechać do jakiegoś lasu albo przejechać się po szutrze. W tym momencie bardziej skłaniam się ku rowerowi fitness/urban/przełaj i w związku z tym znalazłem takie cudeńko:

 

http://velo.pl/rowery/przelajowe/accent/cx-one-2015

 

Co prawda model na rok 2015 nie jest już nigdzie dostępny, ale lada moment ma się pojawić model na 2016 rok. Nawet do traithlonu dałoby radę się nim przygotować. Ta waga podana w opisie 10.5kg jest taka w rzeczywistości? Ktoś miał do czynienia z tym rowerem?

 

A co sądzicie o tych modelach ? 

 

http://www.rowerymerida.pl/produkt409/speeder-t2-rower-merida.html

 

http://carraro.pl/914-wave-sport-p66.html

 

 

 

  • Mod Team
KrissDeValnor Emeryt

KrissDeValnor

Napisano
  • Mod Team
Napisano

Waga CX One jest całkiem realna.

 

Niedługo prawdopodobnie kupię Meridę Speeder 300 V ,ale nie planuję nią śmigać po lesie.

 

Co prawda jeden z forumowiczów chwalił się,że pomyka szosą po lasach i polach ( pokazywał zdjęcia ),a ja uważam,że to nie jest dobry pomysł i nawet fitnesem nie mam zamiaru jeżdzić po lesie.

 

Carraro ma opony typowo szosowe i jest to rower tzw. budżetowy - przerzutki Claris,stalowy widelec.

Azazel87 Świeżak

Azazel87

Napisano
  • Autor
Napisano

No to niezły ze mnie noob, bo myślałem, że to przełajówka. W takim razie szosa odpada i przyjrzę sie uważniej tym przełajom, które zaproponowałeś. W poniedziałek ma być wiadomo jak będzie wyglądać i ile kosztować propozycja przełaja od Accenta na 2016.

 

Czy do każdej przełajówki można zamontować dodatkowe klamki, tak aby hamować w górnym chwycie? 

  • Mod Team
KrissDeValnor Emeryt

KrissDeValnor

Napisano
  • Mod Team
Napisano

KrissDeValnor spójrz na to:

 

http://bikeboys.pl/gt-gtr-series-2-2014-rower-czarny-mat.html.

 

Cenowo podobnie jak Merida Speeder 300-V a osprzęt o wiele lepszy. Warto wg Ciebie? 

 

Może i warto,ale ja np. chcę mieć prostą kierownicę i dlatego biorę pod uwagę rowery typu Triban 540 FB,czy Speeder 300V.

 

Ty też się lepiej zastanów,bo widzę, że kombinujesz z manetkami w górnym chwycie.

  • 3 tygodnie później...
Azazel87 Świeżak

Azazel87

Napisano
  • Autor
Napisano

Co sądzicie o tej przełajówce? 

 

http://olx.pl/oferta/rower-przelajowy-szosowy-rama-widelec-accent-cx-one-okazja-CID767-IDbEvIp.html

 

Pełna specyfikacja roweru:

Rama w rozmiarze M Rama: Aluminium 6061 T66 700C
Widelec: Cyclo Cross aluminium
Stery: Accent Airplane Stery zintegrowane 1 1/8
Korba: Shimano Sora FC 3550 175MM
Oś supportu: Shimano SM BB52
Przerzutka przednia: Shimano FD 3500 34.9mm
Przerzutka tylna: Shimano Sora RD 3500 GS 9-SPEED
Klamkomanetki: Shimano Sora ST 3500 2x9
Hamulce: Cantilever
Kaseta: Shimano Tiagra CS-HG50-9 11-30T
Łańcuch: Shimano CN HG53
Koła: WH R501 C24
Opony: Kenda K161 Cross 700x35C
Kierownica: Alu 440x31.8mm
Owijka Czarna
Wspornik kierownicy: Smica Comp Alu 100x31.8mm
Wspornik siodełka: Satori Camber 31.6x350mm
Obejma podsiodłowa: Accent Light Alu 34,9 mm

 

Sprzedawca udziela na nią gwarancję i daję faktury na zakup części użytych do budowy. Przebieg ok. 1000km. Sprzedaję z powodu kontuzji nogi. 

 

Czy jest ona lepsza od gotowca Accent Cx one? 

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Przejdź do listy tematów
×
×
  • Dodaj nową pozycję...