Szwaggier Napisano 3 Września 2015 Napisano 3 Września 2015 Witam wszystkich, po latach przypomniało mi się, że istnieje taki środek transportu jak rower Odkopałem stary rower górski produkowany przez polską firmę IB, Caledonia MT 260, zrobiłem delikatny serwis i zacząłem jeździć. Na początek trasy typowo miejskie (ścieżki + ulica), ale w drodze do pracy pokonuję również około6- 8km Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego czyli podjazd w stylu MTB, gruby żwir, korzenie a wracam ok. 10 km z górki ulicą o bardzo dobrej nawierzchni. Zwykle jednak dla rekreacji jeżdżę po mieście czyli dosyć dobrych drogach. Z tyłu mam już praktycznie łysą oponę, z której boku mogę tylko doczytać 26"x2.1, i ciśnienie od 2.0 do 3.0 bar. Zawsze pompuje 2,5 na przód i tył. Szukam nowej opony na razie na tył. Rozmawiałem z kimś i polecił mi poszukać opony z w miarę gładkim środkowym bieżnikiem i klockami po bokach. Dodam, że szukam rozwiązań budżetowych Moją uwagę przykuły na razie: - opona Schwalbe CX Comp 26x2.00 http://cyklisci.com/opona_26x2_00_schwalbe_cx_comp_czarna,165,714.html - opona Continental Double Fighter II 26x1.90 http://cyklisci.com/opona_26x1_90_continental_double_fighter_ii_(559x50)_drut,165,3610.html Do byście mi polecili? Na razie w sierpniu przejechałem zaledwie 202 kilometry, ale jakoś zacząłem się obawiać o tą łysą oponę bo już cała spękana jest. Dodam, że dwa tygodnie temu jeździłem po Inowrocławiu rowerem turystycznym z oponą Schwalbe Land Cruiser (dosyć szeroka) i jakaś taka toporna się wydawała, a kierownica jakby lekko z rąk uciekała... Może to jakieś moje niewprawione uczucie Dziękuję za podpowiedzi, Pozdrawiam! Sławek
Gość Napisano 4 Września 2015 Napisano 4 Września 2015 hej, ja mam tego Conti w MTB, bardzo sobie go chwale. Przed nim w tym rowerze mialem jakiegos Bontragera, z wielkimi klocami, a ze nie jezdze po blocie i hardkorach, a raczej po przetartych sciezkach, zdecydowalem sie na Conti. Pamietam ze zyskalem z 2-3km/h do sredniej po tej zamianie :> Bardzo przyjemnie toczy sie też po asfalcie. CX compa nie mialem, ale kumpel mial w crossie 700x40C (czy nawet szerzej) dwa komplety, i z tego co mowil, szybko sie scierały, a jedzi mniej niz ja rocznie. W sumie jest to jedna z najtańszych opon szchwalbe...wiec nie ma sie co dziwić.
cervandes Napisano 4 Września 2015 Napisano 4 Września 2015 Miałem Conti 26x1.9, teraz mam Smart Sama 2.25 i jestem bardziej zadowolony, bo pod względem toczenia na płaskim jest to samo a w terenie smart sam idzie o niebo lepiej niż semi slicki. Jedyna wada smart sama to awaryjne hamowania, trzeba pilnować aby nie zablokować koła. Polecam Smart Sama, nie musisz iść jak ja w 2.25, są i 2.1. A ciśnienie dla nich w teren około 2BAR a w mieście mam 3.2/3.6 przód/tył. Można pakować 4BAR i będzie jeszcze lżej na asfalcie.
monter Napisano 4 Września 2015 Napisano 4 Września 2015 Szukaj opon typu semmi slick. Na cx comp jeździłem. Troche kapci mi łapały. Jak na rozmiar 2.0 to troche wąsko wyglądają (tzn. To nie jest prawdziwy rozmiar 2.0 tylko zawyżony).
Szwaggier Napisano 4 Września 2015 Autor Napisano 4 Września 2015 Bardzo przyjemnie toczy sie też po asfalcie Naczytałem się sporo, że tańsze wersje Continentala (http://www.forumrowerowe.org/topic/179787-opony-pekajace-continental-race-king-22/) często szybko ulegają spękaniu. Czy w Twoim przypadku dalej jest wszystko w porządku? Z wyglądu jeszcze znalazłem taką oponę, która mogłaby mi pasować: - Rubena V45 Winner 26x1.90 http://cyklisci.com/opona_26x1_90_rubena_v45_winner,165,4109.html - Maxxis Wormdrive 26x1.90 http://cyklisci.com/opona_26x1_90_maxxis_wormdrive_drut_27tpi,165,10800.html - CST C-1436 26x1.95 http://cyklisci.com/opona_26x1_95_cst_c-1436,165,1557.html Continental to 780g - czy w zasadzie waga nie jest istotnym parametrem?
Alsew Napisano 4 Września 2015 Napisano 4 Września 2015 Naczytałem się sporo, że tańsze wersje Continentala (http://www.forumrowe...l-race-king-22/) często szybko ulegają spękaniu. Czy w Twoim przypadku dalej jest wszystko w porządku? Z wyglądu jeszcze znalazłem taką oponę, która mogłaby mi pasować: - Rubena V45 Winner 26x1.90 Opona 26x1.90 Rubena V45 WINNER - Maxxis Wormdrive 26x1.90 Opona 26x1.90 Maxxis Wormdrive drut 27TPI - CST C-1436 26x1.95 Opona 26x1.95 CST C-1436 Continental to 780g - czy w zasadzie waga nie jest istotnym parametrem? Jeśli chodzi o Conti i opinie o nich, to głównie mówi się o tym że Race King pęka bo ma cienkie ścianki boczne. Tylko że jest to opona na twarde nawierzchnie, a że jest dobra to ludziska używają ją w górach na ciśnieniu 2 Bary ( zamiast zalecanego 3,5), no i na ostrych kamieniach... A co do cienkich ścianek to opona drutowa 26x2.0 ma poniżej 500g , więc coś za coś... a w rzeczy samej waga opony jest bardzo istotna! Ja takowe mam, używam od ponad 1000km zgodnie z przeznaczeniem i sobie bardzo chwalę! Na wiosnę-lato (jak jest sucho) na tył wrzucam Schwalbe Hurricane 26x2.0 i jest ogień z d.... Takie połączenie super się sprawdza na chodnikach i ścieżkach szutrowo-leśnych... Mogę Ci jeszcze polecić Geax Mezcal, to taki bardziej terenowy semi-slick, dostępny także w wersji lżejszej, zwijanej.
Gość Napisano 4 Września 2015 Napisano 4 Września 2015 Nie obserwuje pękania. Opone DF2 mam 3ci rok na rowerze, przejechała z 2tys km (tym rowerem jak raz jeżdżę najmniej). Wszystko Ok. W 2 innych rowerach tez mam Conti, ale sa w zasadzie nowe. Fakt spotkalem sie z pekaniem Conti, Continental Sport Contact 700x28C Spekały mi doszczetnie, ale rower na ktorym byly zalozone lezakował nie uzywany od nowosci w niekorzystnych warunkach (nieogrzewany garaz, wystarczyla jedna zima). Z ciekawych opon na takie tereny moge polecic jeszcze Schwalbe Marathon Mundial w rozmiarze 26x2.0 lub nawet 26x2,15, bieżnik jest dosc wysoki, a opona jest naprawde szybka i wytrzymala. Mam takowe cuś w rozmiarze 28x1.4 i świetnie daje rade, chociaz drozsze chyba od DF2 sporo... Moj kumpel jezdzil w te wakacje w tym samym miejscu (mapa z pierwszego posta) na Marathonah Racerach, ktore sa prawie łyse porównujac do Mundiali, a miejsce zapamietalem, bo zgubił pokretło od amorka w swoim crossie i mi o tm wspominał.
Ink Napisano 4 Września 2015 Napisano 4 Września 2015 Rozmawiałem z kimś i polecił mi poszukać opony z w miarę gładkim środkowym bieżnikiem i klockami po bokach. Dodam, że szukam rozwiązań budżetowych Kenda Khan 26x1,5 - nie wiem czy podjedziesz tym po żwirze ale opona to semislick. Jeździ się b.dobrze po asfalcie, w piachu już niekoniecznie, acz po leśnych dróżkach bez problemu. Polecam w nią ładować 4 atm. Jest też trwała.
cervandes Napisano 4 Września 2015 Napisano 4 Września 2015 Mhm, Khan jak tylko trafi na kroplę wody to się zachowuje jakby był plastikowy. Na gładkim asfalcie, mimo, że bardzo asekuracyjnie jechałem - kilka razy bym wywinął takiego orła, że nigdy i nikomu nie polecę tej ciężkiej i wcale nie takiej cudownej opony. Dwie k-shield 1,95 musiałem wysłać na gwarancję, bo wyłaził oplot bokiem po 1000km. Dystrybutor wymieniał, zakładałem i każda po tysiaku się nie nadawała przez bicie do jeżdżenia. W końcu się wkurzyłem, porąbałem siekierą i mam spokój. Co do Conti: eksploatowana 4000km, 99% asfalt, kostka. Nigdy nie nabijania 4 bar, bliżej 3,5.
Ink Napisano 4 Września 2015 Napisano 4 Września 2015 Mhm, Khan jak tylko trafi na kroplę wody to się zachowuje jakby był plastikowy. Na gładkim asfalcie, mimo, że bardzo asekuracyjnie jechałem - kilka razy bym wywinął takiego orła, że nigdy i nikomu nie polecę tej ciężkiej i wcale nie takiej cudownej opony. To co piszesz dotyczy chyba każdej nylonowej opony. Nie miałem awaryjnego hamowania na tej gumie, ale nie zauważyłem, żeby była bardziej śliska niż inne. A to, że ciężka to fakt - Kwest jest chyba jeszcze cięższa pomimo, że slick.
radziuGD Napisano 4 Września 2015 Napisano 4 Września 2015 Zona miała wspomnianego wormdrive i przez kilka sezonów nc się znim nie działo. Patrząc na mapę, to asfaltu na tej trasie nie masz tylko od gołębiewa do spacerowej - niecały kilometr, a korzeni to jest całe 200 metrów za lotosem Kenda k838 lub k830 dałaby radę.
Szwaggier Napisano 4 Września 2015 Autor Napisano 4 Września 2015 Patrząc na mapę, to asfaltu na tej trasie nie masz tylko od gołębiewa do spacerowej Cześć, prawda. Kwestia jaką trasą się wybiorę Mam jeszcze jedno pytanie: czy macie jakieś opinie o oponach z Decathlonu? Znalazłem coś takiego - obejrzałem, pomacałem. Warte to coś? Jeździł ktoś na czymś takim?
radziuGD Napisano 4 Września 2015 Napisano 4 Września 2015 w tej cenie masz wormdriva, z drugiej strony większych różnic nie odczujesz. Vittoria to zdaje się wcześniej geax był i nie jest to marka decathlonowa
Alsew Napisano 4 Września 2015 Napisano 4 Września 2015 Znalazłem coś takiego - obejrzałem, pomacałem. Warte to coś? Jeździł ktoś na czymś takim? Vittoria to Geax czyli ogólnie bardzo dobre laczensy, ten Easyrider wygląda bardzo interesująco, mnie odstrasza w tej oponie tylko waga 890g
Leszek_K Napisano 4 Września 2015 Napisano 4 Września 2015 Na zdjęciu widać że nawet nie zmienili jeszcze cenówki, na której dalej mają Geax :-)
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.