[Hamulce] Slx 675 miękka klamka

[zlaczka]

Witam, po wymianie przewodu, klamka tylnego hamulca zrobiła sie miękka.Przy pierwszym naciśnięciu bez problemu dotyka do gripa. Trzeba podpompować i klamka robi sie twarda, hamulec zaczyna hamować. Inaczej tylko zwalnia, przy tarczy 180 nie blokuje koła. Hamulec został odpowietrzony. Pomogło na 70 km i ponownie zonk.

 

Sprawdziłem klocki - 70%, zacisk suchy, klamka sucha.

 

Czyżby nadal źle odpowietrzony?

 

Prośba o pomysł co się mogło wywalić.

 

Pozdrawiam

Edytowane 30 Sierpnia 2015 przez zlaczka

[Bacek]

Wg. mnie nadal zapowietrzony

[mmisiek9612]

źle odpowietrzony i po tych 70 km bąbelki powietrza z zakamarków się przemieściły, ewentualnie może być nieszczelny ale to byłby jakiś wyciek oleju

[zlaczka]

Ok, to powalczę z nim raz jeszcze.

[nesk83]

sprawdz dokładnie czy nie masz wycieku oleju przy klamce... moze przy skracaniu zle wkreciles przewod w klamce... jesli nie ma wyciekow to zle odpowietrzyles caly układ

Edytowane 30 Sierpnia 2015 przez nesk83

[zlaczka]

Przekładkę robił serwis przy kupnie roweru. Juz dzwoniłem i mam przywieźć rower, to raz jeszcze powalczą.

[Puklus]

Tu nie ma co walczyć, to bardzo prosty hamulec w zalewaniu, ale trzeba zrobić to starannie i przetoczyć płyn z 3-4 razy.

[zlaczka]

Generalnie tak. Mimo, ze mam wszystko co potrzebne, nie wiem sam jak to zrobić,a nie mam nikogo kto mi pierwszy raz pokaże. Wiem, że są filmy w necie, ale ja po nich nadal nie bardzo kupuję temat. Teorie znam, ale brak "odwagi" na ten pierwszy raz

Edytowane 30 Sierpnia 2015 przez zlaczka

[mmisiek9612]

to się nazywa lenistwo kolego

[zlaczka]

Raczej brak czasu na nieudane eksperymenty

[Puklus]

W 675 akurat haczyków nie ma. Wkręcasz w klamkę strzykawkę albo shimanowski słoik, w zacisk strzykawkę z olejem i pompujesz. Jak w strzykawce juz mało będzie, pompujesz strzykawka z klamki lub sama klamka jak masz otwarty zbiornik z olejem. I tak kilka razy, pukając i stukając w przewód i zacisk.

 

Na sam koniec jak jeszcze cala aparatura podłączona zamykasz zacisk, zdejmujesz strzykawkę, możesz podusić klamką, lub wyssać strzykawką płyn i wtoczyć kilka razy. Oczywiscie z żółtym rozpierakiem w zacisku. Zamykasz klamkę i ma być ok.

[zlaczka]

Procedura wykonana na deore. Puklus, dzieki za motywacje. Niestety przy demontażu prawdopodobnie klocki zostały zalane olejem. Czy czyszczenie papierem ściernym ma sens, czy muszę kupić nowe klocki?

Edytowane 14 Września 2015 przez zlaczka

[Puklus]

Jak miałeś metaliki to wrzuć do np grilla (gdziekolwiek gdzie jest gorąco - 600-1000*), jak nie, to prawdopodobnie po klockach.

 

http://www.forumrowerowe.org/topic/154776-poradnik-hamulec-tarczowy-nie-hamuje-dlaczego/ tu w razie czego masz opisane mniej lub bardziej skuteczne metody ratowania klocka.