[bikepacking] Podróże na rowerze

[Kakika]

KTM polecał 

 

[MikeSkywalker]

Bo wymaga poprawek po urwaniu się oryginalnych mocowań? Chyba że ja coś przeoczyłem. 

 

Według mnie opcja pewna i tania została już w tym temacie zaproponowana, ale niestety nie znajdę teraz tego postu - drybag, uprząż pod siodełko własnego pomysłu i ewentualnie wspornik zamiast bagażnika - żeby nadrobić braku w uprzęży. 

 

Ewentualnie troczenie drybaga czy do ramy, czy kierownicy, czy po prostu na bagażnik - osobiście posiadam torby Crosso bodajże 10 litrów, nie kosztują sporo i są naprawdę uniwersalne.

[Turysta123]

KTM polecał 

 

Tak ,z tych co na pewno będzie trzeba naprawiać ta jest OK  

Jeśli wydatek 300zł to problem to jak pisali przedmówcy kup lepiej worek wodoszczelny dwa troki i sprawa załatwiona .

 

[semow]

 

 

Tak ,z tych co na pewno będzie trzeba naprawiać ta jest OK  

Nie przesadzajmy się, to że kilka sztuk się posypało owszem znaczy się że są słabe, ale nie aż tak żeby każdy egzemplarz się rozpadał. Nawet chyba Sumo tak nie robi. Podejrzewam że przy sporadycznym i delikatnym używaniu (z małym obciążeniem, bez terenu) ten KTM pożyje.

 

 

 

[anarchy]

Pewnie, że nie ale trzeba pamiętać, że jak w sumo zwykłe zaniedbanie szwaczki może spowodować wyrwanie taśm (są za płytko  zaszyte i taśma nie ma stopionego końca) tak w KTMie jest to po prostu źle zaprojektowane. Zamiast taśmy która ma swoją nośność i jest pleciona (i utrzyma nie tylko torbę ale rower a może i lekki  motor w powietrzu ) to tu dali wycinek tkaniny na bazie rzadko plecionego poliestru obleczoną w pcv i chyba mającą udawać hypalon  
Naprawiłem kilka tych toreb, jeśli tylko pojawi się lekkie nadszarpnięcie (a może bo krawędzie sa niewykończone) to można to w ręcach rozerwać.
Za to w przeciwieństwie do sumo tu jest współczesny kształt. I po dodaniu taśmy nawet luzem przez sanki i pod dnem zyskujemy w miarę pewna torbę.


ps: i trzeba pamiętać o litrażu, żeby nie dać się omamić. Nie żadne 18l a około 13,8 z tego co pamiętam, po pomiarach

[semow]

Dokładnie - kupujesz tanią torbę, która w miarę działa ale jeździsz ze świadomością że to się może posypać. Jakbym chciał to w teren brać, to bym pewnie żałował zakupu, ale że używam sporadycznie i na szosie/szutrach to nie narzekam. Ale docelowo i tak będę potrzebował dwa komplety toreb, także druga torba już pewnie "porządna" będzie. Zobaczymy

[Turysta123]

kupujesz tanią torbę, która w miarę działa ale jeździsz ze świadomością że to się może posypać.

 

Tylko po co taką torbę kupować ?

Macałem ją w sklepie i przykro mi ale nie zaufał bym jej  nawet na szosie -chyba że w środku banan i kurtka

Trzymając Authora w ręku i naciągając materiał widziałem jak się rozchodził w szwach ,nie pękał ale było widać nitki łączące materiał całość była jakoś podejrzanie szmatława

Gianta miałem okazję widzieć wypchanego na maxa na rowerze ,to nie ma prawa wytrzymać !!! Paski zaciągnięte na max a to bujało się jak tyłek Kardashianki !

Przepraszam że jakiegoś właściciela tych sprzętów urażę ale wybierając się nawet na wyprawę "dookoła komina"  nie zaufał bym temu towarowi .

Wiem że wszystko może się zepsuć  w czasie wyprawy ale wyjazd ze świadomością że coś co ma chronić mój dobytek ( np. suche ciuchy do spania) i może się posypać to średnia przyjemność .

Jestem zwolennikiem zakupu sprzętu raz a dobrze jak to mówił pewien mądrala  " jesteśmy za biedni by kupować buble" 

 

[adambieg]

Przejechałem z Giantem Scout pod siodłem około tysiaka kilometròw podczas 4 wypadòw. Napchana po brzegi. Ani nie buja specjalnie, ani też nic nie wskazuje na jej szybki rozpad. Szczyt techniki to to nie jest, ale na weekendowe wypady po leśnych drogach sie nadaje. Jak dla mnie torba jest trochę zbyt pękata i wisi nad kołem 2 cm. Widać za kròtkie nogi mam.

[Turysta123]

Macałem Authora    Gianta tylko na rowerze już zamontowanego i wypchanego -sprawiał wrażenie że zaraz pęknie i fakt strasznie nisko wisiał (na sztywniaku) tak jakoś ogon mu zwisał ?!

Czyli całkiem możliwe że się mylę i jest to wystarczająco dobry sprzęt na wszelakie wyprawy .

Czas pokaże jak sprawują się te najtańsze torby bo chyba całkiem sporo osób je kupuje .

[Vivaldi]

Jest jeszcze Ortlieb : https://www.bikeinn.com/rowery/ortlieb-saddle-bag-l/1098039/p?utm_source=google_products&utm_medium=merchant&id_producte=1122163&country=pln&gclid=Cj0KEQjw6-PJBRCO_br1qoOB4LABEiQAEkqcVSt1M6f21EDyBnsDFLcoZC2HsnV6VwVeF_usjKpuBesaAkxH8P8HAQ&gclsrc=aw.ds

 

[anarchy]

..który lubi wyskoczyć z zapięcia w trakcie jazdy
na oczyska swoje zaropiałe widziałem...

[peseriusz]

Trochę inspiracji: http://bikepacker.com/2017-tour-divide-rigs/

[ciacho23]

U mnie w tym KTMie po 3 dłuższych wycieczkach po raczej "lajtowym" terenie widać, że mocowanie do siodełka kolejnej wyprawy nie przeżyje. Będę musiał to zanieść do jakiegoś krawca celem przeróbki. Drugi raz bym tej podsiodłówki nie kupił tylko dołożył trochę do czegoś lepszego.

[MikeDozer]

Czy do takiej małej ramy jest szansa zrobić sensowną torbę w środkowy trójkąt? Bidon ma 950ml.

 

[anarchy]

..jeśli nie trzymasz kolanek jak panienka blisko ramy to można by krowę na 10cm szerokości tam wsadzić i sporo wejdzie, a wodę dać pod ramę (albo camela co kto woli).
Ile masz miejsca od damper do dolnego roku  nad suportem?

W Twojej ramie są dwa utrudnienia - to, że wahacz pracuje i "wbija w trojkąt" więc torba musiała by to uwzględniać a dwa - nie ma gdzie dobrze zawiesić torby nad damperem. Można jakimiś długimi opaskami co prawda ale to nie to samo.

ps: no cóż jednymi z lepszych ram fs pod bikepaking patrząc na możliwości wsadzenia czegoś jest stary epic szpeca (ten z damperem z tyłu) stary scalpel cannondala czy... nowe gt

[Kakika]

Wynika z tego ze z każdej torby pod siodłowej urywają litraże nie dobrze,

Na dzień dzisiejszy zaś KTM nie jest dostępny w sklepach, wczoraj wydzwoniłam wszystkie możliwe, tak ze zostaje wyższą półka,

kupujesz tanią torbę, która w miarę działa ale jeździsz ze świadomością że to się może posypać.

 

Tylko po co taką torbę kupować ?

Macałem ją w sklepie i przykro mi ale nie zaufał bym jej nawet na szosie -chyba że w środku banan i kurtka

Trzymając Authora w ręku i naciągając materiał widziałem jak się rozchodził w szwach ,nie pękał ale było widać nitki łączące materiał całość była jakoś podejrzanie szmatława

Gianta miałem okazję widzieć wypchanego na maxa na rowerze ,to nie ma prawa wytrzymać !!! Paski zaciągnięte na max a to bujało się jak tyłek Kardashianki !

Przepraszam że jakiegoś właściciela tych sprzętów urażę ale wybierając się nawet na wyprawę "dookoła komina" nie zaufał bym temu towarowi .

Wiem że wszystko może się zepsuć w czasie wyprawy ale wyjazd ze świadomością że coś co ma chronić mój dobytek ( np. suche ciuchy do spania) i może się posypać to średnia przyjemność .

Jestem zwolennikiem zakupu sprzętu raz a dobrze jak to mówił pewien mądrala " jesteśmy za biedni by kupować buble"

Wiec jaka polecasz? Lub jaka posiadasz?

[ishi]

Uwaga. Świat oszalał. Letnie promo! Do każdej torby Triglav dwa browary gratis* !!!

 

 

* - oferta ważna przy zamówieniach powyżej 799pln lub do wyczerpania zapasów. Akcja sponsorowana z środków przeznaczonych na kampanię w wychowaniu w nietrzeźwości :]

Edytowane 9 Czerwca 2017 przez ishi

[4mat]

@anarchy - zdecydowanie musisz wszywać większe logo

 

 

Kieszonki - genialna rzecz. Bez problemu się mieści 0,7l izotonik lub wspomniane piwo Dzięki gumce nic nie wypadnie.

 

 

Można też dyskretniej wozić w Tankerze

 

 

Edytowane 9 Czerwca 2017 przez 4mat

[akkwlsk]

@4mat - bardzo fajny i przemyślany zestaw  

[4mat]

@akkwlsk - nie tak przemyślany, bo zamówiłem sobie komplet torb do gravela, a w ostatniej chwili zmieniłem rower na fata. Więc brak torby w trójkąt i posdiodłowej (tak - uwielbiam sztycę amortyzowaną ). Ale schudnę jeszcze 10kg to wrócę do zwykłej sztycy i założę podsiodłówkę. Na tej zmianie zyskam 1,5kg (brak bagażnika, lżejsza sztyca). Teraz rower waży 31kg zapakowany (prawie 4kg to woda). Ale  po kocich łbach się jedzie jak po asfalcie

 

Worek na bagażniku ma 30l. Zdecydowanie szybciej się jedzie, niż z sakwami. Średnia na moich równinach - ok 23km/h.

Edytowane 9 Czerwca 2017 przez 4mat

[ishi]

@@4mat, weź skalibruj lepiej licznik :] 

 

Żeby mieć średnią >20kmph to trzeba chyżo cisnąć na 13-14kg najnerze z opona 2.2. Chyba że masz faktycznie taką formę to zacznij startować w maratonach będziesz się ocierać o pudło.

[4mat]

@ishi - licznik i endo pokazują mniej więcej to samo Możliwe, że to jakaś zwyżka formy, bo starałem się dużo jeździć przez ostatnie pół roku i schudłem 10kg (przygotowania na jurę). Opony też mają duże znaczenie - Kendy Juggernaut po wjechaniu na asfalt powodowały wiązankę z moich ust

 

Ostatnio udało mi się przejechać 100km ze średnią 22,39km/h (oczywiście bez bagażu - tylko z plecakiem), w tym tylko 30km asfaltem, 25km kopnego piachu. Ale jak pisałem - u mnie płasko - 270m przewyższeń na 100km

 

Tak zapakowany rower, jak się rozpędzi, to na płaskim nie trzeba wiele pedałować, żeby sam jechał Boję się, co będzie pod górę

Edytowane 10 Czerwca 2017 przez 4mat

[ishi]

U mnie zazwyczaj średnia wyprawowa waha się 15-18kmph.

 

Zapakowany rower (27-28kg) + ja (~95kg), Juggernaut 4,5" 8/10PSI. Marginalna ilość asfaltów. Jazda bez spiny.

[MikeDozer]

Od dampera do dolnego suportu jakies 160mm. Mało. Raczej szkoda sensu To nie rower wyprawowy. 

 

 

 

Jak się nazywa tego typu torba?

 

http://imgur.com/a/Eg4Ko

Edytowane 10 Czerwca 2017 przez MikeDozer

[anarchy]

 

 

Ostatnio udało mi się przejechać 100km ze średnią 22,39km/h (oczywiście bez bagażu - tylko z plecakiem), w tym tylko 30km asfaltem, 25km kopnego piachu

 

U mnie zazwyczaj średnia wyprawowa waha się 15-18kmph.

 

Twardziele  Jak nam udaje się osiągnąć średnią wyprawową 13 kmh w dzień to jest święto  10,5-11,5 to standard a zdarzały się dni (wyjątkowo wredne) gdy spadała do 7,5 kmh  
(aż przepatrzyłem notes wyrypowy).