[bikepacking] Podróże na rowerze

[karolg]

W decathlonie maja dobre i w miarę tanie worki. Wściekle pomarańczowe z działu żeglarskiego. Wodoszczelność potwierdzona w praktyce

[anarchy]

Odnośnie worków z Deca (żeglarskie) są na pewno mocne, takie pomiędzy grubasami np Crosso a bibułkami od SeaToSummit i to jest ich duży plus.
Ale jak dla mnie mają dwie wady:
- są idiotycznie zszyte taśmami zamykającymi przy otworze tak, że otwór jest mniejszy od samego worka (przy wersji wąskiej to już wkurza)

- są wykończone tpu ale takim "gumowanym" i w przeciwieństwie do worków silnylonowych wszystko się "klei" do ścianek - co naprawdę wkurza przy pakowaniu i dopychaniu rzeczy.

[kazafaza]

OK, zatem dla pragnących fantów z On-One/Planet-X stworzono ten temat aby nie śmiecić w tym szlachetnym wątku. Proszę jednego z zamiatających aby posprzątali tutaj nieco...

 

 

POZDRo-:ver

[ishi]

Hmm

 

[adamos]

Przegląd torebek namostkowych i kokpitowych:

http://www.bikepacking.com/gear/bikepacking-stem-bags/

[anarchy]

..przypomina niektórym to coś?


bynajmniej to nie packman :/

[IvanMTB]

heh...

 

Kto Cię skopiował?

 

Szacunek...

I.

 

[ishi]

Ja je... ale sterówka wieszałbym bułki w reklamowce

[yarr]

Myślę że torbie Rafała bliżej do kopii revelate niż pacmana.

 

https://pl.wikipedia.org/wiki/Konkurencja_(ekonomia)

 

Ogólna dostępność jest jednym z wielu czynników.

[anarchy]

Zgadzam się, jak by tak się uprzeć, to to torba revelata. Bo to torba a nie uprząż.
Konkurencja nie śpi, ale podoba się mnie ta przypadkowość: przez ostatnie 3 lata i ten i BP klepali dzień w dzień to samo a tu nagle w ciągu jednego sezonu oba pokazali przednie z dystansami na przewody, uprzęże (BP) i czy własnie takie pierdy jak gumki na "masce"

A  i tak nas wszystkich zeżre od dołu accent a od góry ortlieb...

[karolg]

Bo trzeba wyrobić kult marki! Wtedy nawet przy zaporowych cenach i nieadekwatnej jakości będzie się sprzedawać. Przykłady można mnożyć, zaczynając od.. dobra, to nie miejsce na kłótnie

[pitu]

Anarchy, tak przy okazji. Kiedy sklep rusza? Pytam bo piniondz chce uciekać z kieszeni

[anarchy]

Sklep to tylko pochodna (właśnie siedzę od dwóch dni i liczę piksele grr)
Musi być przede wszystkim produkt żeby było co pokazać i sprzedać a teraz (co może zabrzmi groteskowo, głupio albo bezczelnie) jak dla mnie jest "po sezonie" i nie szyję, nie poganiam szwaczek, sprzedało się to co się uszyło - siedzę i dopinam nie dopięte projekty, załatwiam rzeczy zaległe (jak np projekt ścieżek rowerowych w Puszczy Bukowej w Szczecinie czy pewien wyścig ....bikepackingowy). 
Z końcem jesieni i zimą 2-3 większe testy. Głównie podsiodłówki i dodatków.
Mam po drodze jedną poważną decyzję do podjęcia finansową (naprawdę nie jest łatwo) i ciągle szukam dodatkowych szwaczek. Zaraz przed Stallovym z polecenia poznałem jedną do dodatkowych robót... i 10 narzędziówek poszło w kosz.
Były tak uszyte, że wstyd komukolwiek pokazać.

sorry za prywatę

[drezyna]

cena dobra, ciekawość mnie zżera jak to wykonane jest

http://velo.pl/akcesoria/torby-i-sakwy/author/sumo

[anarchy]

crust, było
Ciężko coś stwierdzić ze zdjęcia. Z pewnością tkanina wytrzyma sezon minimum (bo wszystko normalnie używane powinno wytrzymać)
Nici nie puszczą, klamry wytrzymają (chyba) woda częściowo. Wagę pomijam bo nie wiadomo co to - czy grubo powlekany pcv'em poliester (jakoś w nylon mało wierzę, że dali) czy nie.
W podsiodłówce tak naprawdę najważniejsze jest jak się ją wozi, jak zamyka, jak ze stabilnością. Ważne są DETALE.  A tu widzę bardzo, bardzo stary wzór nawiązujący jeszcze do Caruseli. 
I widzę kilka drobnych baboli, które mogą szybko wyjść w trakcie użytkowania - jak np klamry taśm niosących (tych idących pod siodłem) bez blokady przesuwu. To się nie utrzyma w terenie. Co jakiś czas będzie puszczało, trzeba będzie podciągać. Wszystko zależy od prędkości, terenu i wagi torby.
Druga rzecz to wyporwadzenie pasów kompresyjnych -  patrząc gdzie są one wszyte (nie licząc złego ich położenia) to całej torby nie będzie można wozić z małą ilością bagażu dobrze zrolowanej. Tzn zrolować będzie można ale taśmami bocznymi na pewno tego nie dociągniesz. A to wpływa na stabilność (jak zawsze).
Trzecie to słynne gumki pod spodem z uporem maniaka kopiowane do dziś. To jest fajne na suchy asfalt i błotniki przy ramie 22", ale nie w terenie, przy dużym kole, ciężkim bagażu. Albo to co tam ktoś włoży dostanie mocno syfem z koła albo w końcu podrze od opony (to już nie teoria - tak chłopak z bB podarł dno jednej torby). O łapaniu gumki powleczonej błotem nie wspomnę

Potem to już trzeba by spojrzeć jak przyszyto taśmy niosące, jaki materiał jest na styku ze sztycą (Morfisz coś by mógł opowiedzieć tutaj o źle dobranych tkaninach) itd itd....

Tak, to jest torba godna swojej ceny. Ale czy warta kupna każdy musi sobie sam odpowiedzieć.
Wiadomo, że na wypad w słoneczną niedzielę za miasto nie trzeba od razu uprzęży revelata

[drezyna]

wiem że było, sam wklejałem, z tym że pojawiła się cena..

edzia

szukam czegoś niedrogiego zamiast plecaka na codzień, na większą trochę ilość gratów ( dres, bluza albo szmaty żeby się w fabryce przebrać)

 

Edytowane 17 Listopada 2015 przez crust

[anarchy]

Ta cena była od dawna....
A pod jaki rower? Pytanie o podsiodłówkę do pracy jest częste, ale ja zawsze zastanawiam się czy chciało by się mnie odpinać i przypinać te klamry pod siodłem za każdym razem) nie mówiąc o braniu brudnej torby ze sobą jeśli nie masz błotników....

[drezyna]

Błotniki mam, inbred powiedzmy, chciał nie chciał zabawy z klamrami plecaka załadowanego nie mogę, sakwy tez odpadają, biorę pod uwagę konieczność skorzystania z busa np.

Torba w ramę odpada, velcro nie zniesie codziennego odpinania ( tu tez jest ale jak zdechnie myślę że da radę doszyć klamry).

[anarchy]

A że tak zapytam (bezczelnie) uprząż na kierownicę? Podpinasz do kiery, do środka wsadzasz worek nieprzemakalny (!), zabierasz go potem ze sobą czystego do pracy. Cały bagaż widzisz przed oczami i jeszcze nic Ci nie buja pod tyłkiem

[drezyna]

Jak najbardziej, z tym że zostawienie reszty na kierownicy szybko skończy się wiezieniem samego wora do domu w zębach ( zostawiam kozę pod fabryką) , więc pakmana na velcro nie ożenisz, już prędzej opcja Rafała ..

Tyle że to wiercenie drugiej dziury w dupie, lepsza byłaby torba a te z kolej mają konkret ceny.

 

 

 

Edytowane 17 Listopada 2015 przez crust

[anarchy]

No widzisz, można to zrobić jeszcze inaczej
I żeby mieć jedną dziurę w tyłku i na czym do domu wrócić Pisz na pv jak chcesz...

[karolg]

Mam torbę od bikepacka, naszego lubelskiego, której konstrukcja jest taka jak Authora. Podpisuję się pod tym, co pisał Anarchy - konstrukcja ma wady, ale zdecydowanie da się używać. A te gumki się przydają - można np. przewieźć urwany błotnik

[adamos]

Wszystko jakieś takie znajome: "przyjazne" psy, bociany, kozy, koce, a nawet takie "polskie" oznaczenia szlaku.

No i Marin Pine Mountain 2 oraz Jamis Dragonslayer w akcji, czyli TransAndalus, część 1-sza: 

http://www.bikepacking.com/plog/bikepacking-southern-spain-1/




 

[adamos]

Bardzo ciekawe te duuuże podsiodłowe z Transcontinental'a. Że też ja wcześniej na nie nie trafiłem...
 

foto-relacja - tutaj

blog - tutaj

Edytowane 25 Listopada 2015 przez adamos

[kazafaza]

...a mi się dotąd wydawało iż mój Outpost blakburnowy jest duży! Chyba że to kwestia kontrastu z ichnimi mikrymi gumami, ale cóż to za podsiodłówki?

 

 

POZDRo-:ver