Rulez Napisano 25 Lipca 2015 Napisano 25 Lipca 2015 W piaście z Ratchetem bębenek schodzi bez klucza, wystarczy zdjąć przy pomocy szczypiec adapter . Tu masz schematy piast z Ratchetem i z zapadkami : http://www.dtswiss.com/suport/Service-Videos-Documents?cat=Hubs
Gość Napisano 25 Lipca 2015 Napisano 25 Lipca 2015 Nie żartujcie sobie że on tam ma Ratchet. jakim prawem pozbawiasz mnie marzen?
jasinski21444 Napisano 25 Lipca 2015 Napisano 25 Lipca 2015 Piasty które posiada autor w rzeczonych kołach to DT SWISS 370 Spline StraightPull - bez ratcheta.
Rulez Napisano 25 Lipca 2015 Napisano 25 Lipca 2015 370 to wiadomo, że bez Ratcheta, zdarzały i się pewne wtopy - jak pękanie obudowy łożyska wewnątrz bębenka, czy pękanie kołnierzy w wersji klasycznej, skoro tej konkretnej zdarza się "przepuścić", to jak najszybciej reklamować... DT już się nawet na stronie nie przyznaje do tych piast ... tu budowa wersji klasycznej : http://htec.bikestats.pl/852941,Remont-generalny-DT-Swissa-370.html
Gość Napisano 27 Lipca 2015 Napisano 27 Lipca 2015 Czyli nie możesz po dokręceniu na 100% jak go pociągniesz na zewnątrz ustawić go dowolnie? Wymień na taki na imbus'a i tyle.Prostuje swoja poprzednia wypowiedz-da sie obrocic zacisk po zamknieciu. Co do bebenka, olewajac serwis skiteam udalem sie do niezaleznego serwisu. Rozebrano przy mnie bebenek(okazal sie trzy zapadkowy a nie dwu jak ten z linka) i po wyczyszczeniu nie bylo widac najmmniejszych sladow zuzycia. Podejrzenie padlo na stary zgestnialy smar na pieskach. Zobaczymy jak bedzie sie teraz sprawowalo. Niestey bede mogl przetestowac rower dopiero za tydzien-urlop. Po serwisie bebenek chodzi znacznie ciszej. na razie nie zachwalam roboty-wiecej napisze po testach. Na ta chwile wyglada to tak ze oddanie roweru na gware byloby strata czasu-taki moj punkt widzenia.
phoe Napisano 27 Lipca 2015 Napisano 27 Lipca 2015 No to dokręć koło tym zaciskiem mocno i ustaw tak, żeby się go nie dało otworzyć przez przypadek, tj jest wzdłuż tylnego trójkąta.
Gość Napisano 27 Lipca 2015 Napisano 27 Lipca 2015 Tak mam zrobione natomiast zacisk mimo braku zmiany pozycji wzgledem trojkata i tak staje sie luzniejszy jakby nakretke ktos obrucil o pol obrotu.
Rulez Napisano 27 Lipca 2015 Napisano 27 Lipca 2015 Jeśli to jest zacisk RWS 5mm , to one same z siebie się nie luzują, zdarza im się bardzo utrudnione odkręcanie (jeśli są dłużej nie otwierane), ale nie luzowanie. Na ta chwile wyglada to tak ze oddanie roweru na gware byloby strata czasu-taki moj punkt widzenia. Było by stratą czasu, a tak było stratą pieniędzy, wybór należał do ciebie.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.