Rower na wypad w polskę

[karolmil]

Witam was serdecznie, od kilku dni chodzi mi myśl by wybrać się na wypad rowerowy po Polsce, nie jestem zwykłym entuzjastą, od kwietnia przejechałem około 1500KM, biegam regularnie od 2 miesięcy, także myślę że spokojnie dam sobie radę z wypadem tak by dziennie przejechać ok 100km. Mój obecny rower jest mega stary ma 9 lat. Jest to Wheeler 900zx wydaje mi się że już nie bardzo on nadaje się na dłuższy wypad. Wczoraj byłem w jednym ze sklepów w Białymstoku i poprosiłem jednego z przemiłych panów by mi polecił jakiś rower na taki wypad w cenie 1500-2000, chciałem rower górski. Powiedział mi że w tym przedziale nic nie ma i pokazał mi trzy różne rowery w cenie ok 3000 zł, przeraził mnie szczerze powiedziawszy. Sam poszperałem w sieci i znalazłem kilka rowerów tańszych i potrzebuje porady. 

 

W cenie ok 1500-1700 mam:

- UniBike mission (29) ok 1700zł

- Kross hexagon r3 (27,5) 1600zł

 

W cenie ok 2000-2300

- UniBike fussion (29) 2300zł

- Kross Hexagon r8 (27,5) 2100zł

- Romet Rambler (29) - 2000zł

- Rockhopper 29 - 2200zł

 

Ja do końca nie znam się na sprzęcie, z tego co mi wiadomo poszczególne rowery te tańsze od droższych głównie różnią się osprzętem. Dla mnie ważne jest by rower był wygodny, miał mocną ramę by można było podpiąć do niego bez problemu bagażnik który udźwignie jakieś 30kg. Nie potrzeba mi tarczowych hamulców czy też wymyślnego amortyzatora, ilość biegów wiądom im więcej tym lepiej, aczkolwiek bez napinki by było ich jak najwięcej. Wielkość kół także im większe tym wygodniej będzie jechać także 26 odrzuciłem, poza tym sprzedawca powiedział mi że już mało która firma robi rowery an 26, nie wiem ile w tym prawdy. 

 

Będę wdzięczny jeśli ktoś oznany w temacie powie mi czy rowery te tańsze nadadzą się na taka wyprawę, czy też nie, czy jest sens dokładać te kilkaset złotych do tych droższych jednośladów. A może ktoś poleci mi jakiś inny sprzęt, będę wdzięczny za każdą radę, wielkie dzięki za pomoc

 

Doda na koniec że szukam czegoś w przedziale 1500-2500 max, nie musi być to nowy model z 2015r, może być starczy sprzed 2-3 lat, im taniej tym lepiej bo muszę do tego dokupić bagażnik, sakwy, namiocik i inne pierdoły. 

 

Pozdrawiam. 

[WaGiant]

A dlaczego chcesz mieć rower górski ? Chcesz jechać w góry czy po prostu asfaltami i polnymi drogami po Polsce ?

Jeśli to drugie to są do tego odpowiednie rowery - trekkingi .

Linki niestety nie wchodzą ale sprawdź :

Romet Wagant 4.0  i  Wagant 3.0

Kross Trans Alp

Unibike Voyager

Wszystkie po 2100 zł

[bbc]

Przede wszystkim 9 lat to nie jest stary rower i odpowiednio zadbany niejedna wyprawe przetrzyma. A jak juz kupowac rower pod wyprawe to trekking.

[karolmil]

Co do linków 

 

unibike fussion

http://www.unibike.pl/fusion29.php

unibike mission

http://www.unibike.pl/mission29.php

rockhopper 29

http://www.specialized.com/pl/pl/bikes/mountain/rockhopper/rockhopper-29

kross hexagon r3

http://www.kross.pl/pl/mtb-275/hexagon-r3

krosshexagon r8

http://www.kross.pl/pl/mtb-275/hexagon-r8

romet rambler 3.0 

http://www.romet.pl/Rower,RAMBLER_29ER_30,10,485,613,13752,2014.html

 

 

Generalnie wolę jeśli mam wybierać między wygodą a funkcjonalnością to wybieram funkcjonalność, stąd wybór na rower górski. 

[Pablo59]

a w czym się wyraża ta "funkcjonalność"  roweru górskiego na wyprawę po Polsce ??????

[Florek]

 

 

jeśli mam wybierać między wygodą a funkcjonalnością to wybieram funkcjonalność, stąd wybór na rower górski.

Oczywiście to jest Twoja decyzja i jeśli uprzesz się na MTB, to kupisz MTB, ale koledzy radzą Ci dobrze. Rower górski to rower w założeniu projektowany do jazdy w terenie. Jego funkcjonalność przy normalnej wyprawie / podróżowaniu jest niewielka ze względu na gorsze właściwości jezdne na asfalcie czy ubitych ścieżkach. Oczywiście do takiego roweru też poprzypinasz sakwy, bagażniki, oświetlenie i co tam jeszcze, ale po co, skoro możesz kupić rower do celów turystycznych projektowany, czyli właśnie trekking, na którym będziesz się mniej męczył, podróż będzie przyjemniejsza, a akcesoria wyprawowe jak bagażnik często masz już w standardzie?

[karolmil]

Jasne rozumiem o co wam chodzi, ja od 9 lat jeżdżę góralem także teraz przerzucenie się na rower trekkingowy nie będzie dla mnie komfortowe, ale mogę w zasadzie podjechać do sklepu i coś wypróbować, z tym że wolę podjechać mając konkretną wiedzę, ewentualnie mając na oku konkretny rower by sprzedawca nie wciskał mi przesadnie drogi sprzęt. Także ok, doradźcie mi coś w przedziale 1500-2300. W sieci czytałem że Kross Trens Alp jest w miare ok. http://www.kross.pl/pl/trekking/trans-alp

[yarad]

Jestem "sakwiarzem" krajowym od dwóch lat i nieco wypadów - kilkudniowych, tygodniowych - zaliczyłem. Jakie są cechy roweru wyprawowego? Bagażnik pod sakwy, mocne koła (zwłaszcza, gdy cyklista nieco waży), przydadzą się błotniki... Z mojego przeglądu wynika, że każdy jedzie tym co ma - dominują rowery górskie, najpopularniejsze 29". I to jest chyba najlepszy, uniwersalny wybór. Duże koła pomagają na asfalcie, a przejazdy po leśnych duktach z domieszką piasku też nie należą do wyjątków. Więc właściciele trekkingów/crossów też preferują szerokie opony. Nie jestem znawcą geometrii ram, więc czasem muszę się przyjrzeć, czy to przypadkiem nie góral 29"... Niemniej rowery trekkingowe są w zdecydowanej mniejszości.

Rowery górskie 26" to obecnie rzadki i najsłabszy wybór, ale rower to rama plus wymienne dodatki, więc po solidnej weryfikacji części posiadany obecnie Wheeler wcale nie musi iść w odstawkę - ostatecznie liczy się, czy noga podaje...

Jeśli chodzi o nowy rower, to rozważyłbym dokładnie temat hamulców. Wszystkie wskazana modele mają hamulce tarczowe - na wyprawach niekonieczne, ale taki "trynd". Przy zakupie zwróciłbym szczególną uwagę na ich rodzaj (mechaniczne, hydrauliczne), markę i jakość. Tu nic nie podpowiem (używam V-brejków), ale ważna jest niezawodność, bo byłem świadkiem, że nie pod każdą strzechą dadzą radę je naprawić... Tu pojawia się kluczowe zagadnienie dotyczące roweru wyprawowego - nienaganny stan techniczny i NIEZAWODNOŚĆ...