[piasty] wybór piasty 142x12, zapadki i rozterki

[ponuryrybak]

Czesc,
(Negatywnych) informacji na temat piast jest masa ale jesli chodzi o standard 142 to rzeklbym ze na FR slabo, nadal dominuja sprawdzone rozwiazania.

Skladam NS Eccentrica. na przodzie 130mm - uwaga slogan-  a'la trail, po polskiemu ze raczej bedzie raczej lzej niz ciezej.
Chcac nie chcac przesiadam sie na nowe standardy, tarcze,fajerwerki i mam problem z wyborem tylnej piasty.
Skladam kola EQ  wew.23mm, a zaplote na tanich parowach DT.
Normalnie zbieralbym na dt350 albo Hope, ale musze szybko złożyć rower i kręcić bo mnie szlag trafi. A jeszcze masa czesci do kupienia. Wiecie jak jest.

Pomijam dylematy wagowe, maszyny vs kulki, CL vs 6srub (bez spiny, ale sklaniam sie ku pierwszemu) co bedzie to wezme, najwyzej zmienie wiosna, a chcialbym skupic sie na nich glownie od strony mechanizmu zapadek.
Co gra najlepiej?

W cenie do 250zlotych mamy do wyboru:

1.SHIMANO - to co je laczy to brak informacji o ilosci zapadek i zebach czy wiecie cos na ten temat?
Chcialbym zrobic jakis krok do przodu, a nie brnac w Deore.
To przypadek czy wszystkie poprostu wszystkie maja po... dwie wiec wstyd pisac? Czesta praktyka w przypadku wagi.

-Deore 
-SLX
-XT
-ZEE


...i dalej:

2 NOVATEC - 3 zapadki, ale ponoc slabe uszczelnienie, ale uprzedzam ze nie beda katowane w blocie.

-D772SB
     *wersja ze stara czerwona naklejka
     *odswiezona wizualnie wersja (ale czy tez technicznie?)
-D142

3 RESZTA ale juz ponad budzet choc spotkalem sie z opinia ze to farbowane lisy-Novateca.
Podobno z  tej samej fabryki ale nie oznacza to chyba ze sa 1:1? Czy warto sie tym w ogole interesowac?

-Revolt Casette 135x12 (300 + 30 bo konusy trzeba wymienic pod 142, wyjdzie taniej niz gotowa)
-NS Rotary