seraph Napisano 14 Lipca 2015 Udostępnij Napisano 14 Lipca 2015 Ja jeździsz bez dętek to też mogą być drutowane - to jest tylko rodzaj linki, który trzyma oponę na obręczy, a nie budowa opony. Obręcz może być zwykła w większości przypadków, ale spotyka się oporne modele. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
nikonekt58 Napisano 14 Lipca 2015 Udostępnij Napisano 14 Lipca 2015 Aha no ale wentylek jest chyba inaczej montowany.. Tak akurat tu wiem co oznacza opona drutowane tylko sęk w tym że za jedną zwijaną kupie dwie drutowane Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
seraph Napisano 14 Lipca 2015 Udostępnij Napisano 14 Lipca 2015 Drutowane się uszczelniają - czasem nawet lepiej niż zwijane, ale nie przez rodzaj oplotu, ale dlatego, że zwijane są zwykle odchudzone, więc mają cieńsze ścianki. Wentyl jest inny, trzeba okleić obręcz taśmą, ale o tym to już poszukaj sobie dokładnie. 60 zł najtańszy zestaw kosztuje Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
nikonekt58 Napisano 14 Lipca 2015 Udostępnij Napisano 14 Lipca 2015 Aha widzę fajne rozwiązanie ale na razie chyba zostanę przy dędkach bo aż tak mi nie zależy na lekkości roweru Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
krzysio.k1 Napisano 25 Lipca 2015 Udostępnij Napisano 25 Lipca 2015 Ja dołożę jedno pytanko. Co sądzicie o oponach Maxxis Sphinx. Takie mam założone fabrycznie do nowo nabytego 29er'a Jeżdżę ok 80% asfalt do pracy 20km w jedną stronę no i czasem po południu czy weekend jakieś wypady w teren ale niezbyt wymagający do tego jakiś las itp. Na razie z powodu zagipsowanej ręki nie mogę sam sobie opini wyrobić i trochę to jeszcze potrwa, chyba całe wakacje bez roweru. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Eazy Napisano 25 Lipca 2015 Autor Udostępnij Napisano 25 Lipca 2015 Naszło mnie jeszcze jedno pytanie... Żony rower będzie obuty w dwa Racing Ralph'y. Czy jeżeli podprowadzę żonie przednią oponę i wrzucę do siebie na tył (a do żony na przód pójdzie mój Nobby Nic z tylnego koła) to dużo zyskam na oporach toczenia? Warto się w to bawić, czy lepiej pogonić oba Nobby Nic'ki i zapakować te Saguaro? Plusem zamiany opon byłby zerowy koszt takiej imprezy Pytanie, czy gra warta świeczki? Oba rowery miałyby wówczas Racing Ralph'y jako opony napędowe i Nobby Nic'ki na przedzie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
phoe Napisano 25 Lipca 2015 Udostępnij Napisano 25 Lipca 2015 Cube prawie identycznie robi w rowerach z serii LTD, znaczy dają na przód Tough Tom(co jest Nobby Nic'em 2014, takie od Schwalbe for Cube only), a na tył Rapid Rob(stary Racing Ralph) czyli dają starsze wersje tego zestawu, który ty chcesz zastosować, jak to jest w praktyce z tym nie wiem, do dobrych rowerów jak już mieszają Racing Ralpha na tyle, to na przód zawsze Rocket Ron. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Eazy Napisano 25 Lipca 2015 Autor Udostępnij Napisano 25 Lipca 2015 Czyli generalnie rzecz biorąc może mieć to sens. Nie zdejmowałem na razie tych Nobby Nic'ków u siebie i na dojazdach na asfalcie nie jest źle. Chyba przetestuję w takim razie ten setup zanim zdecyduję ostatecznie o sprzedaży Nic'ków. Może akurat Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
phoe Napisano 25 Lipca 2015 Udostępnij Napisano 25 Lipca 2015 Jak tego Raplha faktycznie rozetniesz, to możesz spróbować go naprawić. Ja mojego rozciętego Ralpha na 2 cm z boku naprawiłem i jak mnie wkurzy do końca RK 2.0 na tyle, to wrzucę RaRa do roweru z powrotem, od wewnątrz dałem łatę Tip Top'a do opo,. a na zewnątrz pierw kilka razy klej do łat żeby gumę rozpuściło i trochę ze sobą złapało, potem cement Tip Top'a do opon i naprawdę dość solidnie się to trzyma . Mogłem to lekko zszyć czym, ale myślę że spokojnie to wytrzyma do końca życia opony. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Eazy Napisano 25 Lipca 2015 Autor Udostępnij Napisano 25 Lipca 2015 To Ralph'y takie delikatne? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
phoe Napisano 25 Lipca 2015 Udostępnij Napisano 25 Lipca 2015 No te Performance to "papier" z boku, zwykłe pewnie trochę grubsze. Ale po tym, po czym ty chcesz jeździć to ja ich nie rozciąłem, a tez po dolomicie jeździłem. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Eazy Napisano 25 Lipca 2015 Autor Udostępnij Napisano 25 Lipca 2015 Chyba w takim razie spróbuję i zobaczę, jakie będą efekty Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.