[tarcze] wymiana tarcz

[qb41]

Witam 

 

Przymierzam się do wymiany tarcz w moim treku ponieważ te które były w standardzie to masakra. Hamować hamują ale po 30s zjazdu wyją jak zarzynana świnia. Myślałem nad czymś na pająku typu sm-rt76 do przodu jak i do tyłu 180mm. Zastanawiam się nad HS1 ale jest taki rozrzut cenowy, że nie wiem czy to oryginał czy jakiś fake i czym różni się. 

 

np:http://allegro.pl/tarcza-hamulcowa-avid-hs1-160mm-6-srub-i5482812391.html cena bajka ale ....

 

Czy będzie widoczna różnica między tymi modelami?

 

Budżet to powiedzmy 200zł +/-

[modrzew]

A jesteś pewien że to kwestia tarcz?

[dran2]

To nie tarcze wyją tylko klocki.

[qb41]

Zapomniałem napisać hamulce to 596 z metalikami.

[d8wid]

U mnie metaliki wyły jak były tłuste... Ogarnij tarcze i klocki - powinno ustąpić.
Kupisz tarcze, nie zrobisz klocków i będzie to samo.

 

Jak z siłą hamowania?

[qb41]

Siła hamowanie jest super, chodzi mi bardzie o przegrzewanie. Nie wyją cały czas tylko na dłuższych zjazdach jak się rozgrzeją.

[MokryxD]

Na wycie po nagrzaniu ciężko coś poradzić. Nawet tarcze XT wyją ze spiekanymi klockami.

Polecałbym zacząć od wypalenia klocków nad kuchenką i umycia tarcz. Na 90% tam będzie problem.

Jeżeli moc jest, hamulec nie słabnie w dziwny sposób, a zaciski są suche, to zmiana tarcz niewiele pomoże.

[qb41]

Myślałem, że tarcze na pająku trochę rozwiążą problem z nagrzewaniem się. Siła hamulca nie słabnie tylko boję się oto, że coś się stanie z samym hamulcem jak nagrzeje się bardziej.

[jasinski21444]

Te tarcze z pierwszego linku to podróbki.

[MokryxD]

Od momentu jak hamulec zaczyna wyć, czyli u Ciebie jak piszesz około 30sek. To jeszcze dużo czasu mija do zagotowania płynu.

Jeżeli mocno się grzeją, to możesz dać na przód tarczę 180mm, będzie większa pojemność cieplna.

[qb41]

Tak właśnie myślałem żeby dać 180mm na przód. @Jasinski21444 jaka jest różnica w tym przypadku między oryginałem a podróbą ?

[jasinski21444]

Gdy kiedyś skusiłem sie na podróbki hs1 to przy hamowaniu czuć było zmienną siłe hamulca mimo rego że nacisk na klamkę był taki sam - tak jakby powierzchnia tarczy była raz grubsza , raz mniej .

[beskid]

Wszystko fajnie co tu piszecie tylko ja się pytam co to jest 30s zjazdu. Toż to nawet nie zdąży się porządnie rozgrzać i tarcza jak i sam zacisk. Tarcza to tarcza czyli kolokwialnie kawałek stalowej "blachy" i czy będzie na pająku czy nie nie ma żadnego znaczenia. Pająk to przede wszystkim sztywność a to nie ma związku z przegrzewaniem. Ludziska robią na tych Deorkach zjazdy po kilkadziesiąt minut non stop i wszystko gra. Kolejna sprawa, że jest cholernie ciężko "przegrzać" układ na oleju jak to jest w Shimano. Jak już ma być cokolwiek znać po tarczy to trzeba kupić wersję z domieszką aluminium jak RT86.

[.PaVLo.]

Spróbuj posmarować lekko tył klocków (blaszki) pastą/smarem miedziowym.

[qb41]

@beskid - czyli mówisz, że lepiej zainwestować w ice-tech'a. Tarcze te które mam to zwykłe rt54 dedykowane dla klocków żywicznych więc pewnie to tutaj jest problem.

[Kaczorak]

Ja zanim bym kupił nową tarczę czy klocki to obecne bym wypucował i potraktował papierem ściernym. U mnie zawsze pomagało niezależnie od hamulców jakie aktualnie miałem w rowerze

[d8wid]

 

 

hamulce to 596 z metalikami.

 

Tarcze te które mam to zwykłe rt54 dedykowane dla klocków żywicznych

wcale by mnie nie zdzwiło gdyby tutaj leżał problem szczególnie przy długim hamowaniu...

[jasinski21444]

 

 

Tarcze te które mam to zwykłe rt54 dedykowane dla klocków żywicznych więc pewnie to tutaj jest problem

 

Dedykowanie tylko do klocków żywicznych to wyłącznie zabieg marketingowy .  

[Ychu]

 

 

wcale by mnie nie zdzwiło gdyby tutaj leżał problem szczególnie przy długim hamowaniu...

Ja mam RT 76 do wszystkich klocków a semi metal piszczy także ten... 

[qb41]

Sprawdzę może faktycznie te klocki i potraktuje je papierem i zobaczę czy coś to dało. Nie chce specjalnie wydawać kasy bo tak jak mówię hamują bardzo dobrze a lekki nie jestem.