[amortyzator] Suntour i brak nadruku

[ACTIVIA]

Z mojej strony to właśnie Suntour robi najlepsze nalepki w porównaniu do tych super marek amorków

[BikerLight]

znam jeden przypadek S RLR, gdzie ta wartość jest jeszcze mniejsza

 

To pewnie mój przypadek?

 

Za dużo oleju w kartridżu tłumika ...

 

Ale jak ustalić wartość prawidłową, metodą prób i błędów? Suntour nie podaje żadnych danych ile go ma tam być. Ani jaki ma być

[rzezniol]

Nie podaje bo to kartridż na 99% nierozbieralny ...

Dlatego pytałem o to czy jest tak od początku, czy z czasem się tak stało i o sposób smarowania dolnych goleni.

 

Przy zalewaniu dolnych goleni olejem istnieje prawdopodobieństwo ze niewielka ilość oleju w postaci "filmu olejowego" po trzpieniu dostanie się do środka kartridża.

Ja tak zabiłem kartridż HLO w starym XCM`ie

 

Pozdrawiam

[BikerLight]

W moim egzemplarzu jest kartridż rozbieralny, jest to ten sam model co ten, w wersji pod tarcze:

http://www.srsuntour-cycling.com/fileadmin/user_upload/Downloads/Consumer/Bike/Exploded%20views/2011/SF11-NRX-S-P-RLD%20700C.pdf

 

Wysłałem swego czasu zapytanie do Suntoura co do ilości oleju i jego rodzaju potrzebnego do serwisu tego amorka, na razie bez odzewu

[rzezniol]

Przeglądałem te PDF`y  dlatego zostawiłem tylko ten 1% niepewności.

Rozbieralne elementy są zazwyczaj na takich rysunkach rozrysowane ze swoich części skałdowych a ty kartridż jest jako jedna całość.

 

Jeżeli jednak jest rozbieralny, to dobrym adresatem pytania o ilość oleju może okazać się kolega ACTIVIA.

 

 

Pozdrawiam