[Amortyzator] XCR - wymiana ślizgów

[Cricket]

Mam spore służy w xcr. Czy wymiana ślizgów je usunie? Znalazłem nowe za 20zł-1szt i nie wiem czy warto inwestować. Jak sprawdzić czy to nie wina goleni?

[ACTIVIA]

Najpierw rozbierz amorek i zobacz czy rdza już nie osiadła na rury golenie 

[TheGie]

Zrób zdjęcie swojego xcr'a, z wyraźnym wskazaniem na golenie. 

[sznib]

 

 

Znalazłem nowe za 20zł-1szt

 

Tja, a koszt wymiany w serwisie ~ 150pln.

[Cricket]

Zdjęcia wrzucę pod koniec tygodnia jak będę miał chwilę czasu żeby go rozebrać. Nie stawiam na rdze bo serwisowalem go parę razy od nowości. Od końca ubiegłego sezonu jest zalany olejem, a nie było wtedy oznak korozji.

[ACTIVIA]

Zalany olejem??? Z dołu na śrubach ci nie wycieka??

[Cricket]

Uszczelnione taśma teflonowa i uszczelkami.

[ACTIVIA]

XCRA nie ma sensu zalewać gdyż to i tak Ci nic nie da a na dodatek możesz sobie kartridż zepsuć z powodu dostania się oleju do środka i nie będzie ci się uginal. Ślizgi opłaca się wymienić gdyż w mojej praktyce na 90% usuwa luzy. A co do wymiany to myślę że spokojnie sobie dasz radę samemu to zrobić

Edytowane 22 Czerwca 2015 przez ACTIVIA

[Cricket]

W takim razie zamowie te slizgi. Po wymianie napiszę, czy była jakaś poprawa.

Co do zalewania olejem to amortyzator jest trochę bardziej czuły ale na pewno zamienię z powrotem na smar. Nie jest to warte ciągłego stresu o wyciek, a po za tym nie mogłem go odwracać do góry kołami, bo jednego miejsca nie mogłem uszczelnić. Olej uciekał powoli pancerzem od blokady i wyciekal przez manetkę. Jakiś smar jest szczególnie polecany do tego celu? Wcześniej używałem łt43 ale smary drogie nie są więc mogę kupić jakiś dededykowany.

Dzięki za pomoc,

Pozdrawiam

[TheGie]

Proszę : 

Mam szybkie pytanko co do konserwacji xcr'a. Jak oczyściciłem amortyzator z starego smaru i brudu (również wewnątrz dolnej lagi nr1 z zdjęcia) to :

1. czy powinienem bardzo obwicie nasmarować wnętrze górnej lagi nr.4 z zdjęcia - tam gdzie jest sprężyna i elastomer ?

2. czy powinienem nasmarować w okół kartridż nr.3 i nr.2 z zdjęcia - pamiętając że kartridż jest nierozbieralny ?

3. czy powinienem umieścić smar do środka w dolne lagi nr.1 z zdjęcia? - jeśli tak to jak dużo ? 

 

Edytowane 23 Czerwca 2015 przez TheGie

[ACTIVIA]

Mam specjalny smar do amorków. Dam ci próbkę gratis co spokojnie ci wystarczy na przesmarowanie amorka. Co do smarowania to go nie żałuj

[TheGie]

A czy podpowiecie mi odnośnie " 3. czy powinienem umieścić smar do środka w dolne lagi nr.1 z zdjęcia? - jeśli tak to jak dużo ?" 
Czy przez połączeniem górnych lag i dolnych, czy do środka dolnych na ścianki wewnątrz umieszczacie smar ??

[Cricket]

Slizgi wymienione i luz został prawie całkowicie skasowany. Teraz jest on ledwo zauważalny, myślę, że w nowym też taki jest . Dzięki za pomoc