[rower] HaiBike Tension - parametry techniczne ?

[AndreCho]

Witam... trafił w me ręce rower jak w/w, szukam na jego temat jakiś informacji, przeszukałem net ale tam same nowe a mój to rocznik - koniec lat 90. Rower to full z łamana górną ramą (z wyglądu brzydal ) czarny z napisem na dolnej ramie "tension", osprzęt to lx (hamulce v-brake z równoległym prowadzeniem klocków). Szczególnie zależy mi na danych dotyczących zamontowanych w nim amorów. Chciałbym go wyczyścić, zakonserwować i zostawić dla dzieciaka (ja z racji rozmiarów na nim jeździł nie będę ). Z góry dzięki za wszelkie info.

 

ps. oczywiści na amorach brak jakichkolwiek oznaczeń, poza marką lub nazwą roweru.

[AndreCho]

Dołączam kilka fotek, może to ułatwi sprawę

 

 

https://goo.gl/photos/wDox9ezzeBEhyVZR8

[Marcin9]

Rower wygląda na marketowca.  Amortyzatory zamontowane w tym rowerze to zwykłe sprężynowe uginacze. 

[tobo]

Jesli wierzyć naklejce to Haibike, model tension.

Nie do końca jest markeciakiem, ma jednozawiasowy system, który praktycznie nie występuje w rowerach marketowych. 

 

Ile waży?

Widelec i damper to namiastki amortyzatorów.

[rzezniol]

Nawet jak będziesz miał wszystkie informacje na temat zastosowanej w nim amortyzacji to te informacje nie poprawia jej pracy

"Microlube" z tego co pamiętam to patent Manitou.

Jest prawdopodobieństwo że amorek ma tłumik z otwartą kąpielą i możne z niego podczas rozbierania polać olejem.

 

Google w dłoń i po grafice szukaj bliźniaczego amortyzatora od Manitou, może trafisz w ten sposób na nazwę modelu.

 

Pozdrawiam

 

[AndreCho]

Nie wiem ile to waży, nie ważyłem ... mam wrażenie. że troszku więcej od Talona 29-er (rama L).

Jak na nim usiadłem ( moja waga to 100 - 110 kg) to damper ugiął się tak z 50-60 % i jakby wolniej wracał do poprzedniego stanu - może jakaś namiastka tłumienia . Na jednej z fotek widać między sprężyną uszczelkę - jakby wypadła . W przednim amorku, w lewej strony jest pokrętełko - czyzby tłumienie, bo na twardość raczej to nie miało wpływu.

 

Zanim się za niego zabiorę chciałbym poznać co to za elementy w nim/ na nim siedzą, poza tym  nazwa HaiBike zobowiązuje . Rower ten już pewnie nigdy nie będzie na tip-top ale wart jest chyba włożenia w niego kilku zł

 

aha... a moglibyście ocenić (mimo, że fotka niedoskonała) stan koronek, z góry dzięki za wszelkie info:)

[adriansocho]

Ta uszczelka w damperze to odbojnik, zapobiega stukaniu przy wykorzystaniu pełnego skoku.

 

Ta rama miałaby jakikolwiek sens, gdyby włożyć do niej damper powietrzny z regulacją tłumienia powrotu. W przeciwnym razie lepiej pójść w sztywną ramę. Pokrętło na widelcu - pewnie regulacja naprężenia wstępnego sprężyny, możesz nie wyczuwać różnicy przy kręceniu albo jest zepsute, ale to pozwala tylko w bardzo wąskim zakresie dostosować "twardość" a właściwie ugięcie wstępne do masy. Znacznie lepsze są widelce powietrzne, gdyż wtedy można dany widelec dostosować i do osoby o masie ciała 50 kg, i do osób 120 kg. No chyba, że to pokrętło to atrapa.

 

 Reszta osprzętu jest dość ciekawa, więc faktycznie ogarnięcie tego roweru będzie dobrym pomysłem. Polecam założyć do niego szerokie opony o jak najniższym bieżniku (Kenda K-rad 2,3", Conti Race King 2,2"). No i docelowo celowałbym w niższy/krótszy mostek.

[AndreCho]

Przypatruję się temu damperowi i wydaje się, że można tam wsadzić sprężynę o ponad 50% dłuższą i dzięki temu utwardzić tył (oczywiście chodzi też o materiał z jakiego jest ona zrobiona) - czy to miałoby sens.

 

A że tak spytam o ten damper powietrzny... co polecasz, ale w wersji "lowcost"

[adriansocho]

Ze względu na koszt serwisowania dampera i problemy z nimi (oraz dostępność samych np. uszczelek) kupując używki w "okazyjnej" cenie można wpaść w duże tarapaty. Więc damper albo nowy, albo z naprawdę zaufanego źródła. Godne polecenia są dampery X-Fusion i Suntour, natomiast Rock Shoxy moim prywatnym zdaniem się częściej psują.

 

 Twardsza sprężyna sprawi, że damper będzie szybciej odbijał, a to będzie tym bardziej niekorzystne, że damper nie ma regulacji tłumienia powrotu. Poza tym - twardsza sprężyna może być też takiej samej długości. Sprężyny są raczej liniowe jeśli chodzi o ich twardość, tzn. ściśnięcie dłuższej sprężyny o takiej samej sztywności (twardości) nie spowoduje, że będzie ona lepiej dostosowana - a tylko wyeliminuje ugięcie po usiąściu użytkownika na rowerze, jednakże zakres pracy będzie ograniczony.

[AndreCho]

gwoli formalności... na 99,99 % przód to Manitou Magnum R, natomiast tył to Rock Shox Deluxe wersja OEM (tu nie ma pewności)