siimon Napisano 3 Czerwca 2015 Napisano 3 Czerwca 2015 Pewnie wszyscy już myśleli, że temat Drake’ów jest wyczerpany, ale wcale nie. Do rzeczy. Drake „Centurion” 2008, stary ale nowy. Właśnie zrobiłem serwis przed pierwszym montażem. Pokrętło od regulacji powrotu wzbudziło moje poważne obawy. Zamontowane mam jak na schemacie poniżej (10), nie pamiętam czy tak było gdy rozkręcałem amor bo to już dawno było temu, wczoraj wszystko poskręcałem i zamontowałem w rowerze. Problem w tym, że pokrętło „wpada” w dziurę w goleni. Opierając się całą powierzchnią o spód amora. Oczywiście nie ma szans, żeby cokolwiek tym wyregulować. Sześciokątne zakończenie chyba nawet nie dosięga, a śrubka trzymająca pokrętło złapała na dwa zwoje. Mam nadzieję, że w miarę jasno opisałem problem. Dodam, że otwór przez, który wchodzi pokrętło jest nagwintowany. Pokrętło oczywiście odpadło na pierwszej dziurze. Ma ktoś pomysł o co tu chodzi? Ewentualnie może ktoś sprawdzić jak to wygląda w innych Drakeach. Dzięki Ok jestem ŁOSIEM, już wiem o co chodzi. Cytuj
Rulez Napisano 3 Czerwca 2015 Napisano 3 Czerwca 2015 (edytowane) A czy wkręciłeś tłumik w goleń ?, pokrętło wchodzi w sześciokątny otwór pod klucz, a nie w żaden nagwintowany, nagwintowana to jest goleń. To chyba powód twojego ŁOSIOSTWA, nieprawdaż Edytowane 3 Czerwca 2015 przez Rulez Cytuj
Mod Team mrmorty Napisano 3 Czerwca 2015 Mod Team Napisano 3 Czerwca 2015 Rulez miszcz dyplomacji Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.