[sakwy] Rower przełajowy

[Imool]

Witam, jedno krótkie pytanie, czy do roweru przełajowego jest możliwość przypięcia sakw, i czy taki rowerek nadawałby się na jakąś kilku-kilkunastodniową wyprawę?

[emcinek]

Dodaj opis tematu w klamrach [pytanie o sakwy], albo cos w ten deseń, bo si skasują temat.

Co do samych sakw, to jak najbardziej się da do każdego roweru zamontować. Potrzebujesz założyć bagażnik na rower. Jak nie masz mocowań w ramie, to możesz kupić coś takiego:

bagażnik mocowany na sztycę. Na to zakładasz sakwy i jazda

[Imool]

tylko że ładowność takiego na sztycę to do 10kg a to jednak trochę mało może być własnie ;/

[ludz]

Zadajesz to pytanie na okrętkę  

 

Jeśli rower, do którego chcesz podczepić sakwy a mocowania na bagażnik, to zrobisz to bez problemów. Jeśli nie, to będzie to wymagało kombinacji, ale dalej jest realne. 

Kwestia konkretnego roweru, a nie typu. 

[inhibitor]

Nawet jeśli rower nie ma otworów montażowych na bagażnik to nie wylucza montażu... Są systemy, które umożliwiają instalację bagażnika nawet na rowerach z tylną amortyzacją...

Jeśli twój rower ma konstrukcję HT i nie ma otworów montażowych to bagażniik montuje się na obejmy... Do nabycia nawet w castoramie za garść złotówek...

[IvanMTB]

  W dniu 2.06.2015 o 08:25, Imool napisał:

Witam, jedno krótkie pytanie, czy do roweru przełajowego jest możliwość przypięcia sakw, i czy taki rowerek nadawałby się na jakąś kilku-kilkunastodniową wyprawę?

 

Zainwestuj w torby. Odpadnie konieczność kombinacji bagażnikowych...

 

 

 

 

Szacunek...

I.

[adamos]

 

 

  W dniu 2.06.2015 o 08:25, Imool napisał:

czy do roweru przełajowego jest możliwość przypięcia sakw, i czy taki rowerek nadawałby się na jakąś kilku-kilkunastodniową wyprawę?

1. Obecnie, sporo modeli rowerów przełajowych posiada otwory montażowe na bagażnik.
2. Taki rower świetnie nadaje się na wyprawę, jeśli oczywiście nie wjeżdżasz w jakiś trudniejszy i wymagający szerokich opon teren.
3. Tak jak wspomniał Ivan, można też zainwestować w torby, ale wtedy powinniśmy zainteresować się także produktami z półki -light, -ultralight, co oczywiście wiąże się z większymi wydatkami, albo po prostu zacząć trochę inaczej się pakować, przede wszystkim ograniczając ilość zabieranego dotychczas bagażu, co też ma swoje oczywiste zalety. Można też pokombinować, mieszając style - założenie sakw wcale nie wyklucza podczepienia torby na kierownicę, w trójkąt, czy nawet jakiejś większej podsiodłowej i przerzucenia sakw na przednie koło. Ważne, żeby bagaż na rowerze był umiejętnie rozłożony wagowo oraz, że się tak wyrażę dostępnościowo.