[Hamulce Hydrauliczne] Luźna linka hamulcowa

[Lepik]

Witam, kiedyś ustawiałem w swoim rowerze klocki hamulcowe tak, aby nie haczyły o tarczę, aby to zrobić odkręcałem hamulce, ale do rzeczy. Przez odkręcanie hamulców linka hamulcowa zrobiła się luźna i muszę naciskać klamkę do końca, aby porządnie zahamować.

Nie znam się za bardzo na rowerach i prosiłbym o dokładny opis czynności, które mam wykonać, aby naciągnąć linkę. 

 

Z góry dziękuję, pozdrawiam

 

Poniżej zamieszczam zdjęcia hamulców:

 

https://www.dropbox.com/s/4et94olg3rabxdn/20150529_143552.jpg?dl=0

 

https://www.dropbox.com/s/tfh1d04bn60xut5/20150529_150719.jpg?dl=0

[Poochaty]

No to albo hamulce hydrauliczne, albo linka, bo się rozmijasz w temacie.

[Lepik]

Ja chcę się dowiedzieć, co zrobić, żeby klamka od hamulców ciężej chodziła tak, abym nie musiał jej naciskać do końca.

[Looser]

1. w hydraulikach nie ma link
2. prawdopodobnie zapowietrzyles
3. trzeba odpowietrzyc - pogrzeb na forum sa tematy

Edytowane 28 Maja 2015 przez Looser

[Lepik]

Dobrze, przepraszam, ale jak już napisałem nie znam się. To są moje hamulce. http://www.tektro.com/_english/01_products/01_prodetail.php?pid=187&sortname=Disc&sort=1&fid=1  Żeby zahamować nie muszę prawie używać siły, a wcześniej musiałem mocno ścisnąć klamkę, żeby zahamować.

[dran2]

To znaczy że dopiero teraz ustawiłeś je poprawnie

[Lepik]

No właśnie, nie chcę, żeby klamka była luźna

[Gość]

Weź się chłopie zdecyduj, w pierwszym poście piszesz że Ci wpada klamka, za chwilę piszesz że Ci hamuje za mocno... O co Ci chodzi?

[rzezniol]

Widzę że nie masz totalnego pojęcia o tym o czym piszesz.

Żeby nie narobić sobie kłopotów najlepszym wyjściem będzie udanie się do dobrego punktu serwisującego rowery.

 

Pozdrawiam

 

 

[Lepik]

http://www.forumrowerowe.org/topic/182990-hamulce-tarczowe-luzne-linki-od-uzywania-hamulcow/ Mam takie pytanie, jak w tym temacie (link) tylko ja mam hamulce HYDRAULICZNE, ale ten sam problem.

 

@Looser napisał, że może to być przyczyną zapowietrzenia.

Edytowane 28 Maja 2015 przez Lepik

[tobo]

Od regulowania ustawienia zacisków (jeśli ustawiałeś z kołem/tarczą między klockami) nie jest możliwe zapowietrzenie hamulców. Chyba że klocki były zużyte aż do tłoczków, z blachami nośnymi wlącznie.

Można zniwelować skok "jałowy" dźwigni (czyli ruch dźwigni do momentu gdy klocki dotykają tarczy) przez naciśnięcie ich bez tarczy między klockami. Demontujesz koło i naciskasz klamkę aż do kierownicy, raz. Zakładasz koło, naciskasz dźwignię, sprawdzasz czy jest twardsza. Jeśli est a tarczaociera o klocki próbujesz ustawić zacisk bez ocierania. Jeśli jedno naciśnięcie klamki nie pomogło to demontujesz koło i naciskasz dźwignię aż do kierownicy dwa razy, ponownie montujesz koło, naciskasz dźwignię a następnie jeśli jest różnica sprawdzasz czu klocki nie ocierają, korygujesz ustawienie zacisku.