[Kółka przerzutki] Tylnej- Możliwość modyfikacji

[marcinek1992]

Witam

Będąc dziś w serwisie rowerowym dostrzegłem kółko tylnej przerzutki ale na łożysko maszynowe. Zainteresowałem się tematem i sprawdziłem że kółko przerzutki Shimano XT jest takie samo.

Jak myślicie czy istnieje możliwość dodania do seryjnie montowanych kółek łożysk maszynowych? Wiem że trzeba było by trochę te kółko zmodyfikować ale za to byłby bez awaryjny.

Czy te kółko miało jeszcze jakąś nakładkę aby piasek nie wchodził do łożyska?

 

Co myślicie o takim pomyśle?

 

 

[dzanas]

Hah  ,  wszystko da się zrobić (ludzie w kosmos latają ;P ) tylko jaki tego sens ? Dłubanie kółeczka żeby osadzić w nim łożysko odpowiedniej wielkości (spasowanie tego) , koszt łożyska + czas poświęcony na taką robotę.......Porównując koszt zwykłego kółeczka na ślizgu i jego żywotności (który nomen omen nie jest mały) osobiście nie widzę sensu w takiej dłubaninie. Prędzej zetrze ci się plastik(zęby) niż zatrze ślizg ..proste ale nikt nie mówi,że nie możesz tego zrobić 

[Spascmar]

Oba powyższe kołeczka oczywiście do wymiany.

Co nam da łożysko maszynowe w takim kołeczku? Mniejszy opór i większą wagę? Zwykłe kółeczka odpowiednio nasmarowane pracują tak samo dobrze i są lżejsze. Ich opór jest równie znikomy jak łożysk maszynowych. Nie wyczuwalny "na nogach". Równie "dobre są" łożyska ceramiczne.

Łożysko maszynowe w takim kołeczku to raczej "bajer" na który szkoda kasy i czasu. A jak dostanie wody, to padnie szybciej niż zwykle. No chyba ze mamy je za friko i w dużej ilości.

 

 

[Hetman]

Nie, bo:

1. Nic nie jest bezawaryjne.

2. Ten projekt ze zdjęcia jest idiotyczny i prosi się o kopa w d*.* - za to w nowych shimano są całkiem fajne łożyska, oni zrobili z głową.