[konserwacja] Serwis RS Dart 2 i hamulców olejowych Giant

[listel]

Jak w temacie muszę zająć sie Amortyzatorem Rock Shox Dart 2 z blokadą skoku i takimi hamulcami Gianta http://cdn.mos.bikeradar.imdserve.com/images/bikes-and-gear/components/disc-brake-systems/1249640617996-2a4f1d5paket-700-80.jpg

Bylibyscie na tyle mili podajac mi jakie oleje potrzebuje do zalania tego amortyzatora i jaki olej do zalania hamulcow.W dobrej cenie , nie pogardze linkami.

[Cruiser]

Miałem kiedyś stare olejowe hamulce Magury i stosowałem taki olej :

 

http://allegro.pl/olej-mineralny-shimano-do-ham-hydraulicznych-100ml-i4946729370.html

 

Do tego kompleksowe mycie tłoczków i innych części i powinny odżyć.Co do amorka to tu masz oryginalny manual od rocka a w nim wszystko czego do kompleksowego serwisu potrzebujesz , rodzaj oleju , ilość , jakie smary itp.

 

https://www.sram.com/sites/default/files/techdocs/2011-dart-technical-manual.pdf

 

Ja nie dawno robiłem serwis w swoim Rock Shox Pilot Air XC o podobnej budowie więc jakby co służę pomocą.

 

 

 

[listel]

Na weekend sie zabieram za Darta wiec pewnie sie zamotam w jakich sklepach dostanę izopropanol ??

[Cruiser]

Pewnie tam gdzie kleje , farby albo na necie.

[lucass3]

W sklepach z elektroniką, tylko takie co sprzedają kondensatory,mierniki i inne rzeczy tego typu.

[listel]

Ok amorek gotowy problem z tymi nieszczęsnymi hamulcami kupiłem zestaw do Giant MPH i nie pasują do MPH ROOT

[Cruiser]

Co konkretnie kupiłeś daj linka albo zdjęcie.

[listel]

Kupiłem taki zestaw http://allegro.pl/zestaw-do-odpowietrzania-giant-mph-full-i5278198932.html dokupiłem lejek shimano i mam olej 15w do amortyzatora na chwile wystarczy. Jeśli nie bedzie mi pasowało dokupie olej do hamulców.

[Cruiser]

Lepiej od razu kup specjalny olej do hamulców  , a do odpowietrzenia ja nic nie kupowałem bo miałem akurat strzykawkę i wężyk a cała procedura napełniania nowym olejem jest banalna.Olej do amortyzatora jest do amortyzatora nie do hamulców. Zrobisz przegląd amorka , hamulców i będziesz miał spokój na rok.

[listel]

Widzisz gdybym tylko to miał kupić to luzik ale serwisowalem dwa w drugim wymiana sterów, amortyzatora,łańcucha,kółek przerzutki i jeszcze cos tam. Kupno oleju musi poczekać chwile czytałem ze mogę zalać tym olejem, zobaczę jak bedzie hamował dwa tyg pożyje

[Cruiser]

A chyba że tak to w takim razie olej może spokojnie poczekać , dokładnie wiem ile trzeba wydać na reanimację starszego roweru do stanu tkz igły.Z moim miałem podobnie.Na pierwszy rzut oka wydaje się że wyda się niedużo a jak się człowiek dobierze do wszystkiego to nagle robi się znacznie dłuższa lista ale warto bo wiadomo potem co wymienione i zrobione.:-)

[listel]

Po tym sezonie zostawię sobie jeden rower tylko nie wiem jeszcze który Mam Terrago 3 i Kone fire mountain 2008 z niej właśnie Dart 2 jest.Giant czekał dwa lata aż wezmę się za naprawę do wymiany amortyzator , łańcuch , klocki, kółka przerzutki, i kosmetyka przydało by się kasetę wymienić ale chwilę wytrzyma. Kona używana była cały czas więc tylko amortyzator wymagał nowego oleju po 3 roku jak mam ten rower.Zapowiada się lato na dwóch kółkach

[Cruiser]

Kona zdecydowanie bardziej wartościowa , dart 2 jest w miarę dobrym widelcem , reszta tak samo dość dobra markowa i konkretna.Jeśli nie potrzeba Ci dwóch rowerów to pozbądź się gianta na części np i doinwestuj sobie konę bo warto.Będziesz o nią dbał to posłuży Ci lata.

[listel]

Chyba właśnie tak zrobie.Kona bardzo mi przypadła do gustu więc raczej zostanie z amortyzatorem co kupiłem do Gianta a Darta do Gianta.Już chyba wiem nawet kogo zapytam czy nie chce go kupić. I tak będziemy jeździć ten sezon razem

[Cruiser]

No i gitara a jaki amorek kupiłeś do Kony?

[listel]

Miał być do Gianta i na chwile obecną w nim jest .Kupiłem RS Recon TK solo Air przez niego właśnie stery wymieniłem bo tak mi się spodobał ze nie zauważyłem że rura tapered jest A nie chciałem go odsyłać

[Cruiser]

Fajny widelczyk , wersja gold jest kozacka 

[listel]

Wiem ale miała to byc naprawa tanim kosztem ale ze nie było nic co by mi wpadło w oko to wpadlem na tego Recona na OLX za 350zl mysle ze cena mnie kupiła tak ze nawet nie dotarło ze nie bedzie pasował Więc nowe stery i serwis ale nie narzekam sporo się nauczyłem i poczytałem  Identyczna Kona http://fcdn.mtbr.com/attachments/kona/438686d1236666460-kona-fire-mountain-deluxe-2008-dsc00903.jpg

[Cruiser]

Racja cena fajna , ciekawe jaki stan ,podesłał byś link do tego ogłoszenia.

[listel]

Znalazłem http://olx.pl/oferta/rock-shox-recon-air-silver-26-cali-CID767-ID9l3PJ.html stan jak na zdjęciach.

[Cruiser]

Wygląda dobrze , dwa lata przy co rocznym serwisie to nic , wypytał bym jednak dokładnie szczegółów przed kupnem i jeśli masz blisko odebrał go osobiście lub kupił przez allegro z możliwością zwrotu bo różnie bywa na tym olx.

[listel]

Już w rowerze siedzi też miałem drobne wątpliwości bo różnie bywa ale wszystko skończyło się ok.Dziś powinny dojść części lub jutro w tym pompka do amortyzatora to dam znać jak się sprawuje na chwilę obecną jechałem na takim jak przyszedł i wszystko ok bylo.Wymienię łańcuch i kółka wózka napompuje amortyzator do mojej wagi wtedy sprawdzę go dokladnie.

[Cruiser]

No to najważniejsze że jest w porządku , dobij go powietrzem i daj znać co i jak.

[listel]

Właśnie spuścić muszę 60kg wagi dlatego wybór air'a wydawał mi się sensowny

[Cruiser]

Ja mam 63kg wagi i też wydawało mi się że powietrzny RS Pilot będzie dobry z tym że do małej wagi moim zdaniem amorek powinien być dual air.Wtedy możesz bardzo precyzyjnie go ustawić ale to już spory koszt.Sprężyna jaką mam przy mojej małej wadze nie spełnia moich oczekiwań , jest po prostu za twardy a śmigam bez nabitego powietrza.