[Hamulec tarczowy hydrauliczny] - dziwne zgrzyty przy hamowaniu

[tomasz.janas.3]

tak, wymiana na slx-a mi pomogła w 100%

A jaki koszt wynosi tych hamulców i oprócz tego coś jeszcze musze zakupic aby założyć je do winora yacuma 2016 ??

 

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

[grande1970]

Za komplet z klockami metalicznymi zapłaciłem w zimie 489 zł. Nic po za nowymi hamulcami nie potrzebijesz. Możesz kupić też tańsze deore 615

[tomasz.janas.3]

Widzę że slx jest w granicach 490zl zobaczę jeszcze czy wymiana klocków na metaliczne pomoże jak nie to inwestuje w slx

A jeszcze jedno trudno wymienic stare na nowe hamulce nigdy tego nie robiłem

 

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

Edytowane 30 Sierpnia 2016 przez tomasz.janas.3

[mig12345]

Mam to samo co autor tego wątku wiadomo juz co zrobic by ten halas znikl czy wymiana na inne hample pomoze ??

 

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

Proponuje wymienić n gwarancji lub zwrot kasy jako towar niezgodny z umowa. Od sygnałów dźwiękowych jest dzwonek z nie tarcza.

[tomasz.janas.3]

Myslisz ze przyjma mi to na gwarancji ?? Powiedzą mi ze klocki do wymiany a to sie zużywa

 

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

[Ychu]

Myslisz ze przyjma mi to na gwarancji ?? Powiedzą mi ze klocki do wymiany a to sie zużywa

Wątpię. Taki urok tektro , u siebie po przejściu z tarczy tektro na RT-76 też miałem to "coś" przy mocnym hamowaniu , teraz jakoś przeszło. 

Edytowane 1 Września 2016 przez Ychu

[tomasz.janas.3]

Dzwonilem na infolinie winora i tam powiedzieli mi ze tego GW nie obejmuje wymienilem klocki na metaliczne i dzwiek ustal jutro wybieram się w dłuższą trase to bede dalej testował

 

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

[staryJanek]

witam. 

Odniosę sie do dziwnych dźwięków autora tego tematu czyli pierwszego posta. Miałem dosłownie to samo, te same dzwięki a hamulec jak by z ABSem był

Dźwięki te są tylko i wyłącznie przez zabrudzoną  czytaj zatłuszczona tarcze i / lub  klocki hamulcowe.  Najczejściej przy smarowaniu łańcucha rtak się dzieje jak się chlapie na prawo i lewo wd40
czasami niefartowne 3,4 krople spadną i tak już  hamulce bedą hałasować bardzo długo .
 rada.

 osłoń tarcze przy chlapaniu  smarami a teraz kup preparat do mycia  hamulców. lub znajdź baaaardzo dużą górkę i  spróbuj delikatnie  hamować aby zetrzeć / przepalić  ten syf. Czasami to działa ( mi przestało hałasować po kilku tygodniach)

[tobo]

Najlepsza rada - nie chlapać smarami, nawet na łańcuch. Techniki graffiti nie sprawdzają się przy smarowaniu łańcucha.

Używam w pracy smarów w sprayu ale nie wiem w jaki sposób musiałbym go użyć żeby zapaprać przy tym tarcze.

[grande1970]

witam. 

Odniosę sie do dziwnych dźwięków autora tego tematu czyli pierwszego posta. Miałem dosłownie to samo, te same dzwięki a hamulec jak by z ABSem był

Dźwięki te są tylko i wyłącznie przez zabrudzoną  czytaj zatłuszczona tarcze i / lub  klocki hamulcowe.  Najczejściej przy smarowaniu łańcucha rtak się dzieje jak się chlapie na prawo i lewo wd40

czasami niefartowne 3,4 krople spadną i tak już  hamulce bedą hałasować bardzo długo .

 rada.

 osłoń tarcze przy chlapaniu  smarami a teraz kup preparat do mycia  hamulców. lub znajdź baaaardzo dużą górkę i  spróbuj delikatnie  hamować aby zetrzeć / przepalić  ten syf. Czasami to działa ( mi przestało hałasować po kilku tygodniach)

to nie jest przyczyna, bo ja zawsze czyściłem tarcze a na dodatek po wymianie tarcz na magury dalej hamulec hałasował a po zmianie zacisku (tarcze te same) hamulce są cichutkie, po prostu tektro tak ma

[staryJanek]

nie ma tak tektro  bo mam tektro i tak nie mam .: ) 

 

Widocznie Tobie hałasowały  bo miałeś zasyfione klocki i tyle .

Czy to przypadkiem zatłuszczony syf z ulicy chlapnął  czy jak to bywa czasami przy " smarowaniu"  szprejami na łańcuch.

Czasami wystarcza brudne łapki na tarczy a tarcza na klocki i już ,,,,  ABSy są 

Miliony już postów na temat hałasujących hamulców napisano i  setki filmów na ten temat. a powód jest przeważnie ten sam . Syf na  klockach / tarczy.

( nie pisze tu o jakiś rumuńskich czy innych greckich  podróbkach chińskich eleganckich klocków, bo te z powodu jakości sa kiepskie )
Pozdrawiam . Bez odbioru:)
 

[grande1970]

a ja miałem, może gdybym nie dbał o rower to byłyby zasyfione ale nie były bo nie jestem pierwszakiem, mało tego nawet kupiłem nowe spieki i po tym jak sie dotarły było to samo a teraz te same spieki ją w rowerze żony, który ma zwykłe tanie 355tki i nic nie piszczy, nie wyje. Początkowo też myślałem, że to mit ale przekonałem się na własnym przykładzie. Niestety nie przekonasz mnie, że tektro jest dobre, coś sp.............li w projekcie i tyle bo niby czemu na innym zacisku i tych samych klockach i tarczy, które nie były czyszczone było cicho a tektro w drugim rowerze na nowym półmetaliku nadal wyje ? bród raczej nie przeskakuje. Tektro montowane w rowerach sprzedawanych za ok 4 koła to budżetowe modele, tanie w projekcie i produkcji więc nie się spodziewać po nich modulacji, mocy czy też kultury pracy. 

[marega]

Też mam w rowerze hamulce Tektro Orion i efekt podczas hamowania - określiliśmy w serwisie jako 'chlupotanie'  

 

Wielokrotne czyszczenie / matowienie klocków papierem ściernym dawało efekt zaledwie na chwilę ... 30 - 50 km

Efekt widocznie narastał z upływem kilometrów i po około tysiącu km w zasadzie czyszczenie klocków pomagało może na 10 - 15 km

 

Wymęczyłem na gwarancji wymianę tarcz i klocków, w końcu rower trochę kosztował, a w instrukcji nie pisało, że hamulce będą "dziwnie" hamowały i straszyły ludzi w około  

Przyszły nowe tarcze - nadal Tektro, takie same 180 mm, ale klocki dali Accent dwuskładnikowe organiczno-spiekane i w zasadzie problem znikł, albo zmalał max do 10% tego co było z przodu, a z tyłu znikł zupełnie.

 

Przejechałem już na nich po wymianie ponad 2 tys. km i jest OK.

Jak przyjdzie czas na zmianę to pewnie poszukam innych tarcz i klocków, coś lepszego