[Koła] Koło vs koło

[SkunS]

Witam, króciutko, potrzebuję koła pod xc. Które lepsze i czy w ogóle warto. 

 

http://www.bikestacja.pl/pl/kola-i-opony/kola-dt-swiss-370sl-trackliner-nt741-dt-super-comp-26-1710g-31227.html

 

http://www.bikestacja.pl/pl/kola-novatec-nt-751-802-equalizer-21-race-dt-1734g-5072.html

 

http://www.bikestacja.pl/pl/kola-i-opony/kola/bikestacja-kola-skladane/mtb/kola-do-hamulcow-v-brake/kola-novatec-751-802-accent-trackliner-26-super-comp-1855g-21786.html

 

Podrawiam. 

 

P.s. jak na ich tle prezentuje się Crossride (wiem, że ciut cieższy).

[mklos1]

Brałbym pierwszą pozycję. Znacznie lepsza piasta tylna. 802 to dobra piasta, ale do roweru miejsko/trekingowego.

[reportarz]

Ciekawe jakie łożyska zastosowali,brak opisu oczywiście,bo są chinskie badziewia i porządne japońskie które kosztują nawet parokrotnie więcej,łóżyska bezobsługowe są dobre jeśli są z najwyższej półki,jeśli nie wybrałbym koła z piastami z konusami i kulkami.

 

[mklos1]

Ja mam piastę na łożyskach NBK. Łożysko przeciętne. Piasta (wspomniana 802) myta pod "karczerem". Ostatnio wypłukiwałem z łożyska rdzę. Huczą, ale się kręcą. Nie należy więc demonizować. Nigdy więcej piast na konusach...

 

PS. 802 ma tylko dwa łożyska maszynowe. Bębenek jest na tradycyjnych kulkach.

[SkunS]

Witam ponownie.

Podpowiecie jeszcze jak te crossy  http://www.allegro.pl/show_item.php?item=5123734749 prezentują się na tle pierwszych kół? Wiem, że są cięższe ale przy roweże na poziomie 11kg nie robi to wielkiej różnicy ponadto, etap zawodniczego ścigania mam już za sobą, bardziej zależy mi obecnie na kulturze pracy piast i samej niezawodności kół. Ok, warto za tyle czy lepiej złożyć zestaw na kształt 1?

Pozdrawiam.