[2016] Nowa grupa Shimano XT M8000 11-speed

[Arni220]

Stary temat, ale to jest warte podkreślenia:

 

 

The ideal boost chainline is actually ~49-50mm if you have adequate chainstay clearance and don't run plus-sized tires.  This means that in most cases the current Wolf Tooth Drop Stop chainrings are perfectly suited for Boost rear hub  bikes.  The reason we don't make 46-47mm chainline rings for non-boost bikes is that most bikes have inadequate chain clearance for "average" sized chainrings (30t-32t) at that narrow chainline.

 

[bociek28]

składam obecnie rower na ramie boost ktm master i chciałbym dobrać odpowiednio napęd i przerzutki proszę o poradę !!!!

Na stronie shimano niewiele pisze o korbach boost, zakładałem że użyję tarcz 38-28 ale okazuje się że zazwyczaj korba boost występuje z tarczami 36-26 obawiam się czy 36 to nie będzie dla mnie za mało ( obecnie w innym rowerze 27,5 mam korbę 38-28 i na prostej 38-11 to tak na styk ) teraz pytanie czy mozna zastosować blaty 38-28 ?

czy przerzutka xtr 9020 ds e-type będzie odpowiednia?

na tył myślę że kaseta to 11-40 i  wystarczy wiec jaką zmieniarkę zastosować do tej kasety  gs?? czy zmiana kasety na 11-42 determinuje zmianę zmieniarki na długi wózek??

 

[MD11]

Na stronie shimano niewiele pisze o korbach boost, zakładałem że użyję tarcz 38-28 ale okazuje się że zazwyczaj korba boost występuje z tarczami 36-26

 

Korby boost występują tylko w wersjach 36-26 i 34-24, a 38-28 po prostu nie ma: http://productinfo.shimano.com/#/spec/2.3/MTB/Crankset.

 

 

czy przerzutka xtr 9020 ds e-type będzie odpowiednia?

 

Jeśli to ta rama: http://www.ktm-bikes.at/en/bikes/hardtail.html?action=bike_details&bike_id=36&cHash=e69c4b423587f6fdaaaa7a8fd234b9b3, to powinna pasować 9020-E, ale side-swing.

 

 

obawiam się czy 36 to nie będzie dla mnie za mało ( obecnie w innym rowerze 27,5 mam korbę 38-28 i na prostej 38-11 to tak na styk )

 

36-26 przy kole 29" to praktycznie idealny odpowiednik 38-28 przy kole 27.5" (o 0.2 km/h wolniejszy przy tej samej oponie).

 

 

teraz pytanie czy mozna zastosować blaty 38-28

 

Z tego co czytałem zębatki w korbach boost i nie-boost powinny być takie same, więc jeśli blaty 38-28 zmieszczą się w tej ramie, to możesz kupić korbę boost 36-26 oraz, oddzielnie, zębatki 38-28 albo całą korbę nie-boost 38-28 i przełożyć zębatki. Musisz jednak upewnić się, czy będzie wystarczająca ilość miejsca pomiędzy zębatkami, a tylnymi widełkami.

 

 

na tył myślę że kaseta to 11-40 i  wystarczy wiec jaką zmieniarkę zastosować do tej kasety  gs?? czy zmiana kasety na 11-42 determinuje zmianę zmieniarki na długi wózek??

 

W przypadku SLX oraz XT odpowiedź brzmi "2 x tak", natomiast, o ile nie ma błędu na stronie, przerzutka XTR w wersji GS nie nadaje się do żadnej kasety przy napędzie 2x11, bo ma za małą pojemność. Przy dwurzędowej korbie do kasety 11-40 potrzebujesz pojemność co najmniej 39, a do kasety 11-42 co najmniej 41. XTR GS ma pojemność tylko 37: http://productinfo.shimano.com/#/spec/2.3/MTB/Rear%20Derailleur.

Edytowane 1 Stycznia 2017 przez MD11

[Arni220]

Przy oponie 57mm na 36:11 i kadencji 110 rozbujamy się do 47,8. Te proste muszą iść raczej w dół Tym niemniej na maratonie czy szybkim zjeździe szału to jeszcze nie robi, ale czy jest tragiczne? Tarcza 38 da nam 50,5km/h czyli 2,7 szybciej. Chyba na tyle można sobie pozwolić, bo nadrabiaja to +6 obrotów (116). Wprawdzie moc pewnie spadnie, ale nie sądzę by było to bardzo upierdliwe.

Tak jak kolega pisze, ja bym kupił 36/26, potestował i dopiero wymieniał.

Zauważ jeszcze jeden plus takiej konfiguracji, dłużej można jechać z blatu bez zmiany na młynek, a więc jazda będzie przypominać jazdę na napędzie 1x11.

Osobiście z tego też powodu proponował bym kasetę 11-42.

Edytowane 1 Stycznia 2017 przez Arni220

[bociek28]

ciekawe mam w domu korbę xt 38-28 wiec jak zakupię boosta 36-26 to sprawdzę

A odnośnie przerzutki tył z tego co widzę w tabelce

http://productinfo.shimano.com/#/spec/2.3/MTB/Rear%20Derailleur

 

to i rd-m8000 gs oraz sgs powinna obsłużyć kasetę 11-42 przy napędzie 2x11

chyba że coś błędnie odczytałem:)

[MD11]

Rzeczywiście, sami podają, że max dla GS to 42, ale jednocześnie pojemność przerzutki jest określona na 39T, czyli za mało, bo:

(42 - 11) + (36 - 26) = 41

Jedno przeczy drugiemu.

 

mam w domu korbę xt 38-28 wiec jak zakupię boosta 36-26 to sprawdzę

 

Jak sprawdzisz to daj znać, czy działa.

Edytowane 1 Stycznia 2017 przez MD11

[mtbikeer]

Dla 1x11 w 32T + 11-46T wózek GS ogarnie to?

[marcin_ostrów]

Tak

[syntetycznypiotr]

Witam,
Potrzebuję porady. Zmieniam ramę, w starej posiadam nową grupę shimano xt m8000, niestety suport jest typu pressfit a w nowej wkręcany. Czy wkręcany wkład suportu będzie kompatybilny ze starymi korbami? Czy potrzebuję nowych korb czy wystarczy tylko jeśli wymienię wkład?

[beskid]

Zmieniasz tylko wkład suportu na gwintowany. 

[MarcinGoluch]

Dotarły do oficjalnej dystrybucji pełne zestawy XT Di2. A już wkrótce zestaw testowy rusza w teren.

 

[Popelina18]

Witam Serdecznie.

Chciałbym uzyskać informacje czy komponenty które dobrałem bedą ze sobą poprawnie współpracować:

Kupiłem ramę KTM Sedona carbon

KTM Sedona Carbon | Rowery KTM . KTM BIKE - MARCELI - Sklep Rowerowy

 

chciałbym zamontować do owej ramy następujące podzespoły:

- korba Shimano Deore XT FC M8000 kombinacje przełożeń: 40-30-22T bądź 36-26T

- przednia przerzutka Shimano SLX FD M7005 E-Typ (bo tylko taka pasuje do tej ramy, bynajmniej ja innej nie znalazłem a chciałem założyć XT)

- kaseta rowerowa MTB Shimano CS M8000 Deore XT 11 rzędowa Przełożenie: 11-40 bądź 11-42 przy korbie 36-26T

- przerzutka tylna shimano Deore XT RD M8000 SGS

- łańcuch CN HG701 XT

- manetka dźwignia przerzutki prawa shimano SL M8000 Deore XT 11 rz. I-spec

- manetka dźwignia przerzutki lewa shimano SL M8000 Deore XT 2/3 rz. I-spec

 

czy to wszystko będzie grało ze sobą???? proszę o pomoc

[WonszRzeczny]

przy dwu blacie wystarczy w przerzutce średni wózek a tak ogólnie to działać musi

 

tu masz przednią do 2x11

 

https://www.sbike.pl/czesci-mtb-trekkingowe-przerzutki-przednie-przerzutka-przednia-shimano-deore-xt-fd-m8020-2x11-e-type-o_l_189_5082.html

[Popelina18]

Tylko ta przednia przerzutka Shimano SLX FD M7005 E-Typ ma 3x10 a nie 3x11 będzie to smigac

[HESHER]

łancuch kolego węz jakis inny  ten lancuch xt mi strasznie halasuje na ciezkich przelozeniach zmienilem na zloty kmc i wszystko wrocilo do normy, bierz z długim wózkiem bo jak ci sie zachce robic jakies mody pod wieksze koronki to Ci krótki bedzie mial problem z obsłuzeniem ich

Edytowane 22 Kwietnia 2017 przez HESHER

[rmn1]

Jakiś rok temu pytałem o zasadność 3x9->1x11/12. Jak to teraz wygląda?

 

Mam obecnie kasetę 11-34 i korbę 22-40. Czyli zakres 0,65-3,64.

Kupując kasetę 11-42 + koronkę do niej 48T i w korbie wstawiając blat 32T miałbym zakres 0,67-2,91. Jak to wygląda w praktyce? 

 

Edytowane 29 Kwietnia 2017 przez rmn1

[Lumperator]

W praktyce będzie tak, że jesli korzystałeś z cieższych przełożeń (40x15, 13, 11), to zacznie Ci tego brakować. Idź w kasetę 11-46 i włóż blat 34, będzie trochę lepiej. 

[rmn1]

A może 11-50? Gdzie to najtaniej niż a kupić?

[Cona78]

A może 11-50? Gdzie to najtaniej niż a kupić?

 

Kasetę Garbaruk? Może tutaj: absolutebikes.pl

[Arni220]

11-50 robi już Sunrace, szukaj na Aliexpress.

[HESHER]

mysle ze przy kasecie 11-50 z przodu styknie 36

[Mateusz30]

Proszę usunąć mój post.

Edytowane 23 Czerwca 2017 przez Mateusz30

[blackiwan]

Po 1,5 sezonie(0,5 na 1x11) niestety stwierdzam,że m8000 jest do bani. Na grupie ogólnie mam przejechane 4600km, z czego większość na maratonach, zawodach.
Żywotność napędu jest tragiczna. Kasetę zmieniałem już 3 raz(1x xt 11-40, 2x sunrace 11-46),a łańcuchów to nie pamiętam ile już miałem i to różne firmy (shimano, connex, ybn, sunrace). Łańcuch u mnie średnio wytrzymuje 500km.(miarka 0,75 wpada )

Przekosy na 1x11 to jest największa wada, zębatki lecą w strasznym tempie, tylne jak i przednie. Mam 2x HCC oval 32 i 36. 32t po 1tys km nadaje się do wywalenia, kompletnie nie trzyma już łańcucha. Łańcuch spada na pierwszym lepszym zjeździe, musiałem zamontować prowadnice.

 

W korbie po kilku wymianach zębatek(32 zakładam na góry, 36 na płaskie) pękła jedna alu śrubka, na szczęście dało się wykręcić ułamaną część z korby. Oczywiście zaraz po tym incydencie wymieniłem wszystkie na stalowe. Po kilku następnych wymianach wyrobił się jeden gwint w korbie(teraz już wiem dlaczego cwaniaki nie zrobili otworów na wylot ).

 

Przerzutka działała idealnie i błyskawicznie przerzucała biegi tylko przez kilkaset kilometrów później było coraz gorzej. Teraz działa gorzej niż jakiś altus. Odpowiedzialne za taki stan rzeczy są oczywiście luzy, które są gorsze niż miałem w m775 po 10tys.km. Po 4tys. musiałem już wymieniać kółeczka... Odległość górnego kółka  przerzutki od kasety na mniejszych zębatkach jest za duża, w sramie lepiej to wygląda.

 

Manetka działa dosyć topornie, ciężko też jest wyczuć moment wrzucania 1,2 biegów na raz. Przy włączonej blokadzie w przerzutce to już w ogóle jest lipa.

 

Hamulce m8000= problemy, opisywałem to już w innym wątku. Pękające tłoczki, cieknące membrany, a ostatnio znowu coś się zepsuło w klamce- bieżnia po której chodzi taki walec pękła z jednej strony. Walec zamiast wchodzić na dół jest wypychany do tyłu i się kantuje. Pewnie znowu wymienią na gwarancji, ale mi jest potrzebny rower co tydzień na zawody. Nie założę innego hamulca, bo wymyślili cudowne I-Sec II i nie przymocuje manetki.

 

Na nowy sezon planuje powrót do 2x10 lub przejście na srama 1xX.(muszę poczytać jeszcze o żywotności jak to u nich wygląda).

[wojtas7]

Przejechałem na 11-40 już 1500km enduro i nie zauważyłem zwiększonego zużycia.

[ArtGD]

Tak dla równowagi względem postu blackiwan

 

Tempo zużycia łańcucha, blatu i koronek kasety musi w głównej mierze zależeć od pary w nogach. Mam raczej słabe nogi i żeby na podjazdach nadążyć za resztą towarzystwa często kręcę z większą kadencją niż oni. 95% przebiegu robię po Trójmiejskim Parku Krajobrazowym (1-2 razy w roku maraton). Jak nie ma dużo śniegu to jeżdżę cały rok.

 

Przy takiej jeździe moja kaseta m8000 11-42  po przejechaniu 8.000 km przyjęła w zeszłym tygodniu 4-ty nowy łańcuch (łańcuchy Shimano 701 i 601 wymieniane co 2700 km).

 

Na przód zakładam owalną zębatkę HCC 32T. Po około 5000 km łańcuch spadał sporadycznie, a po 8000 km spadał na każdym większym korzeniu.

 

Przerzutka po 8000 km nadal działa wzorowo, nie mogę jej nic zarzucić.

 

Co do manetki to w 100% zgadzam się z blackiwan.

 

Chyba przestanę się cieszyć z wzrostów rowerowej formy, bo jak to ma się skończyć wymianą napędu dwa razy w roku to nie będzie mnie stać na jeżdżenie rowerem