[10879g] Accent Peak 29 by Mokry

[MokryxD]

Cześć,

Postanowiłem się podzielić nowym rowerem na sezon 2015. Co prawda złożony jest już od prawie 2 miesięcy, ale dopiero dzisiaj zamontowałem ostatnie detale.

Z planów na najbliższy czas to tylko jazda. W dalszych wymiana napędu na 2x10 lub nawet 1x10(11), wymiana hamulców na coś lekkiego (Formula R1/Avidy E9/X0). Możliwe, że jeżeli finanse pozwolą i dalej będę startował w XC/XCM to nowy widelec (SID lub DT) i rama carbon.

Póki co projekt uważam za praktycznie skończony. Myślę tylko o wymianie ratchetu na 36T i zacisku tylnego na DT RWS.

 

Oficjalna rozpiska na sezon 2015. Zdjęcia pojawią się jak tylko pogoda pozwoli na wyjście z domu bez parasola.

 

Rama: Accent Peak 29 L 2014   1740g

Widelec: SR Suntour Epicon RL-RC 29 tapered QR15  1727g

Oś: SR Suntour Q-Loc 15mm 111g

Manetka: SR Suntour Remote Control (wraz z linką) 53g

 

Stery: Accent HSI-SPRO (gwiazdka, top cap, śruba) 122g

Mostek: XLC PRO SL Alu ST-M18 100mm +-8* 136g

Kierownica: Funn Flame On 31.8x680 185g

Sztyca: Smica PRO 31.6x350 prosta 237g

Zacisk sztycy: Accent Slim 34.9mm 16g

Siodełko:  Specialized Phenem Comp 143mm 261g

Gripy: ESI Chunky 55g

Korki: ESI (bez naklejek) 5g

 

Korba: Shimano FC-M552 22-32-42 175mm 844g

Suport: Accent BB-EX1 103g

Przerzutka tylna: Shimano Deore XT RD-M772 Shadow GS 225g

Przerzutka przednia: Shimano Deore XT FD-M770 152g

Manetki: Shimano Deore XT SL-M770 3x9 (bez telewizorków) 234g

Kaseta: Shimano Deore XT CS-M770 9s 11-32 262g

Łańcuch: Shimano Deore XT CN-HG93 108 ogniw + spinka SRAM Gold 9s 272g

Pedały: Shimano PD-M540 350g

 

Hamulec przedni: Shimano Deore BR-M596 288g

Hamulec tylny: Shimano Deore BR-M596 299g

Tarcze hamulcowe: Shimano Deore XT SM-RT76 160/160 + śruby 272g

Śruby zacisków: 4x Shimano 26g

 

Koła: DT 35Z + Pillar TB2016 SP + nyple DT Pro Lock + DT XR331 29 28H 1502g

Opony: Maxxis Ikon 29x2.2 zwijane P+T 1178g

Zacisk tylny: Zircon 5x135 62g

Opaski: FRM Tubeless 20m 18g

Wentylki: FRM Tubeless x2  15g

Mleko: Trezado 2x60ml 110g

 

Pancerze: Shimano PTFE 195cm (wraz z końcówkami) 63g

Linki: teflonowe (firmy nie pamiętam) 19g

Zakończenia linek: KCNC czarne alu 0g

 

SUMA 10879g

Edytowane 1 Kwietnia 2015 przez MokryxD

[Poochaty]

Fajna waga. Jak się jeździ z tą kierą? Faktycznie tyle waży przy 680 mm?

[MokryxD]

Z taką kierownicą rower jest dużo bardziej stabilny niż przy 600mm (na początku taką miałem). Z krótszą był bardzo mocno nadsterowny.

Tak, kierownica faktycznie tyle waży. Moja waga pokazała dokładnie taką samą wagę jak na tym zdjęciu.

http://bicyclebuysell.com/images/2014/05/1399915491.jpg

[Sagitt77]

Jaką masz wersję Ikon'ów?

[MokryxD]

Ikony mam w najniższej wersji zwijanej. Bez żadnych EXO, 3C, EXC, TR ani innych. 29x2.2 60TPI zwijka w mieszance DUAL cokolwiek to znaczy.

[Poochaty]

No to git. Jazdy na dużym kole na kierze 600 mm w ogóle sobie nie wyobrażam, pytałem właśnie o wagę i gięcie, bo katalogi pokazują 220 gr. Pokaż zdjęcia roweru z domu

[MokryxD]

Widzę, że jest zainteresowanie, a pogoda nie pozwala na wyjście.

To na prośbę Poochatego wrzucam foto z domu.

[michuuu]

Duże koło z dużym balonem Ikona .

Na błotku trochę loteria ale generalnie super.

[Poochaty]

No bardzo fajnie wygląda, ale kiery nie widać

 

[Chleje24na7]

Co Cię podkusiło na epicona?

[talento259]

Ile cię cały ten rower wyniósł ?

 

Dodaj trochę więcej zdjęć

[venom2000]

Mokry jestem z ciebie dumny spryciarzu   i z Peaka 29" :thumbsup:

[MokryxD]

@talento259

Jako gentelmani pozwolisz, że kwestię finansową przemilczę. Nie mniej w jego cenie nie ma szans w rowerze sklepowym na taką wagę, że o kołach nie wspomnę.

Część części mam przełożone ze starego El Nino 26, więc trochę ciężko określić.

Co do zdjęć, to już wrzucam.

@venom2000

Dzięki za słowa uznania. Może spotkamy się na zlocie, to nasze Peaki się poznają

@chleje24na7

Co do Epicona to głównie podkusiła mnie niska cena. Dałem za niego niecały tysiąc, a w tej cenie mogę dostać najwyżej używaną Rebę ze złotymi lagami.

Ogólnie nie jest źle, regulacje działają, charakterystyka poprawiona względem modelu SF-11. Tragedii nie ma, po prostu produkt klasy średniej.

 

[talento259]

Ok, rower elegancki Osobiście to oponki na Vittorie Saguaro bym zamienił, bo wg mnie są nie do pobicia p.w stosunku oporów toczenia i trakcji

[MokryxD]

Miałem Saguaro w 26, chwaliłem bardzo. W 29 chciałem spróbować czegoś innego, bo projekt jest nastawiony na wagę, a Saguaro 29 są zbyt ciężkie, szczególnie wersja 2.2.

[qb41]

Niby wszystko jest git, waga, komponenty itp itd. ale wiesz co mi nie gra ?  Ta obdarta 3 blatowa korba może to szczegół ale nie podobają mi się 29ery z 3 blatowcami.

[MokryxD]

Mi też się nie podobają

Niestety napęd jest podjechany i nie przyjmie nowego blatu 36T. Nowa korba wpadnie z całym nowym napędem.

Z resztą, rower jest używany w górach, więc korba to najmniejszy szczegół, bo i tak się poobija.

[qb41]

Na co masz zamiar wymienić napęd ?

[MokryxD]

2x10 na Sramie X9/X0. Ale to pewnie nastąpi nie wcześniej jak w połowie sezonu lub nawet po nim.

1x10/11 jest nie dla mnie, bo wymaga kilku zębatek do korby. To rodzi kolejne koszta i problemy przy rozciągnięciu łańcucha.

[bartnik]

To rodzi kolejne koszta i problemy przy rozciągnięciu łańcucha.

błagam nie pisz rozciąganie - bo wielu już traktuje to dosłownie

łańcuch się wydłuża, ale nie przez rozciąganie a wycieranie

 

trójtarcz faktycznie wygląda archaicznie, ale też ma swoje zalety jeżeli masz nogę

ja akurat w swoich obu rowerach po przemyśleniach będę przechodził na dwutarcz

ale ale

w korbie najprawdopodobniej  masz zajechaną środkową+dużą (jeszcze nie widziałem zajechanej małej).

Jak wymienisz środkową na 36 - to nie powinno być problemu (duża i tak zniknie) - chyba, że masz zajechaną kasetę

kółka - gratulacje - lżejsze niż moje 26ki

 

Edytowane 6 Kwietnia 2015 przez bartnik

[MokryxD]

No właśnie kaseta ma 6.5kkm przebiegu i trochę widać po niej zużycie. Jednak z nowym łańcuchem XT się dogadała bez większych problemów.

Na nic wasze rady, do póki nie kupię całego zestawu 2x10 zostają 3 blaty. Może i wygląda archaicznie, może do 29era nie pasuje. Ale po prostu finanse się skończyły i nic na to już nie poradzę.

3 blat ma też zalety. Mogę lecieć za Tirem/autobusem 70km/h z normalną kadencją. Ale to takna marginesie

 

Tak jak napisałem w 1. poście. Planuję zmianę całego napędu na 2x10, jednak najpierw zajadę obecny zbierając finanse na zakup nowych części.

[lucass1984]

Bardzo fajny rowerek, wygląd i waga super. W sumie jak musiałbym sięprzyczepić to przy takich podzespołach pomyślałbym o lżejszej korbie ale to już wiadomo większy wydatek.

Gratuluję projektu :-)

[bartnik]

 

 

3 blat ma też zalety. Mogę lecieć za Tirem/autobusem 70km/h z normalną kadencją.

właśnie te zalety miałem na myśli, choć bardziej myślałem o dokręcaniu na zjazdach lub jazdę po gładkim asfalcie

[MokryxD]

Na zjazdach oczywiście. Ale po płaskim, to chyba za cienka dętka ze mnie, żeby po 70kmh lecieć.

[konrad555]

Fajny rowerek, lubie ta rame, tez natakiej jezdze. Jedna rzecz mi doskwiera, skrzypi sztyca jak jest wyciagnieta na maksa lub 2-3 cm mniej. Masz tak? Zastanawiam sie czy zmiana zacisku na jakis mocniejszy cos pomoze (mam taki jak Ty).