[obręcz] Dt M442 vs x392

[bociek28]

witam

Chciałbym wymienić koła które zostały zamontowane w rowerze fabrycznie na piastach xlc oraz obreczach dt 466d ( nigdzie nie mogę znaleźć co to za obręcz) na piasty dt które mam wymontowane z starego roweru, teraz pozostaje tylko wybór obręczy, i tu moje pytanie która lepsza pod xc.?

Waga różnica 20g, szerokość m442-22,5 x392-20 opony jakie posiadam to 27,5x2,25

[MartinH]

Różnica w wadze pomiędzy tymi obręczami to 55g Jeśli nie ważysz dużo i nie śmigasz po górach (tylko nie po maratonowych trasach ) to brałbym X392 Aczkolwiek odkąd mam szeroką to jestem zachwycony przyczepnością w zakrętach

 

Musisz wybrać czy priorytetem dla ciebie jest waga, jeśli nie to brałbym M442, a najlepiej XM401

[bociek28]

50g można uzyskać na oponie hmm po górach trochę smigam w miesiącu 5-7 wypadów w okolice istebnej:)

nie wiem jak te obręcze mają sie do 466d

 

[MartinH]

Bierz M442, zobaczysz, że 2,5 mm na szerokości daje bardzo dużo A i obręcze pancerniejsze na Beskidy

[MokryxD]

Te 466D mają tylko 19mm wewnętrznie, mało jak na dzisiejsze standardy.

Jeżeli nie jesteś gryzigramkiem, co zdejmie z ramy lakier, bo będzie lżejsza to weź M442 albo XM401 jeżeli budżet pozwala.

[bociek28]

aha no to koła na xlc evo oraz dt466d całkowicie do wymiany:) ile takie koła mogą być warte:)??

w jednym ze sklepów znalazłem cenę 240 za koło czy to realna cena??

[bociek28]

mam jeszcze pytanie co dokładnie oznacza wymiar podawany w piastach np 135/10?

piasta dt którą posiadam ma właśnie 135/10 a koła w rowerze które chcę wywalić mają piaste 142/12 czy moja spasuje ??

zbudował bym koło właśnie na bazie tej piasty ( zdemontowanej z koła 26 x1900) oraz felgi m442

[jasinski21444]

 

 

czy moja spasuje ??

 

Nie spasuje . Wymiar 142 x 12 oznacza szerokość montażową 142mm oraz grubość 12mm. 

[bociek28]

a 12 nie jest to czasem grubość osi??

[Leniu]

no przecież to właśnie kolega powyżej napisał ...piasta jest szersza i ma otwór 12mm

[bociek28]

otwór to najmniejszy problem:) szerokość to kicha

[Leniu]

Albo kupujesz deore na kulkach za sto coś albo novateca/dt za troszkę więcej

[bociek28]

no niestety trzeba trochę wybulić przyzwyczaiłem się do dt i rachet, myślałem że starą piastę da się zaadoptować

no a tu lipa więc trzeba będzie coś poskładać albo kupić w całości.

A novatec posiada coś w stylu rachet??

[jasinski21444]

 

 

przyzwyczaiłem się do dt i rachet, myślałem że starą piastę da się zaadoptować

 

Możesz dokupić adapter w dt4you i poprostu przekonwertować piastę .

 

 

 

A novatec posiada coś w stylu rachet??

 

Nie , Novatec to piasta oparta na tradycyjnych zapadkach w liczbie sztuk 3 . 

[dawid]

nowe novateci to juz nawet 4 zapadki

[bociek28]

adapter z 135 na 142??

znalazłem coś takiego

http://www.bikestacja.pl/pl/kola-i-opony/kola/bikestacja-kola-skladane/mtb/kola-dt-swiss-350-cl-x392-27-5-qr15-142x12-competition-1630g-35-taniej-35771.html

myślę ze cena całkiem fajna, jest rachet:)

 

[kinjar]

Dołączam się do tematu. Też zastanawiam się nad tymi obręczami. Trasy to lasy, szutry polne drogi, czasami maraton (nie góry). Moja waga to 70 kg. Koła będą zaplecione na piastach DT350.

M442 czy X392 co polecacie?

A może zupełnie inny zestaw? Budżet to około 900 zł.

 

[MartinH]

Chcesz lżejsze koła czy pancerniejsze z lepszą przyczepnością w zakrętach? W pierwszym przypadku bierzesz X392 w drugim M442