[ok 10500g] Black Forrest mpm470

[bartnik]

bidonu torebki i światełek bym nie liczył - to nie są stałe elementy roweru

[dovectra]

 

 

liczę, że z 600g do urwania na samych kołach, następne 300 opony i dętki,

oj przesadzasz

więcej to cię będzie kosztować niż cały rower

[mpm470]

Bez przesady, Koła mają 2100g, do zejścia na 1500-1600 na luzie http://allegro.pl/kola-26-alexrims-evo-super-comp-novatec-kolo-w-wa-i5078168696.html (koła pierwsze lepsze z allegro nie mam zamiaru ich kupować )
, opony zejscie o 100g na sztuce z ok 520g na 420 max 250zł.
​, dętki usuwam, przechodzęna tubless,

Edytowane 15 Kwietnia 2015 przez mpm470

[rzezniol]

Tubeless też waży i to nniewiele mniej od lekkich dętek ... Opony przy wadze w okolicy 400 g lubią robić psikusy na zestawie z mlekiem ...

Pozdro

[mpm470]

No tak, ale po przejściu z dętek 140g/sztuka na tubless już trochę się urwie  

[mpm470]

No więc w rowerze zaszło trochę zmian, po pierwsze koła,

zostały zmienione na coś takiego: http://www.bikestacja.pl/pl/kola-dt-swiss-xr-3500-26-deore-xt-centerlock-1595g-40-taniej-32029.html

 

Drugą rzeczą, są hamulce, kwestie Vki z tyłu przemilczę, a sam Elixir 3 był trochę za słaby, hamulce zostały zmienione na Elixiry 7 (waga realna przód + tył 480g ze śrubami )

Zastanawiam się nad zmianą opon na semi slicki, ciekawą opcją wydają się Furious Fredy 2.0

Waga roweru obecnie na wadze łazienkowej 11.0kg

Edytowane 6 Czerwca 2015 przez mpm470