[Rower]Świeżak! Który wybrać? Alpina ECO C20 vs. Lazaro Integral V2 vs. Lazaro Integral V3 ?

[qwertypolik]

Witam serdecznie:) Planuje zakup mojego pierwszego sensownego roweru (w bardzo rozsądnych pieniądzach) w związku z czym bardzo prosiłbym o parę porad i wskazówek. Jestem raczej zielony w temacie. Dzisiaj zacząłem rozglądać się na rynku i po paru godzinach cierpliwego przekopywania internetu znalazłem trzy rowery które mnie zainteresowały   Poniżej podaje specyfikacje każdego z osobna i z nadzieją czekam na wasze opinie

 

Typ numer 1   ALPINA ECO C20 (2013) Cena: 1199 zł

 

rama: KELLYS Aluminum 6061 alloy
widelec: SR SUNTOUR NEX4110 V3 75mm
suport: VP cartridge (120 mm)
korby: PROWHEEL (42x34x24)
manetki: SHIMANO Altus SL-M310-7
przerzutka przód: SHIMANO TY10 (31.8mm)
przerzutka tył: SHIMANO Acera M360
łańcuch: KMC Z51
hamulce: ARTEK alloy V-brake
piasty: KELLYS alloy Q/R (32 dier)
obręcze: KELLYS Draft 622x19 (32 holes/eylets)
opony: KELLYS Softline 700x38C ReflectiveLine
wspornik kierownicy: Alloy A-head (diam 28.6mm)
siodło: KBIX CrossLine

 

Typ numer 2 LAZARO V2 (2015) Cena: 1099 zł

 

 

Rama:   LAZARO aluminiowa AL.-6061 17", 19" lub 21"

Amortyzator przód:       SR-SUNTOUR NEX amortyzowany, aluminiowy z regulacją twardości

Przerzutka tył: SHIMANO ACERA

Przerzutka przód:           SHIMANO ACERA

Manetki:             SHIMANO ST-M310 3 x 8

Klamki hamulca:              SHIMANO aluminiowe

Kaseta:                SHIMANO ACERA HG-31

Łańcuch:              SHIMANO HG-40

Mechanizm korbowy:   SHIMANO FCM-311 ramiona 175mm tarcze 48/38/28

Suport:                NECO na łożyskach maszynowych

Hamulec przód:               SACCON V-brake aluminiowy

Hamulec tył:      SACCON V-brake aluminiowy

Obręcze:             KANDS MAXX aluminiowe wzmacniane dwukomorowe

Piasty: SHIMANO kasetowe aluminiowe na szybko-zamykacze

Siodło: VADER anatomiczne

Opony:                CST 28” 700 x 38C szosowo terenowe

Mostek:              KALLOY UNO aluminiowy typu a-head

Kierownica:        KALLOY UNO aluminiowa profilowana

Sztyca siodła:    KALLOY UNO aluminiowa

Pedały:                FP aluminiowe

Liczba biegów: 24 speed

 

Typ numer 3 Lazaro Integral V3 (2015) Cena: 1399 zł

 

 

Rama:   LAZARO aluminiowa AL.-6061 17" 19" lub 21"

Amortyzator przód:       SR-SUNTOUR NVX amortyzowany, aluminiowy z regulacją twardości oraz hydrauliczną blokadą całkowitą

Przerzutka tył: SHIMANO ALIVIO RD-M4000

Przerzutka przód:           SHIMANO ALIVIO FD-T4000

Manetki:             SHIMANO ALIVIO ST-M410 3 x 9

Klamki hamulca:              SHIMANO ALIVIO

Kaseta:                SHIMANO ALIVIO HG-300 9V

Łańcuch:              SHIMANO ALIVIO HG-53

Mechanizm korbowy:   SHIMANO FCM-391 ramiona 175mm tarcze 48/36/26

Suport:                NECO na łożyskach maszynowych

Hamulec przód:               TEKTRO V-brake aluminiowy

Hamulec tył:      TEKTRO V-brake aluminiowy

Obręcze:             KANDS MAXX aluminiowe wzmacniane dwukomorowe

Piasty: SHIMANO FH-TX800 kasetowe aluminiowe na szybko-zamykacze

Siodło: DDK anatomiczne

Opony:                CST 28” 700 x 38C szosowo terenowe

Mostek:              KALLOY UNO aluminiowy typu a-head

Kierownica:        KALLOY UNO aluminiowa profilowana

Sztyca siodła      KALLOY UNO aluminiowa

Pedały:                FP aluminiowe

Liczba biegów: 24 speed

 

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Powiedzcie prosze coś o każdym z tych rowerów i porównajcie z grubsza ważniejsze podzespoły.

Rower będzie użytkowany głównie wycieczkowo-weekendowo w niezbyt wymagającym terenie (każdorazowo w granicach 50km tak myśle;) jak również w mieście ale raczej sporadycznie. Zapomniałbym o ważnej rzeczy ... Czy ktoś może mi powiedzieć coś więcej o rowerach Lazaro? Wiem że są MADE IN POLAND to tyle... Dzięki z góry za wszelką pomoc!

 

Pozdrawiam!

 

 

P.S Wiem że za takie pieniądze nie mogę się spodziewać szału ale chcę wybrać najlepszy

 

 

 

 

[Pablo59]

Typ nr 3 - uzasadnienie w 1001 wątków tego forum, wystarczy przeczytać

[Shiryu]

Dokładnie. V3 jest zdecydowanie najlepszy, więc jak mieści się w budżecie, to nie ma się nad czym zastanawiać. Zwłaszcza, że w okolicy Bochni masz co najmniej dwa sklepy, gdzie rowery Transroweru są do obejrzenia i kupienia (nie wiem tylko, czy akurat Lazaro mają).