[linka od przerzutek] zacięła się w pancerzu

[BabyBuns]

WItajcie. Linka od przerzutek zacięła mi się w pancerzu. Jakiś pomysł jak to naprawić? Próbowałem olej tam wlać ale po godzinie żmudnego wlewania dałem sobie spokój ;x Jakieś pomysły? Rower mega stary bo ma już 8 lat i z marketu ale zanim nazbieram hajsy na nowy to chciałem jeszcze na nim pośmigać ;d

[MokryxD]

Polecam wymienić linkę z pancerzem. Koszt rzędu 15zł, a problem zniknie.

[Ychu]

 

 

Polecam wymienić linkę z pancerzem. Koszt rzędu 15zł, a problem zniknie.

Dokładnie , nie ma co kombinować ze starym pancerzem i linką. Po za tym to i tak było by pewnie rozwiązanie tymczasowe. Jeśli jednak już zależy Ci na oszczędnościach możesz wyczyścić linkę i kupić sam pancerz , ale linkę wtedy musisz dobrze wyczyścić. Jednak polecam opcje pierwszą.

[BabyBuns]

A jak by jakimś odrdzewiaczem spróbować polać do środka? Bo prawdę mówiąc nie chce mi się bawić w docinanie pancerza i wymianę całej linki :X

[Ychu]

Ale Ty leń jesteś przyjedź do mnie to Ci to zrobię. Tak na serio przecież to 5 minut roboty. Wymiana linki to tylko przełożenie przez pancerze i zakręcenie nakrętki zaciskającej w przerzutce. Docięcie pancerza to nic trudnego , zdejmujesz stary przykładasz do nowego i ucinasz taką samą długość jak miał stary. Potem tylko regulacja przerzutki i śmigasz.

Po za tym potem masz satysfakcję że zrobiłeś sam , możesz też dać do sklepu niech to robi ale za wymianę weźmie 20 zł a sama linka z pancerzem to max 15 zł. Warto chyba przyoszczędzić nie prawdaż? Tym bardziej że sam pisałeś " Rower mega stary bo ma już 8 lat i z marketu ale zanim nazbieram hajsy na nowy to chciałem jeszcze na nim pośmigać" . Więc robiąc to sam równocześnie przyoszczędzisz by być bliżej nowego

Edytowane 18 Marca 2015 przez Ychu

[BabyBuns]

W tym rowerze połowa rzeczy nie działa więc się nie dziw, że nie chcę marnować na to czasu

[MokryxD]

Więcej czasu zajmie ci zabawa w takie półśrodki jak wymiana linki z pancerzem.

[Ychu]

 

 

Więcej czasu zajmie ci zabawa w takie półśrodki jak wymiana linki z pancerzem.

Dokładnie , po za tym zmienisz linkę i pancerze i masz spokój na kolejne 8 lat. A takie półśrodki pomogą Ci na max miesiąc lub mniej jeśli jeździsz w terenie. Ja ta nie zmieniałem 2 lata linki i mam spokój. Kiedyś też czyściłem linkę i wytrzymała 3 tyg. 

[FractalCore]

Pozwolę sobie podpiąć się do tematu: ostatnio kupując smar do łańcucha widziałem jak gościu kupował parę sztuk linek, z tym że sprzedawca twierdził, że były to teflonowe (jak rozumiem dla lepszego poślizgu), do tego czarne.

Dwa pytania na szybko:

1) czy ten kolor z wierzchu się zdziera, czy one całe (każde pojedyńcze włókno) jest hm barwione/zatapiane w teflonie ?

2) czy teflonowe linki mają równie dużą tendencje do 'rozkraczania się' na końcach ? Bo czasem szlag trafia, jak taki jeden drucik odejdzie i potem ciągle po kawałku odchodzi, wrr..

[djzatorze]

Ad. 1. Te linki są do kitu, bardziej pod klienta niż faktycznie coś dające. Poślizg owszem, lepszy, ale po tygodniu cały teflon jest zdarty i tylko zapycha pancerz. Lepsze są linki zwykłe, galwanizowane.

Ad. 2. Miotła się robi tak samo, dlatego trzeba czym prędzej po założeniu nawlec końcówkę Jeżeli rozwala się przy obcinaniu, zmień obcęgi

[tobo]

W tym rowerze połowa rzeczy nie działa więc się nie dziw, że nie chcę marnować na to czasu

Już zmarnowałeś dużo czasu z żadnym skutkiem. To działać nie będzie.

 

 

Jedyne dobre "czarne linki" to te w wysokich modelach manetek srama. Powłoka zużywa sie bardzo wolno, poślizg jest bdb.

Powlekane bdb linki z powłoka teflonowa to linki Shimano dura ace, szosowe. Zdecydowanie polecam.

Linki sie rozkręcają, dlatego koncówki sie zabezpiecza albo pokrywa np lutem.

[FractalCore]

Linki sie rozkręcają, dlatego koncówki sie zabezpiecza albo pokrywa np lutem.

 

Woah, o tym nie pomyślałem Te końcówki zawsze mi spadały maksymalnie po paru dniach, a mam lutownicę i umiem się nią obsługiwać, więc tip naprawdę pro, thx

 

@djzatorze: dzięki za odpowiedź.