[5"] Dwa kilo gumy czyli pretekst do dyskusji na temat fatbike'ów

[4mat]

Witam

 

Zachciało mi się amortyzacji w facie. Mam problem ze znalezieniem koła, które nadawałoby się na bezdętkę.

 

Amortyzator Renegade:

 

https://www.rowertour.com/p/65678/rst-renegade-air-26-amortyzator-fatbike-disc-100mm-taper-qr15-czarny

 

Niby mają też koło, ale patrząc na otwór na wentyl, mam obawy czy to będzie się nadawać na mleczko...

 

https://www.rowertour.com/p/65752/dt-swiss-br-2250-kolo-przednie-fatbike-26-disc-center-lock

 

Tutaj taki sam rower, i koła MULE, ale coś nie mogę nigdzie znaleźć 15x150mm:

 

https://www.fatbike.com.pl/testy/200-renegad-z-wyboru-test-rst-renegade

 

Gdzie takiego szukać, żeby wysyłali do Polski?

 

 

[akkwlsk]

Poszukaj gratow na ridewill.it, tam są fatowe piasty novateca i obręcze dt chyba też. Szprychy dobierzesz lokalnie. Wysyłają do pl i ceny niezłe

[4mat]

Gorzej z zaplataniem, bo do najbliższego sensownego serwisu mam 100km, a czasu żeby tam pojechać praktycznie wcale   Więc wszystko robię sam, a zaplatanie raczej przerasta moje zdolności

 

W razie czego, mogę kupić komplet identycznych kół co mam teraz za 700zł, do tego piastę i oddać przednie do zaplatania, a zyskam zapas na tył, co może się przydać bo mam 2 komplety opon

 

Ale wolę kompletne koło, ze względu na brak czasu.

[ishi]

 

 

Niby mają też koło, ale patrząc na otwór na wentyl, mam obawy czy to będzie się nadawać na mleczko... DT Swiss BR 2250 Koło przednie Fatbike 26 disc Center lock - rowertour.com

 

DT są malowane proszkowo chropowatym lakierem który ciężko przyjmuje taśmy.

 

Próbowałem 3 rodzaje powertape od Tesy oraz  Gorille i to wszystko mi puszczało. Przerzuciłem się na klasyczne ghetto z połowy dętki. Niestety dętek fatowych 20/24" z wykręcanym wentylem Presta nie ma praktycznie nigdzie. Jakimś cudem IvanMTB kupił kiedyś właśnie u włochów dętki 20x4.0 z wykręcanymi rdzeniami. Ale jak ja zamawiałem po nim to już przyszły bez wykręcanych rdzeni

 

Także póki co kończę karton tych dętek choojonga (co kilka mc trzeba robić ghetto od nowa bo nie ma jak dolać) i nie wiem co dalej. Spróbuję jeszcze taśmy Orange Seal. Trochę przewalone.

[4mat]

@ishi

 

Tak mi się wydawało, że masz DT i mleko Dlatego byłem zdziwiony jak zobaczyłem zdjęcie obręczy...

 

Jak mam wydać 3k bez możliwości zalania mlekiem, to wolę chyba kupić gotowy rower z amortyzacją - przynajmniej geometria będzie prawidłowa   W obecnym podoba mi się to, że oprócz zmian suportu (już 4 w przeciągu 14 miesięcy - piasek z wodą to zabójcze połączenie, dobrze, że mam BSA), to nic nie trzeba robić. A z amorem będzie zabawa w kuriera do serwisu, albo kupić łatwy w serwisowaniu Gdyby nie korzenie, to pewnie zostałbym przy sztywnym widelcu...

[akkwlsk]

Ishi przyklej taśmę na butapren

[ishi]

Jak mam wydać 3k bez możliwości zalania mlekiem

 

 

To nie tak że na DT na 100% się nie da. Ghetto na dętce można zrobić i trzyma 100% pewnie. Jedynie wiąże się to z pewnymi niedogodnościami które przytoczyłem wyżej. 

 

Wiem że kolega mnowy ma zrobiony TL na tej obręczy na... zwykłej (?) izolacji. Spytaj go jak to się sprawuje. 

 

Jak mi orange seal też się podda to będę próbować fat stripa

Edytowane 29 Czerwca 2017 przez ishi

[4mat]

W sumie jest to jakiś sposób. Zakleić taśmą gorilla, a same brzegi taśmy dodatkowo wzmocnić naciągniętą izolacją. Bardziej się obawiałem okolic wentyla, ale widzę, że jednak jeżdżą na mleczku na tych obręczach... Wstrzymam się do nowych kolekcji na 2018, i jak nie pojawi się żaden Fat Full Suspension z suportem BSA, to szarpnę się przynajmniej na amortyzator z przodu w obecnym Randallu...

[Cona78]

 

 

Zachciało mi się amortyzacji w facie. Mam problem ze znalezieniem koła, które nadawałoby się na bezdętkę.

 

 

Mam obręcze od light-bicycle z Chin i jestem bardzo zadowolony już drugi sezon. Świetna waga i uszczelniają się bajecznie łatwo zwykłą pompką.

 

https://www.lightbicycle.com/carbon-fat-bike

 

Gdybyś chciał zamawiać to daj znać, wziąłbym od nich kilka rzeczy i podzielimy koszty przesyłki ok. 300zł na pół.

[mnowy]

Potwierdzam @ishi, że da radę zrobić TL na DT710 BR. Wykleiłem całość obręczy, wychodząc poza ranty zwykłą 50mm szer taśmą izolacyjną. Przy Po założeniu opony nadmiar wystający na zewnątrz obciąłem. Przy wyklejaniu przy rancie bardzo uważnie wyklejałem ugniatając taśmę przylepną za pomocą szmatki i kawałka łyżki do opon. 

[IvanMTB]

Kłaniam,

 

Dajcie se siana z wklejkami w DT... Rozcieta dętka fatowa 20" i jeżdżę na ghetto od 7 czy 8 miesięcy bez problemów. Czyste, bezproblemowe, powtarzalne, łatwo pompowalne...

 

https://krzywekolo.wordpress.com/2016/07/02/basen-rosnie-no-to-ghetto/

 

Szacunek...

I.

 

[ishi]

Postaw gwiazdkę przy tych 7-8 mc i napisz "tylko na wyspach". W polskich realiach 3-5mc max i susza :]

 

W tygodniu zamawiałem jakieś drobiazgi od włocha i znalazłem 20tkę z wentylem samochodowym!

 

http://www.ridewill.it/p/en/ridewill-bike-9w9204000-fatbike-inner-tube-20-x-400-schrader-av-valve-40mm/159473/

 

Tylko kurde się boję że jak rozwiercę obręcz to może pęknąć bo tam bardzo mało materiału jest :/

 

Edytowane 1 Lipca 2017 przez ishi

[IvanMTB]

OKok...

 

Ja bym nie wiercił, tylko tak jak sugerowałem zostawił jeden kawałeczek detki wystajacy aby można było dolewac przez boczek a nie wentyl.

 

Poza tym jak zdejmiesz boczek zawsze można Potomstwo Stansa i Powietrza wygarnąć ze środka

 

Szacunek...

I.

 

[4mat]

A jednak się da. Potrzeba szerszej taśmy Kerbl 29832 Siloklebeband 100 mm x 25 m.

 

https://www.fatbike.com.pl/kola/254-test-kol-dt-swiss-br-2250

 

Co koło, to będę inną taśmę kupował Ale ważne, że się da...

[IvanMTB]

Aptujumejt i gudlak

 

Ja tam nie lubię taśm. Poprostu preferuję czystość i prostotę rozciętej detki.

 

Szacunek...

I.

 

[4mat]

Tak z ciekawości - ile maksymalnie przejechaliście FAT'em jednorazowo? Wczoraj poszalałem i udało się zrobić 200km (50km piasków, 50km ubitego terenu (dużo korzeni), 50km tragicznego asfaltu, 50km normalnego asfaltu). O dziwo pierwsze wysiadły ręce - brak amortyzacji robi swoje. Średnia 19,1km/h. Czas netto :10h30min. Jedzenie, robienie zdjęć: 2h45min. Oponki Jumbo Jim 4,8". Coraz bardziej lubię ten rower

[ishi]

~150km w terenie jadąc cały dzień (> 8h z przerwami) i byłem już ostro wypompowany. Średnia nie pamiętam ale chyba mniej niż 15kmph. Nie jestem nadczłowiekiem jak Ty :]

Edytowane 10 Lipca 2017 przez ishi

[4mat]

@ishi - to raczej Ty jesteś nadczłowiekiem   Na Kendach zrobiłem max 65km jednorazowo i nogi aż paliły I jak zwykle - ja po płaskim.

[ishi]

Te 150km to akurat było na Buldozerach 4.7" które w sumie mają podobne opory jak Juggernaut

 

Na kendach w czerwcu jechałem objuczony wybrzeżem przez 3 dni z rzędu. Dziennie po 50-70km w terenie i było całkiem komfortowo.

TL + opony zwijane 60/120TPI  i 8/10PSI

[jaroo1]

witam  ja robię 20 km po polach i piachach i w lesie ale jeszcze kondycja kiepska aa i rowek od siedzenia bolii..

 

[IvanMTB]

Hmmm...

 

A czy bujany różanokłowiec liczy się?

 

50 mil z jakimś 2500m przewyższeń po moich lokalnych góreczkach. Długi dzień, ale nielichy

 

Szacunek...

I.

 

[4mat]

@IvanMTB - nieźle.

 

Ja w czerwcu objechałem jurę ze znajomymi, wyszło pierwszego dnia 80km (1000m przewyższeń), drugiego 87km (też 1000 m). Ale rower z namiotem i wszystkimi bagażami ważył 32kg Więc nie jestem sobie w stanie wyobrazić, tych 2500m na takim samym odcinku

[IvanMTB]

Wszystko da się zrobić.

 

Metry i kilometry są w głowie w 75% i tylko w 25% w nogach

 

Szacunek...

I.

 

[jaroo1]

Panowie jakie opony polecacie na zimę i wielo sezonowe  oczywiście zakres jazd śnieg ,błoto,piach i inne excesy?

 

[IvanMTB]

Nate, Minion, może coś z 45NRTH ale tam trzeba płacić superekstra za sam fakt że to jest 45NRTH.

 

Szacunek...

I.