[serwis] Sprawdzony serwis na terenie Szczecina (hamulce hydr. , przedni amortyzator...)

[TheThunder]

Witam serdecznie!

Posiadam rower Cross Level B3 (27")  który wymaga dużo pracy...

Do naprawy jest przedni widelec (zablokowany, na pewno nie fabryczną blokadą, prawdopodobnie przyczyną jest korozja), wymiana/naprawa tylnego hamulca hydraulicznego, ponieważ jest nieszczelny [więc również napełnienie go płynem hamulcowym], również co do szczelności przedniego mam pewne wątpliwości, wymiana linki od przerzutek przy tylnym kole, wymiana łańcucha oraz może przednich kół zębatych na większe o ile będzie taka możliwość.

 

Zależy mi na tym na czym każdemu zależy - na dobrze wykonanej i w miarę taniej robocie.
Zdaję sobie sprawę, że jeżeli coś ma zostać wykonane dobrze, to musi to kosztować (i godzę się z tym), ale przy ilości rzeczy jakie trzeba wykonać w tym rowerze, kwota przy pazernym serwisie, może okazać się niedorzeczna....
Czy możecie polecić mi jakiś rzetelny serwis na terenie Szczecina, który zajmie się tym rowerem jak swoim, a przy tym nie puści mnie z torbami?
Odgórnie bardzo dziękuję za pomoc!

Gorąco pozdrawiam.
Adrian.

[qball]

Pytanie ile to jest tanio.

 

Jak chcesz dobrze to Kadrzyński (Skargi) polecam z czystym sumieniem. Ceny nie są najniższe ale bez przesady, to nie majątek.

 

pozdro

[tobo]

Co do widelca możesz liczyć się z tym że serwis nie będzie chciał się bawić w naprawę zepsutego widelca (za taki trzeba uznać sprzęt z korozją w środku).

Naprawa tych hamulców - nie jestem pewien ale nieszczelność zacisków oznacza w ich przypadku chyba wymianę całych zacisków (przynajmniej u mnie nie ma na stanie uszczelek czy tłoczków).

Widelec przed oddaniem do serwisu zdiagnozowałbym sam - ściągając dolne golenie i sprawdzając stan górnych. To prosty zabieg niewymagający żadnych umiejętności technicznych.

Wymiana łańcucha jest bardzo prostą czynnością, podobnie jak tarcz w korbie (klucz imbusowy 5mm).

Co do korby - ten model chyba nie ma wymienialnych tarcz.