[linki] Smarowanie linek smarem teflonowym

[b1ogusz]

Witam

 

Mam zamiar zmienic linki w moim skladaku i wlasnie zakupilem Clark'sy - 7 zl nie pieniadze, a zawsze jakas firma. Zastanawiam sie, czy ni9e warto by bylo przed zamontowaniem potraktowac linkek teflonowym smarem do lancucha (GT85). Kiedys slyszalem, ze wplywa to korzystnie na sliskosc linki, ale w sklepie rowerowym mi odradzili:/ Jezdze na pancerzach Jagwire. I jeszcze jedno - fajek nie zmieniam, ale czy warto by bylo dac troche smaru (sh dura ace)do przewodow wewnatrz nich?

[Pixon]

Wielki bład zrobiłeś, że nie wymieniłeś fajek. to samo tyczy się pancerzy. Bo według twojego postu to zrozumiałem, że zakupiłeś tylko linki, a pancerze myslisz zostawić stare. Jak już wymieniać to wszystko, a co się tyczy smarowania oczywiście, że możesz nasmarować, tylko z umiarem, żeby smar nie wychodził bo inaczej będą ci ;linki łapały brud, który będzie wchodził do pancerzy.

[master87]

Ja kiedyś nasmarowałem Towotem i było lepiej. A ostatnio jak składałem rower to psiknąłem brunox i działa nawet lepiej. Tylko smaruj z umiarem i nie smaruj w tym miejscu gdzie nie ma pancerza bo się syf nazbiera, albo tam gdzie się śrubą przykręca do V-ki

[Mody]

Ogolnie poleca sie smarownie nowych linek przed zaloznieniem ,bo poprawia to pozniej prace linki we wnetrzu pancerza. Chyba ,ze kupisz np. pancerze ze smarem juz oryginalnie w srodku.Czyli wkladasz tylko linke a ona sie od srodka sama smaruje. Mozna kupic takie pancerze z Accenta o ile mnie pamiec nie myli badz jakies Shimano za nie duze pieniadze ,a chodza calkiem przyzwoicie pozdro

[dayus]

SHIMANO SP. Budzetowe,a dobre pancerze przerzutkowe.

[jacekkoz]

witam,

 

ma ci ja taki sobie oto pancerz: http://velo.com.pl/php/produkty.php?m=1&am...p=%&id=1340

 

dokupiłem do tego linki z teflonem. Moje pytanie - czy opłaca się to smarowa w środku? Jesli tak to czym? Może być Finish Line z teflonem?

[Martinii]

Witam,

 

Czym lepiej posmarowac nowe linki przed zalozeniem: czerwonym FL'em: http://www.cyklotur.com/x_C_Sz2.html?PT=53...ZTA=8&HNT=T czy smarem teflonowym: http://www.cyklotur.com/x_C_I__P_53011824-...01__PZTA_0.html ??

 

Pytam takze w kwestii konsystencji - FL jest jak woda, a smar to smar...

[KtośTam]

niczym - wyczyścić linki szmatką nasączoną benzyną ekstrakcyjną i założyć

 

P.S. tak zupełnie poza tematem - woda też smaruje

[Sekman]

moze i smaruje ale jak wyparuje nie pozostawia zadnych wlasciwosci zmniejszajacych tarcie, wiec jaki sens ?

[Martinii]

Wiec trzeba smarowac takim preparatem, ktory wlasciwosci zmniejszajace tarcie pozostawia - np. White Lightning, lub smarem stałym.

[KtośTam]

smar teflonowy jest smarem stałym. a "woda" w czerwonym FL, to rozpuszczalnik - bez niego teflon niczego by nie spenetrował - i oczywiście przed użyciem porządnie wstrząsnąć i wyszejkować zawartość, bo inaczej smar osiądzie na spodzie buteleczki, a lać się z niej będzie tylko rozpuszczalnik, który po wykonaniu penetracji ma w całości wyparować.

 

jeśli pancerze mają wklad teflonowy lub podobny, to smarowanie linki teflonem jest wożeniem drzewa do lasu.

 

teflon najlepiej pracuje na sucho, a pakowanie do pancerzy innych smarów stałych czy płynnych jest zupełną pomyłką. wyłążąca z pancerza linka będzie łapać wszystkie brudy i wciągać je do środka. jeśli do środka wejdzie woda, to smar skutecznie ją zatrzyma na wieki wieków. ze smaru, wody i brudu powstanie breja która skutecznie zablokuje linkę, itp. usunięcie takiego syfu z pancerza jest niemożliwe, pozostaje tylko wymiana na nowy.

 

linka ma być sucha, pancerz z wkładem też ma być suchy. nawet gdy wejdzie do środka woda, to w końcu wyparuje. nawet gdy wejdzie brud, to nie będzie problemu z jego usunięciem - wystarczy przeciągnąć parę razy czystą linkę, a samą linkę wyczyścić benzyną ekstrakcyjną (lub ropuszczalnikiem, który w całości wyparuje) - wszystko będzie działać prawie jak nowe - można jeszcze obrócić pancerze, by linka na krzywiznach układała się po innej stronie wkładu.

 

tyle ode mnie.