Alsew Napisano 22 Lutego 2015 Napisano 22 Lutego 2015 Ok, Opony są za^%$^% w każdy teren. Pojedzisz na nich w błocie po kostki i w piachu po suport. Taka opinia Cię zadowala ?? A teraz jeśli miałeś awarie czerepu i nie zrozumiałeś mojej subiektywnej opinii o tych oponach: Maraton Mondial 1.6 nie nadaja się cięższy teren typu błoto i piach poza okazjonalnymi przejazdami pt. "Wpakowałem się w to g%%$^ i muszę jakoś się wydostać. Za 5 km będzie twarda ścieżka ". Nie musisz zsiadać z roweru, ale komfortu i przyjemności żadnej. Zupełnie jak Twoje opony w Wigry. A coś ty taki nerwowy??? Patrząc na bieżnik tego Mondiala to odnoszę wrażenie że o komforcie i przyjemności to można zapomnieć na każdej leśnej ścieżce, no chyba że na poziomie wspominanego Wigry 3. Możliwa jest jeszcze opcja że u Ciebie leśne ścieżki specjalnie utwardzają i usuwają korzenie, bo u mnie Race Kingach 2.0 to takie minimum Gdybym miał na każde 1000 km robić choćby 100 km na leśnych lub polnych ścieżkach, jak to deklaruje autor tematu, to nigdy bym tej opony nie kupił. Na asfalt oczywiście super wybór! Widzę że autor już zadecydować, ale może jeszcze zamieszam http://www.bikestacja.pl/pl/opona-continental-travel-contact-28x1-6-reflex-duraskin-drutowa-8504.html
frigodaw Napisano 22 Lutego 2015 Autor Napisano 22 Lutego 2015 Gdybym miał na każde 1000 km robić choćby 100 km na leśnych lub polnych ścieżkach, jak to deklaruje autor tematu, to nigdy bym tej opony nie kupił. Na asfalt oczywiście super wybór! Widzę że autor już zadecydować, ale może jeszcze zamieszam http://www.bikestacj...utowa-8504.html Jestem zdecydowany, najwyżej będę narzekał i przyznam Ci rację Temat do zamknięcia
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.