[Kola tył] Mavic CrossRide i XT / Mavic 117 - Pomoc w naprawie

[BrunoWarszawa]

Posiadam koło tył Mavic CrossRide, w którym uszkodzona jest jedna ze szprych - po przeciwnej stronie od kasety. Nypel dobrze trzyma, ale szprycha obraca się wokół własnej osi. Załączam zdjęcia:

http://zapodaj.net/ef1353d5d658b.jpg.html - całe koło
http://zapodaj.net/2518534b44e40.jpg.html - piasta
http://zapodaj.net/c2102201b77e4.jpg.html - obręcz

Moje pytania:

1. Ile mniej więcej wyniósł by koszt naprawy w serwisie? Szprycha + wymiana + ew. wycentrowanie

2. Czy gdybym kupił szprychę odpowiedniej długości (jakiej?) to czy sam bym ją wymienił czy potrzebuję odpowiednich narzędzi? Jeśli tak to jakich? (oprócz klucza do centrowania oczywiście)

3. Jako, że mam inne koło, a to leży w garażu nieużywane to za jaką cenę mógłbym je sprzedać w takim stanie? A za jaką cenę (mniej więcej) po naprawie. Dodam, że piasta jest na łożyskach maszynowych, świetnie się kręci bez oporów, na bębenku nie ma luzu, ale nie chodzi jak nówka. Stan dobry.

4. Czy na ten bębenek wejdzie kaseta 9rz? (nie mam możliwości sprawdzenia, jeźdzę 8rz)

5. Czy można odczytać po grafice na piaście / obręczy z którego rocznika jest to koło?

Druga sprawa: nie będę zakładał nowego tematu. Kolejne koło tył na piaście Deore XT, obręczy mavic 117 i czarnych szprychach DT Swiss 2.0, złożone na jesieni, przebieg max. 20 km. Jak nówka, załączam zdjęcia:

http://zapodaj.net/99c9797d31a3a.jpg.html - całe koło
http://zapodaj.net/5b975e1bc164f.jpg.html - piasta
http://zapodaj.net/da254b240902a.jpg.html - obręcz

I tak jak wyżej:

6. Opłaca mi się je sprzedać, bo z tego co pamiętam zapłaciłem za nie ok. 400 zł (w tym robocizna, bez tarczy), a na nim nie jeźdzę, czy lepiej zatrzymać je dla siebie jako drugie, zapasowe? Jaką cenę wg. Was osiągnie na licytacji?

7. Bębenek jest na 8rz czy 9rz też wejdzie?

Przepraszam za jakość zdjęć, robione były telefonem.

Z góry dziękuję za wszystkie odpowiedzi.