[Rower Peugeot] Jaki to jest model roweru Peugeot

[Piotr2000]

Witam,

Posiadam identyczny rower i ciekawi mnie co to za model.

Niestety na ramie nie jest napisane - przynajmniej na mojej.

Czy ktoś rozpoznaje jaki to model?

[RafalxM]

malowanie jak PH 10LE

 

na górnej części ukośnej rury może są pozostałości jakiejś naklejki, coś jak:

[Piotr2000]

Na ramie pionowej na pewno jest taka naklejka.

Jutro poszukam innych.

[Piotr2000]

Niestety innych nalejek brak.

[RafalxM]

zatem jest to albo  PH 10LE (miały takie malowanie)  , albo 103 Carbolite  z doklejonymi  naklejkami od tego pierwszego (były takie zestawy do naklejania)  , albo jakieś inne połączenie.

generalnie jeśli szukasz jakiś informacji to bym szukał po tych dwóch modelach

[Piotr2000]

Wybrałem się dzisiaj do garażu i jednak znalazłem naklejkę.

Jest to model PH 41

I zrobiłem kilka fotek:

 

Teraz trochę pogoogluje i postaram się go odnowić przed sezonem do stanu oryginalnego.

[RafalxM]

no rzeczywiście identyczny z tym na pierwszym zdjęciu ...   

[Piotr2000]

Hehe nie pamiętałem dokładnie jak wygląda ten mój Ale teraz już wszystko jasne:)

Rafał rzucisz okiem na stan zębatek?

http://www.forumrowerowe.org/topic/152734-korba-i-kaseta-oceniamy-stan-zebatek-napedu-cz2/?p=1617395

[RafalxM]

jak dla mnie tylna prawie nieużywana, przednia wygląda na lekko poobcieraną

jeździłbym póki nie zacznie łańcuch przeskakiwać

 

ale wcześniej przydałoby się oczyścić kółka prowadzące łańcuch w tylnej przerzutce, no i sam łańcuch

[Venec]

Mam takie wrażenie że jakbyś przejechał pastą polerską po korbie to byłaby jak nowa.  Nie wydaje mnie się by były tam jakieś wżery na chromie.

[Piotr2000]

Dzisiaj zabrałem się za oczyszczenie wolnobiegu, zębatki przedniej, łańcucha i przerzutki. Wyczyściłem i nasmarowałem łańcuch. Kostki hamulcowe nowe zamontowane.Przy okazji okazało się że trzeba będzie dać koła do centrowania i chyba wymienić suport, bo jak mocniej naciskam na pedały to coś strzela z okolic korby. Pytanie tylko jak dobrać suport do tego roweru żeby dokupić coś na allegro.

[Venec]

Zmierz ośkę (bez gwintów) i kup nowy pakiet/nowy klasyczny suport o tej samej długości. Zmierz długość mufy - włoski ma oba prawe gwinty i 70mm, francuski oba prawe gwinty i 68mm, angielski gwint od strony korby lewy, drugi prawy. Długość może mieć od 68mm do 73 mm (zwykle 68).

[RafalxM]

najpierw sprawdź jaki to typ suportu  , czy kwadrat czy na klin  , jak zrobisz fotkę ze zbliżeniem mocowania najlepiej lewej strony   - ramię korby --- suport to będzie można pewnie coś powiedzieć , na tych fotkach ja nie widzę.

 

podejrzewam że łożyskowane jest to na kulkach , więc pierwsze podejście to rozkręcenie , przesmarowanie i złożenie - może da radę w ten sposób rozwiązać ten problem.

zobacz czy nie ma jakiegos luzu na pedałach - może to tam coś strzela, chociaż bym nie podejrzewał , szybciej zaczną skrzypieć , tak sądzę

 

jeśli będzie konieczna wymiana suportu - w sensie elementów wkręcanych ( z jakiekoś powodu)  to może się okazać że trafił Ci się standard francuski - prawie pewne skoro to Peżo

tak więc uzwojenie gwintu może być  inne niż  typowe angielskie lub  włoskie

 

 

tutaj na szybko znalazłem podobną produkcję http://www.bikestats.pl/rowery/ostry-Peugeot_3547_681.html

suport - IRD QB-55 103 mm   , zmierz szerokość rury suportowej  , jej średnicę    oraz długość  ośki    , to da Ci jakieś parametry po których będzie można szukać , jeśli będzie konieczność kupowania  czegoś.

 

ja bym zaczął jednak na start od samodzielnego serwisu (nie pogub kulek bo są luzem zapewne)  i nasmarowania