dziobolek Napisano 2 Stycznia 2015 Napisano 2 Stycznia 2015 Jak w temacie - mile widziane opinie użytkowników powyższych modeli. Pomijając oczywiste różnice jak rodzaj i grubość wkładki antyprzebiciowej czy też waga, jak jest z trwałością opony/bieżnika, czy też odpornością na przebicia "zielonego" (bo Plus, to wiadomo ). Warto sobie zawracać głowę "zielonym", czy lepiej uderzyć w sprawdzonego Plusa?
mrSpock Napisano 2 Stycznia 2015 Napisano 2 Stycznia 2015 Marathon Plus użytkowana jako napędowa. Nie pamiętam dokładnie przebiegu, ale w przedziale 4,5-6tyś http://zapodaj.net/39d0fa1cc3cf9.jpg.html aha... dętka jak nowa.
dziobolek Napisano 2 Stycznia 2015 Autor Napisano 2 Stycznia 2015 Dzięki A ile wiosen liczy sobie ta oponka???
dziobolek Napisano 2 Stycznia 2015 Autor Napisano 2 Stycznia 2015 No to spoko jakość gumy (tzw. boczki) jak na ten wiek.
mrSpock Napisano 2 Stycznia 2015 Napisano 2 Stycznia 2015 Na boczkach popękała cieniutka guma (ala latex) na której nadrukowane są napisy, pod nią opona "właściwa" w nienagannym stanie. Pasek odblaskowy tez sie trzyma, w niektórych miejscach delikatnie odszedł i pofalował, ale ten stan utrzymuje się od dawna i nie posuwa. No i po tylu latach nadal jest odblaskowy.
Tofi Napisano 2 Stycznia 2015 Napisano 2 Stycznia 2015 To w takim razie się nie kwalifikuję do oceny długoterminowej marathon plus, bo tylko coś koło 2 tys. km i może z 5 miesięcy. Są nacięcia po szkle na bieżniku, ale płytkie, a głębokość bieżnika wydaje się być jak w nowej oponie. Opona była najpierw z przodu a ostatnie dwa miesiące z tyłu. Boki jak w nówce. Sądzę że nie bardzo jest sens porównywania opon na tej samej mieszance. Drugą oponą jaką miałem był zwykły marathon i jakoś na niego nie narzekam, ale bieżnik po roku jazdy to już tylko połowa tego co mam na marathon plus. Na tym zwykłym marathonie przejechałem około roku i tak koło 4 tys. km. Co ciekawe na mojej oponie jest napisane kevlar guard a na stronie producenta, widnieje, że oryginalne marathony mają green guard.
Sansei6 Napisano 2 Stycznia 2015 Napisano 2 Stycznia 2015 Ja mam wersję MTB... pierwszą kupiłem w 2013 r. na początku była na tył... i pierwszą zime tak spędziła, na drugą czyli obecną wskoczyła na przód, bo kupiłem drugą taką opone na przód... pierwsza ma już ponad 3 tyś km w śniegu, lodzie, mrozie -22C i upale ponad 35 C, piachu, patykach, lesie, kolejowym kruszywie z podkładów pod tory i potłuczonych butelkach, asfalcie, kostkach brukowych... ostro obrywała, bez litowania sie, choć staram sieunikac blokowania tyłu... no i wszystko ok... druga ma niecałe 2 tyś km... Jestem ogólnie bardzo zadowolony.. jakospewniej sieczuje, ze mi sienie przebije i powrócę z kazdej wyprawy.. jedna dziwna sprawa, to takie uczucie, jak się jeździ po kostce - tej wersji chodnikowej - to bieżnik jakby wpadał w szpary ale spoko juz przywykłem.. ogólnie mi się podoba. Z oględzin po za wiekszym zabrudzeniem i jakimiś tam małymi śaldami, z jazdy... nie widac większych róznic miedzy nowszą i starszą... obie trzymają sieświetnie póki co
Szklankakoli Napisano 2 Stycznia 2015 Napisano 2 Stycznia 2015 Mam Marathon 700x35C z wkładką Green Guard. Przejechałem na niej ponad 6000km w 95% po asfalcie. Ani razu nie złapałem dętki z powodu przebicia (a w łapaniu dętek mam czarny pas). Z oblaskowego paska "Reflex" odpadł fragment centymetrowej długości (na łączeniu dwóch końców). Jedyne co mogę powiedzieć, to to że jestem zadowolny i że właśnie czekam na przesyłkę z drugą identyczną
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.