[Amortyzator]XCR 32 Coil, uszczelki.

[Katsu]

Witam.

 

Mam pytanie gdzie mogę dostać uszczelki do XCR ze średnicą goleni 32mm, wszystkie jakie znalazłem do tej pory były o średnicy 30mm. Czy pasowały by uszczelki od epicona?.

[ACTIVIA]

Napisz do mnie na PW. Akurat mam takie

[AdaskoKross]

Jak będziesz zakładał uszczelki   polecam wywalić te śmieszne sprężynki ,,zabezpieczające'' przed łapaniem brudu i ściśnięcie uszczelek zipem ,,trytytką'' Sam tam mam w moim XCR... 

[ACTIVIA]

a daje to jakieś efekty>> czy ci to nie zjeżdza ????

Edytowane 21 Grudnia 2014 przez ACTIVIA

[Gość]

Jak będziesz zakładał uszczelki   polecam wywalić te śmieszne sprężynki ,,zabezpieczające'' przed łapaniem brudu i ściśnięcie uszczelek zipem ,,trytytką'' Sam tam mam w moim XCR... 

Proponuje w takim razie we wszystkich  uszczelnieniach  wargowych gdzie sa sprezynki wywalac je i wkladac trytytki. Przeciez pneumatyka i hydraulika myli sie....

[Puklus]

A najlepiej złapać opaską stalową i dokręcić na maxa. Gwarantuje ze syfu nie złapie. Czułość? A co to jest i komu to potrzebne.

[ACTIVIA]

Cybantem

[Puklus]

Tak, w większym widelcu

[AdaskoKross]

 Nie ale ja na poważnie mówię W XCR to się sprawdza :-) 

[Puklus]

W XCR to nawet takie nie spotykane czynności jak smarowanie sie sprawdzają ...

[AdaskoKross]

Panie XCR działa przez pierwsze 2 tyg po serwisie po 2 tyg trzeba ponownie go serwisować aby w miarę płynnie chadzał     

[Puklus]

Przecam napisał .. ja swojego nie smaruje co 2 tyg, stąd niespotykane ale przy uszczelkach z epicona problem by sie rozwiązał, w jakimś stpniu

 

[Gość]

A najlepiej złapać opaską stalową i dokręcić na maxa. Gwarantuje ze syfu nie złapie. Czułość? A co to jest i komu to potrzebne.

Najszczelniejsze polaczenie to wyrzucasz wspomniana sprezynke, odciagasz zgarniacz od lagi i wstrzykujesz silikonu dekarakiego /bardzo odporny na wode/ na obkolo, zostawiasz na 24h i jest.

[AdaskoKross]

Albo nie kupujesz XCR i problem z głowy:) Jedynym sensownym rozwiązaniem w  XCR aby działał to wymiana go na nowy amortyzator z wyższej półki   Ja tam stosuję te Zipy i naprawdę jest o niebo lepiej . :-) 

[ACTIVIA]

Jeśli masz XCR z 2014 z goleniami 32mm to wystarczyło by ci zmienić na uszczelki te lepsze co mają wargę do góry. Fabrycznie to kompletnie wszystkie uszczelki co są w suntourach pod golenie 32mm mają lekki bubel,

[AdaskoKross]

Nie nie ja mam 2013 / 30 mm 

[ACTIVIA]

Jesli masz XCR-a z 2013 pod golenie 30mm to masz na tulejach ślizgowych plastikowych, Zaś tematem początkowym były uszczelki o goleniach 32mm do XCR-a. Od 2014 weszły nowe XCR-y pod golenie i uszczelki 32mm oraz z tulejami ślizgowymi teflon, a nie plastik. Przez to Adaskokross twój amor z 2013 a z 2014 to nie ma co porównywać, bo XCR z 2014 przejął Raidona z 2013

[AdaskoKross]

No tak masz rację w 100% tuleje plastikowe są bardzo uciążliwe bo jeszcze trochę to będę miał dziurawą goleń ... 

[ACTIVIA]

Powoli Suntour będzie wychodził z tuleji plastikowych, 

[tobo]

Skąd taka informacja? I jakich produktów dotyczy? Bo raczej nie budżetowych widelców i nie nowszych wypustów które mają więcej plastiku (jak w wielu innych branżach, gdzie części metalowe zastępowane są plastikowymi).

[ACTIVIA]

Poprostu to widać. XCR-Y robili na plastik ach do 2013. Od tego rocznika produkują już pod ślizgi teflonowe

[AdaskoKross]

Do 300 zł pewno będą plastikowe bo nie wierzę , że Sr zrobi ukłon dla budżetowców   ;p 

[ACTIVIA]

Do 300zł to oczywiście plastikowe tuleje będą. Może XCM-y zrobią na golenie 32mm

Edytowane 24 Grudnia 2014 przez ACTIVIA

[ACTIVIA]

Popatrz sobie na ten filmik, Już Raidony będą pod oś 15QLC

[jackon15]

Cześć,

a czy jest możliwość wstawienia standardowych ślizgów teflonowych tam gdzie są plastikowe?