[piasta tylna] zmiana OLD piasty

[qba3777]

Witam!

 

Chciałbym założyć koło z piastą OLD 135mm (czyli z grup górskich) do ramy przeznaczonej pod piasty szosowe (OLD 130mm). Od razu mówię, że rozginanie widełek ramy nie wchodzi w grę. Pomyślałem, żeby podkładkę znajdującą się pomiędzy konusem a jego kontrą zmienić na cieńszą. Obecnie ma ona 9mm, trzeba by ją zmienić na węższą o 5mm, tak by miała 4mm. Wtedy piasta miała by OLD 130mm.

 

Problemem może być też szerokość osi, ale jeżeli haki będą wystarczająco grube to nie trzeba będzie jej zmieniać.

 

Po takim zabiegu, trzeba będzie również lekko przeciągnąć w prawą stronę obręcz.

 

 

Czy takie coś zda egzamin? Czy jednak lepiej zmienić całą piastę na szosową?

 

 

pozdrowienia

K

 

[zadra1965]

Nie można tak zrobić , bo kolo będzie krzywo osadzone w ramie. Należy zmienić na węższe podkładki z oby stron piasty. wystarczy zmienić po około 1,5-2 mm z każdej strony - to wystarcza aby piasta pasowała.

[qba3777]

Ale od strony kasety jest tylko kontra, mająca góra 2mm. Po przeciągnięciu obręczy koło będzie osadzone równo.

[zadra1965]

Długość osi nie jest problemem , można podszlifować , aby pasowała długość.

Z obu stron piasty pomiędzy konusami a kontrą są podkładki - tak jest w przypadku piast z łozyskami kulkowymi , z łożyskami maszynowymi jest inaczej. Jeśli już masz piastę na rozmiar górski to można tak kombinować włącznie z przeciąganiem szprych/ może być konieczna zmiana szprych na dłuższe /, ale jesli nie kupiłeś jeszcze piasty to kup szosową i nie rób sobie problemu.

[qba3777]

Tylko problemem może być to, że po skróceniu podkładki od strony kasety, kontra "schowa" się pod bębenek.

 

Koła już mam, jakby co to przeplotę piastę np. na Tiagrę.