[2015] NS Bikes Snabb- nowy rower z NS

[durnykot]

NS Bikes Snabb- do pooglądania .

Pooooolskaaa !!!!!!!

 

http://enduro-mtb.com/en/video-ns-bikes-snabb-la-grande-corsa/

http://nsbikes.com/snabb/bikes/

[adamos]

Dział Rozwoju Produktu jednak nie ten sam, co w Romecie.

[ishi]

Ciekaw jestem jaki był powód uproszczenia konstrukcji zawieszenia. W modelu 2014 wyglądało to tak:

 

[MikeSkywalker]

W modelu 2014

Ciężko nazywać poprzednią wersję modelem, według mnie to bardziej prototyp który nie był dostępny w sprzedaży. Więc pewnie coś poprawili.

 

Ramka ale jak dla mnie droga

 

Nie zapominajmy też że NS Bikes ciągle raczkuje w temacie ram amortyzowanych - przyszłoroczna Soda będzie wprawdzie piątą edycją ale Fuzz i Snabb na dobrą sprawę dopiero pierwszą dostępną dla szerszego grona. Jako fan marki ufam jednak że się sprawdzą nie tylko na rodzimym rynku. 

 

Patrząc na obecne dokonania firmy na pewno możemy być dumni z tego że polski produkt jest w czołówce światowej a jakiśtam Kross czy Romet do pięt mu nie dorastają.

[panSocjolog]

 

 

Ciekaw jestem jaki był powód uproszczenia konstrukcji zawieszenia.

W takiej konstrukcji damper nie jest niczym oddzielony od koła, więc może o to chodziło. 

[ishi]

Ktoś zna cenę ramy Snabb T ?

[SantaaCruz]

NS:

 

CANYON:

Nie mają wstydu.

Edytowane 1 Grudnia 2014 przez SantaaCruz

[IvanMTB]

LOL!!!!

 

Rownie dobrze mozesz postawic jako przyklad kopiowania 90% innych 4-ro zawiasowcow z Horstem i rocker'em...

 

Szacunek...

I.

 

[venom2000]

 

 

Nie mają wstydu.

W którym elemencie widać kopię?    

[ishi]

No właśnie nie ma co wymyślać koła na nowo  

 

Ra rynku jest kilkanaście sprawdzonych typów ram/zawiasów i producenci je stosują dokładając coś od siebie.

[durnykot]

Faktycznie NS jest baaaardzo podobny do Kanjona... szczególnie tylne widełki, umiejscowienie dolnego zawiasu ,punkt mocowania tylnego koła i tylnego zawiasu, przedni trójkąt, główka ramy...

Normalnie niemal identyczne.

Jak widać hejterzy cierpią na jakieś wady wzroku.

[nopel]

Piękny. Jak zresztą większość topowych bików od NS'a.

[venom2000]

??

[Fenthin]

Rama jak na NS przystało. Miło widzieć, że są polskie firmy, które nie stoją w miejscu.

 

NS:
(...)
Nie mają wstydu.

 
Czy ktoś już wspomniał?
 

 
Jeśli masz słabe serducho, nie klikaj w kolejne linki, może być zabójcze:
 
http://www.radon-bikes.de/fileadmin/_processed_/csm_STAGE_28748c3b0f.jpg
http://www.cube.eu/media_ftp/BIKE_Bilder_2015/653200/653200_light.jpg
 
Zaskakujące, co nie?
 
I wisienka na torcik:
http://static.specialized.com/media/2008/bikes/9383-43_l.jpg

[venom2000]

Mam słabe serce,panowie bardzo wasz proszę nie dawajcie więcej zdjęć 

[ishi]

Pitu pitu... ale czy ktoś zna ceny tych ram???

 

[panSocjolog]

Nigdzie nie widać, tylko całe rowery.

[venom2000]

Na chwilę obecną tylko pełne oferty kompletnych ram

http://rowerowy.com/search?q=snabb

na same ramy trzeba będzie zaczekać trochę

[MikeSkywalker]

Na innym forum czytałem że gołe ramki mają być w cenie 4500-4600 zł w zależności od modelu. Cena niezła, zwłaszcza że jeszcze jakiś czas temu była mowa o 2000 $ o ile dobrze pamiętam, w każdym razie kwota wydawała się spora. 

[AdaskoKross]

Od chinoli może taniej wyjdzie  

[c1ach]

Rowerowa odmiana piractwa  Ramę no-name możesz kupić w każdej chwili, nie musisz czekać aż wyjdzie NS

 

A fajnego polskiego ścieżkowca dalej nie ma. Ciekawe ile sztuk Moona się sprzedało w PL, hehe.

[MikeSkywalker]

 

 

A fajnego polskiego ścieżkowca dalej nie ma

Dają sztywnego Eccentrica w wersji stalowej i alu, dają dwie wersję Snabba, czego jeszcze brakuje?

[c1ach]

150-140 to trochę za dużo, zdecydowanie rozrosła się ta definicja roweru ścieżkowego   Może to się teraz jakoś inaczej nazywa, nie wiem. Nie nadążam. Jeszcze kilka lat temu skok 120-130 był absolutnie wystarczający w rowerach trail, więc co się zmieniło? Rozmiar koła na pewno, ale czy to ma od razu oznaczać przyrost skoku...

[djzatorze]

Snabb T ma przecież 142 mm skoku dampera. Geometria złagodzona w porównaniu do dałnhilowego Fuzza (przydałyby się jakieś liczby), jak dla mnie jest to rasowy ścieżkowiec-endurak. A to że kilka lat temu kategoria Trail różniła się do XC głównie szerokością opon, to trzeba się cieszyć a nie smucić

Ciekawe ile sztuk Moona się sprzedało w PL, hehe.

 Zaskoczę Cię że nawet w Toruniu jeden latał.

[MikeSkywalker]

Ja na zawieszeniu się nie znam bo póki co więcej niż 140 mm nie próbowałem ale mam wrażenie że to zasługa amortyzatorów - większy skok nie wiąże się z dużo większą wagą, bujanie też jest znacznie ograniczone więc czemu nie. Inną sprawą jest to ile użytkownik tego skoku wykorzysta, grunt żeby wyglądało rasowo