[v-brake] Przedni bije - czyżby uderzona obręcz, luzy?

[kmk]

Witam,

 

przedni hamulec w jednym miejscu bije - tzn jak sie pzypatrzec to na ulamki milimetra jakby sie rozszerzała obręcz przy oponie - ale ciezko to dostrzec, W ogole po napompowaniu opony do 4 atm to w relacji do obeczy bez opony - jest troche wieksze bicie.

 

 Pytanie jak to wyrównac by obrecz nie pekla. BTW. Hamulec przedni jakby mial wiekszy luz od tylnego i jakby slabsze sprezyny (tam gdzie sie krzyzakiem reguluje) Hamulec to v brake shimano XT . Czy da sie jakos luz przedniego zmniejszyc? 

Teore

[michal1289]

Nic nie rozumiem z tego co napisałeś. Hamulec bije? Jak hamulec bije jeśli się nie obraca? Obręcz rozszerza się przy oponie? Bez sensu.

Może u Ciebie koło bije na boki i ociera o klocki hamulcowe? Zgaduję tylko bo ciężko cokolwiek doradzić po twoim opisie. 

 

[Garlock]

Jesli chodzi o miejscowe wygięcie obręczy to jest to teoretycznie możliwe (miałem kiedyś takie stare PRL-owskie koło). Np jak ostro wjedziesz na krawężnik. Zdejmij oponę, złap obręcz suwmiarką i ostrożnie objedź dookoła. Jak masz gdzieś wygiętą to wychwycisz. Jak nie, to sprawdź w centrownicy czy koło jest wycentrowane. Jak znajdziesz jednalk rozgięcie obreczy to dokladnie obejrzyj, czy nie ma peknięcia. Możesz przyłożyć do cos płaskiego do obręczy, żeby zobaczyć, czy jest rozgięta z obu stron czy tylko z jednej.

Jesli chodzi o siłę z jaka sprężyny odginają szczeki v-brakea to precyzyjną regulację robisz dwoma śrubkami. Nie wiem jak jest w XT, ale często jest tez regulacja zgrubna. Zsuń trochę te plastikowe okrągłe oslonki sprężyn i zobacz, czy nie ma kilku otworów czy rowków do wetknięcia krotkiego końca sprężyny. Cos jak tutaj:

Przekładając sprężynę zmienasz naciąg.

Nie bardzo wiem o jaki luz Ci chodzi. Że jest większy odstęp klocków od obręczy? To podciągnij linkę. Baryłką przy klamce.

[kmk]

Rozebrałem koło. Dodam, że jest na słonko zaplecione. Tak było od nowości od producenta na kole ritchey girder xc potem po peknieciu obreczy ritchey zalozono alexrims equalizer 1.9 i z tym samym zaplotem (robil to serwis).

 

Szprychy maja wiec kilka lat i dziesiątki tysięcy km i nic im nie jest - zas jak zobaczylem na obrecz - to wygląda jakby pękała miedzy otworami szprych.

 

 

i chyba dlatego jak jest zdjeta opona to nie obciera o hamulce, a jak zaloze  gumy i napompuje to sie miejscami rozszerza przy oponie i jest tarcie/bicie koła o klocki. Czyzby to byl koniec obręczy....  Z 12-13 tys km max ma moze mniej i to 98% po asfalcie a obręcz MTB, poprzednia wytrzymala duzo wiecej.

 

BR M760 XT v-brake z przodu maja takiego bolca, ale na amorku jest tylko 1 dziurka wiec naprezenia nie da sie zwiekszyc, z tylu na ramie mam 3 dziurki i tam jest na srodkowej i dlatego juz roznica w napieciu ramion hamulca.

 

 

Pytanie - od czego tak moze pekać? Bo ritchey po wpadnięciu w torowisko i po OTB pekl- ale to byla duza sila.

 

Rok temy pekla mi tylnia obrecz ritchey i znow od miejsc szprych pekala, tylko ze od zewnątrz...

 

Moze serwisy za mocno szprychy dociągaja przy centrowaniu?

 

 

 

 

[tobo]

Nic nie rozumiem z tego co napisałeś. Hamulec bije? Jak hamulec bije jeśli się nie obraca? Obręcz rozszerza się przy oponie? Bez sensu.

Może u Ciebie koło bije na boki i ociera o klocki hamulcowe? Zgaduję tylko bo ciężko cokolwiek doradzić po twoim opisie. 

To nie jest bez sensu jeśli ciśnienie jest wysokie a obręcz mniej lub bardziej (z reguły bardziej) wytarta.

 

Skoro pęka wewnętrzna część obręczy to jest ona do śmietnika.

4 bary to może być w tym momencie - zużycie - dużo za dużo, nie mówiąc o tym że tak czy inaczej ta obręcz może być zbyt delikatna do takiego ciśnienia w oponie mtb o typowej dla niej szerokości powiedzmy 2.1.

Zaplatanie radialne czyli w słoneczko z tego co wiem może mocno obciążać obręcz, to też może być przyczyna pękania.

[kmk]

Może za mocno były szprychy dociągniete przez serwis i przez te 3 lata sie zmeczyl materiał?

 

Jeśli chodzi o scianki - tam gdzie hamulec łapie - to nie jest źle - małe zużycie. Faktycznie ostatnio słyszałem takie strzelanie w czasie jazdy - od paru tygodnie i pewnie to było to. Dziś też mi tak pare razy strzeliło jak jechałem.

 

Jak sciskam klamkę przedniego ham. to slychac jak sunie klocek ale własnie w jednym miesjcu łapie mocniej wiec nie ma plynnosci hamowania bo najdalej oddalona od osi czesc obreczy jest miescowo z obu stron szersza niz reszta. 

 

 

[tobo]

Obręcz jest rozpruta więc tak czy inaczej nic z tym nie zrobisz.

[kmk]

Słonko z obręczą ritchey girder xc pro jakos wytrzymało ok 40 tys km, ale jak widac kolo 7 tys wytrzmal alexrims equalizer 19, moze byl bardziej "wyscigowy" i za lekki na słonko.

 

Znalazlem stary wątej  - http://www.forumrowerowe.org/topic/13377-zaplatanie-czy-oplaca-sie-zaplatac-na-sloneczko/  i tam tez pekała obrecz od słonka.