[hamulce tarczowe do DH] Sram Guide, Code 2015, Saint, Hope co będzie najwytrzymalsze

[nokitel]

Witam

Mam problem w wyborem odpowiedniego hamulca. Od niedawna jeżdżę w DH i brak odpowiedniej techniki powoduje że dość często używam hamulców ... a przez moją wagę około 95kg + osprzęt nie mają łatwego życia. Miałem już cody R z 2012 okazały się średnio dobrym hamulcem (częste awarie) a ostatnio Formula R0 (gdy była nowa to super hamulec ale po niedługim czasie gdy zalałem go nowym płynem i kilkukrotnie odpowietrzyłem, wymieniłem klocki przestał hamować).

 

Szukam hamulców które pomogą mi się zatrzymać w każdych warunkach ... przypominam że często ich używam ... nie mam ograniczonego budżetu gdyż na bezpieczeństwo przeznaczam tyle ile trzeba.

 

Co polecicie mi, co jest sprawdzone i nie zawodne ? mnóstwo nowych rowerów DH wyposażonych jest w nowe hamulce Srama Guide RSC czyli zacist X0 treil 4 tłoczkowy + zupełnie nowe klamki żekomo pozbawione wszystkich wad klamek Avida. A może nowsze Cody z nowymi klamkami z regulacją odległości klocków ? Saity z radiatorami ? wytrzymają częste hamowanie ? Hope może jakieś ?

 

Proszę o wypowiedzi ludzi o podobnej wadze jakie macie i czy wasze wytrzymują mocne grzanie.

[jasinski21444]

Jak stawiasz na bezawaryjność to tylko Saint lub Zee . Mam Avidy E7 trail czyli zacisk jak w Guide tylko klamka inna , wystarcza to w zupełności na katowanie w ęduro , nigdy mocy nie brakowało.

 

Sainty są mocniejsze od Guide . Hope to raczej tylko V4 lub E4 - mocowo podobnie jak saint ale z przyjemniejszą modulacją.

Jak stawiasz na bezawaryjność to tylko Saint lub Zee . Mam Avidy E7 trail czyli zacisk jak w Guide tylko klamka inna , wystarcza to w zupełności na katowanie w ęduro , nigdy mocy nie brakowało.

 

Sainty są mocniejsze od Guide . Hope to raczej tylko V4 lub E4 - mocowo podobnie jak saint ale z przyjemniejszą modulacją.

 

Nowe Code ( wypusty 2012 i nowsze ) są mniej awaryjne niż starsze wersje .

[nokitel]

sainty wytrzymają tak częste hamowanie ? wiem że mają "moc" ale czy ta moc nie będzie spadała po każdym naciśnięciu hamulca ? i też chodzi mi o to by hamulcem można było przyhamować a nie za każdym razem blokowało koło. W R0 początkowo działało wszystko super po czasie jednak żeby zablokować koło trzeba było naprawdę użyć siły aż ręce potem bolały. Zalałem je DOT 4 Motul rbf 660 by za szybko płyn sie nie gotował.

[jasinski21444]

Sainty lub Zee spokojnie to zniosą, spadek skuteczności hamowania na długim zjeździe zależy głównie od klocków i tu zdecydowanie polecam RWD spiekane lub do saintów te z radiatorem . Jeśli przegrzałbyś układ to zwyczajnie zapadła by ci się klamka

[rkopec16]

jak chcesz niezniszczalne i z dobrą modulacją to tylko hope