[opony] MTB na asfalt i twarde nawierzchnie leśne

[lukaszk]

Witam,

 

moje aktualne opony już są mocno starte (4 lata na oryginalnych). Strasznie hałasują mi na asfalcie co ostatnio się mocno nasiliło i dość ciężko się już jeździ, szczególnie gdy pada. Dotychczasowe miałem typowe MTB 1.95 co i tak przy mały ciśnieniu i tak miały spore opory toczenia.

Dlatego też poszukuję jakieś inne, bardziej z przeznaczeniem na asfalt i mocno utwardzone drogi leśne(piach i błoto bardzo rzado). Nigdy nie miałem innych opon więc szukam dobrych. Chciałbym mieć jak najmniejsze opory tocznia i dobrą przyczepność na śliskiej jezdni bądź drodze brukowej przy 40-50km. Budżet mam w okolicach 100zł za komplet.

 

myślałem o czymś węższym np 1.75 lub nawet 1.5 (nie za wąskie?)

 

znalazłem 

http://www.decathlon.pl/opona-trekkboriginal-26x175-id_8288217.html

http://www.decathlon.pl/opona-uniwersalna-5-26x175-id_4753250.html

[ska]

Jak dasz mniejsze cisnienie to opory toczenia sie zwieksza. A po za tym ze swojej strony polece Maxxis Crosmark wczoraj kupilem komplet (55 pln sztuka) sa to typowo oponki na utwardzone sciezki lacznie z asfaltem. Maxxis Ikon rowniez moge smialo polecic bo byly to moje najlepsze gumy jakie mialem ale przekracza to znacznie planowana sume.

[lukaszk]

Wydają się fajne, tyle, że najmniej mają 2,1 a ja chciałem węższe. No chyba, że przy prędkości i oporach nie ma to znaczenia

 

Co do ciśnienia. Staram się pompować jak najwięcej tyle, że mam zwykłą ręczną pompkę pomiaru ciśnienia. 

[ska]

Opory toczenia to przede wszystkim bierznik, twardosc gumy cisnienie itd, grubosc tez ale jesli ma byc to rowniez z przeznaczeniem za las to optymalnym wyborem bedzie 2.1. Prawda jest taka ze opony wyzszej polki potrafia byc lzejsze niz jedna najtansza grubosci 1.9. Tez kiedys bralem najtansze gumy ale jak kupilem troche lepsze to zdziwilem sie jaka jest kolosalna roznica w prowadzeniu

[lukaszk]

więc czekam na dalsze propozycje

 

Ma być szybko na suchym i mokrym. Cenowo może być więcej maks 200

[rzymo]

Jak do 200 za komplet to np. drutowa wersja Schwalbe Marathon Mondial 26 x 2.0" (w rzeczywistości węższa niż 2 cale).

Możesz jechać np. przy 2.5atm i będzie komfortowo, a możesz nabić do ok. 5 atmosfer (70psi) i bedzie szybko na asfalcie.

Przy okazji dobra ochrona antyprzebiciowa i wolne zużywanie się.

 

Nie boisz się deszczu, nie boisz się syfu na drodzie, bo opona będzie trzymać.

[lukaszk]

to jest ta?

http://allegro.pl/opona-schwalbe-marathon-mondial-26x2-00-drutowana-i4621607334.html

 

Wydaje się ciekawa, to jeszcze jakaś pompka ze wskaźnikiem ciśnienia

 

 

 

A np ta? Będę się na niej ślizgał? Bo chyba jest do szybszej jazdy? No i jest sporo lżejsza.

http://allegro.pl/opona-schwalbe-sammy-slick-26x2-10-mtb-zwijana-i4602605517.html

[puzzlemaniak]

Sammy Slick jest mało pewny na czymkolwiek cięższym od suchego asfaltu, a i to przez chwilę, bo trwałość jest marna. Za takie pieniądze masz np. http://www.bikestacja.pl/pl/opona-geax-saguaro-26x2-2-zwijana-5276.html Oponka co prawda w teren, ale i na asfalcie lekko się toczy, pewnie trzyma podłoża i ciężka nie jest (a ścianki ma bardzo wytrzymałe). Jest też tańsza o dziwo wersja TNT http://www.bikestacja.pl/pl/opona-geax-saguaro-tnt-26x2-2-czarno-biala-31900.html , która jest sporo cięższa, ale pancerna jak na laczek xc i również mocno chwalona za swoje walory. Jak wejdzie ci w widełki to również http://www.bikestacja.pl/pl/opona-geax-mezcal-26x2-3-kevlar-21893.html także porządna guma, wagowo jeszcze lepiej, na asfalcie b.dobrze idzie, a i w terenie pojeździsz. Ogólnie imho Schwalbe i Continental robią przeciętne opony, lepiej zainteresować się właśnie Geaxem, lub Maxxisem, na BS masz teraz chociażby Ikona zwijanego za 79zł (co prawda tylko wersja 60 tpi, ale).

[rzymo]

A np ta? Będę się na niej ślizgał? Bo chyba jest do szybszej jazdy? No i jest sporo lżejsza.

http://allegro.pl/op...4602605517.html

Sammy to opona wybitnie na suche warunki, na mokrym może być tak sobie. No i długo nie pożyje (jest lekka, bo gumy mało).

Zamiast niego wolałbym już Marathon Racer 1.75".

 

Zobacz też na ofertę WTB:

* Vulpine: http://ctbike.pl/wtb-vulpine-race-opona-zwijana-26x2-1.html

* Nano: http://ctbike.pl/wtb-nanao-race-opona-zwijana-26x2-1.html

 

Nie ma łatwego wyboru

[Niedzwiedz1]

Pewnie dla autora tematu będą zbyt "łyse", ale może ktoś coś powiedzieć o schwalbe kojak? Przede wszystkim zależy mi na odporności na przebicia.

[Senninho]

Dwa lata latałem na Conti RaceKing i dalej latam. Bieżnik poprowadzony ciasno przez środek. Opory toczenia dość niskie, w teren śmiało można jechać i cena niska jak za taką uniwersalną gumę. Koło 6 tyś bez przebicia.

[Herman88]

Chłopaki nie polecajcie typowych opon terenowych na asfalt...

 

lukaszk na Twoim miejscu szedłbym w stronę tych Schwalbe Marathon lub jakichś semi-slicków. Chociaż o przyczepność na mokrym afalcie i bruku to ciężko. Wydaje mi się, że tutaj miękka guma by mogła pomóc, ale wtedy wiadomo, że dużej wytrzymałości się nie można spodziewać.

[lukaszk]

Geary za szerokie bo 2.2 i 2.3, nie potrzebuję takich do asfaltu. Spodobały mi się te co rzymo mi podał, ale one są konkretnie do cross-country co nie wiem czy zda u mnie egzamin na asfalcie. 

http://ctbike.pl/wtb-nanao-race-opona-zwijana-26x2-1.html

 

To ja może inaczej podejdę do tematu. Chyba kupię 2 komplety. Jedne w teren i drugie do asfaltu typu schwalbe mondial. Te Mondiale chciałbym wykorzystać m.in do długich wypraw asfaltem np ze Szczecina do Świnoujścia gdzie jest około 100 km (nigdy nie jeździłem na takich dużych odcinkach - mój rekord to 66km). I czy one dadzą radę? Będę nimi także dojeżdżał do pracy całą jesien a i może w zime. 

 

No chyba, że te wtb nano race dadzą radę lekko jeździć po asfalcie na dużych odcinkach i w terenie się sprawdzą?

 

edit________________________

Herman a Ty jak to widzisz?

[Herman88]

2 komplety opon to najlepsze rozwiązanie. Chociaż te WTB Nano to fajne oponki i ponoć bardzo szybkie. Ale ja bym 2,1 na szosę nie brał. Do tego na asfalcie z terenowych opon klocki będą szybko znikać. Mi by było zwyczajnie szkoda takich opon, chyba, że chcesz co roku kupować nowe

[lukaszk]

No właśnie chcę na lata. Więc czy te schwalbe mondial będą dobre na długie trasy jako komplet do asfaltu i twardych dróg dojazdowych?

 

 

PS: nie stać mnie kupować opon co roku. Jak powiem swojej drugiej połówce, że kupuje 2 komplety to mnie może z domu nie wygoni

[Herman88]

Te Schwalbe wyglądają ciekawie. Na szuterku pewnie sobie poradzą i powinny starczyć na lata

[lukaszk]

Więc decyzja podjęta. Kupuję Schwalbe Mondial 2.0 a jak będę jechał w teren to póki co założę jeszcze te stare (sprawdziłem i mam jakieś MTB  kendy 26x1.95). No chyba, że w moich warunkach schwalbe sobie poradzą to przeboleję na nich te kilka miesięcy w lesie i wzgórzach

 

Dziękuję za rady

[kuku83]

Cześć

Czy Waszym zdaniem Schwalbe Mondial będzie miało mniejsze opory toczenie od Smart Samów i równie dobrze trzymała się zakrętów ???

[Herman88]

Powinna toczyć się lżej, a w zakrętach trzymać lepiej, ale oczywiście na szosie.

[lukaszk]

Szukam w sklepach stacjonarnych tych Marathon Mondial i nigdzie nie ma żeby je obejrzeć. Jest sklep z tysiącem opon m.in. Schwalbe ale Mondial brak.

 

Taka bida z ich dostępnością czy słabo popularne w moim mieście?

 

 

edit______________________________

Dzisiaj na pewno będę zamawiał przez internet marathon mondial 2.0 drut. Czy na przód i tył jest taka sama opona czy są różne?

[Senninho]

Identyczne;-)

[Gość]

Witam,

To jeszcze ja dodam swoja recenzje a nóź się komuś przyda? Mam właśnie opony Schwalbe Sammy Slick w rozmiarze 700x35c. Jezdze głownie po asfaltach i utwardzonych, ale także miejscami lekko zapiaszczonych ścieżkach leśnych. Dla mnie te opony to jakiś cud. Jeszcze na takich nie jeździłem, co by tak się sprawdzały w lekkim piasku przy tej szerokości. Jednocześnie są bardzo szybkie i super przyczepne na asfalcie. Także bardzo lekkie. Wady? Niestety, przejechałem na nich 1500km i chyba za drugie tyle będą się nadawać do wymiany Tak sobie nieraz czytam, jak użytkownicy wychwalają Schwalbe Marathon Mondial a przecież ta opona jest w ogóle nie przyczepna, jeżeli na asfalcie natrafimy na troszkę pisaku. Jeżdżę z kolegą który ma te opony i już się kilka razy niezłe poślizgnął. To chyba wina tej środkowej części bieżnika, która przy mocno napompowanej oponie nie trzyma. I jeszcze jak można przestrzec to też z mojego doświadczenia, nie kupujcie opon Schwalbe CX Comp. Ona się wogole nie nadaje. Żadnych zalet. Aha, jeszcze dodam, jeżdżę tylko po suchym także nie wiem jak na mokro się w/w opony zachowują.

[lukaszk]

To już sam nie wiem. Właśnie wypełniałem zgłoszenie do wysyłki. I tak wyślą dopiero w poniedziałek po weekendzie więc się jeszcze wstrzymam a znalazłem za 93 zl/sz, czyli 200 prawie z przesyłką.

 

Twój kumpel na pewno ma wersję 26X2.0? Te twoje są przecież węższe sporo. 

[Granite]

Jeżdzę mtb przerobionym na city i mam od 1950 km maxiss wormdrive 1,9 zawijane.

Lekkie, małe opory toczenia, miękka guma, po małym piachu bez problemu dają radę.

Na asfalt i czasem ścieżkę leśną są idealne. Oczywiście tylna guma zgubiła trochę bieżniki w części środkowej ale nic nie jest wieczne. Na pewno wytrzyma kolejne 2 lub 3 tys km.

Polecam

[lukaszk]

I już po ptokach  

 

Zamówiłem Schwalbe Marathon Mondial 26x2.0. 

Jak trochę pojeżdżę to i napiszę jak wrażenia względem poprzednich