[hamulec] kompatybilnosc dyskow innych firm

[lukas1]

Witajcie , mam taki maly problem z doborem odpowiednich dyskow do moich elixirow 5sl.

 

Skladam drugie kola wic i potrzebuje 2 nowe dyski i myslalem o HS1 potem zobaczylem te HSX ale sa prawie 3 razy drozsze od HS1.

zaczalem szukac w innych firmach ale ni ejestem pewny ktore moaga pasowac

ja potrzebuje 180 prod i 160 tyl

dosc atrakcuje chyba so dyski HOPE ale jak z kompatybilnoscia? hmmmm

[jasinski21444]

Tarcze kup taką jaka ci sie podoba , ja polecam - RT76 , Rt86 , Baradine na pająku , HS1 , Formule na pająku , Hope

 

Generalnie unikaj mocno powycinanych tarcz typu Dartmoor Nano

Edytowane 24 Września 2014 przez jasinski21444

[lukas1]

heja odczuwalne rozniece pomiedzy 76 a 86 ? i czy moge to takich tarcz uzyc klockow avida ?

Edytowane 24 Września 2014 przez lukas1

[ska]

Niestety nie wszystkie tarcze pasuja do wszystkich zaciskow. Problem to szerokosc klockow i szerokosc tarczy w miejscu roboczym. Czasami jest tak, ze tarcza ma za niski profil i klocki trą o ramiona tarczy. Formula i Rt96 na pewno nie pasuja i podobna sytuacja jest z zaciskami avida. Mozna posluzyc sie podkladkami i podniesc zacisk o 1 mm ale nie o to chodzi chyba..

[lukas1]

ze jak 96 ? czy 86 bo wlasnie zamowilem do elixirow 5sl

 

tarcze Shimano   SM-RT86 6-Lock for XT 180 i 160

klocki  Kool Stop     polorganiczne

 

[jasinski21444]

 

 

Formula i Rt96 na pewno nie pasuja i podobna sytuacja jest z zaciskami avida.

 

To dotyczy tylko połączenie zacisków Formula i tarcz Hope / Shimano( shimano mniejszych niz 180 .  Przy avidach nowszych niż Juicy nie ma tego problemu .

 

 

 

ze jak 96 ? czy 86 bo wlasnie zamowilem do elixirow 5sl

 

Będzie pasować , wszystko będzie działać .

 

 

[lukas1]

ufffff :-)

[lukas1]

 

 

Będzie pasować , wszystko będzie działać .

 

jak to powiedzial nasz byly minster ...uj.....upa i kamieni kupa

 

dostawalem jakis juz jazd wczoraj podczas montazu.

 

A wiec :

pierwszy problem to ze wlasnie krawedz spidera z tylnej tarczy 160 blokowala sie o zacisk( taka mal akosteczka tuz pod tloczkiem okol 1x3mm) - ale maly pilniczek i zjechalem ta krawedz w zacisku i wtedy pasowalo , nie jestem pewny czy nie dolozyc tak 1mm podkladki?

 

 

Drugi problem to to ze ( czy klocki kool stopa nie sa grubsz eod avida? lub tarcza rt86 nie jest grubsza od Avid HS-1? ) bo wpasowac to razem to jakas masakra!!!!

z przodu musialem uzyc starych kolckow aviida juz troche zjechanych i wtedy dziala ale z tylu dalej kongo!!

Kool stopy z tylu nawet nie wejdo razem z tarcza, jakims cudem udalo sie wcisnac tez te stare avidy ale teraz mikro ustawianie zeby nie tarllo.

 

Juz w nocy bylem taki zly ze o 2 w nocy ogladalem rozne oferty zeby kupuc nowe hamulce xt ale trohc ochlonolem do rana i bede dalej walczyc dzis.

 

co zauwazylem ze tloczki z tylu wlasnie wystaja bardzioej niz z przodu i da sie to wyczuc gdy probowalem umiescic w zacisku te avidowe separatory( klocki plastikowe) z przodu wchodzil z mini oporem ale z tylu juz nie ma mowy aby sie wcisnal, i teraz probowalem rozepachac tloczki ale nie moge wiecej a widze ze wystaja wiecej niz przod i te separatory nie wchodza.

czy nie powinienem upuscic ciutke plynu poprzez ta srubke torx 10?

[tobo]

Jeśli tłoczki wystają z korpusu (a nie powinny) po ich całkowitym wciśnięciu to znaczy że w układzie masz za dużo płynu (norma dla Avidów)

W korpusie dźwigni jest śruba z gniazdem torx (chyba T10) odkręcasz i naciskasz tłoczki - z układu powinien wydostać się nadmiar płynu.

W skrajnych przypadkach płynu jest tyle że klocki stale trą o tarczę aż ulegną spaleniu.

[lukas1]

wlasnie wrocilem ze sklepu z kluczem torx 10 :-)

dodatkowo slrobuje  dodac podkladki 1 lub 0,8mm bo i tak ten przeswit pomiedzy spiderem a ta spilowana krawedzia w zacisku jest bardzo malutki, i podejrzewan ze podniesienie zacisku o 1 lub 0.8mm nie sprawi roznicy dla rotora

dodatkowo, jak odkrecam ten torx10 to lewo czy prawo ?  przygodtowalem sobie podkladki 1.0 i 1.2 mm i sprobuje czy klocki nie wychodza za zewnetrzna srednice rotora i o tyle tez sie zwiekszy przeswit pomieczy tym spilowanym kocuszkiem ktory obecnie wynosi okolo 1.5-1.8mm wiec nie za duzo.

[ska]

odkrecasz normalnie jak zwykla srube

[lukas1]

dzienx

[lukas1]

wiec: chyba dziala , chyba bo nie robilem jazdy probnej - pozno skonczylem

 

sposcilem ciutke plynu z zacisku i kool stopy weszly bez problemu :-)

 

Na tyl dolozylem po 1mm podkladce klocki wydaja sie byc dalej w dobrej pozycji a przeswit pomiedzy spiderem a zeszlifowanym miejscem na zacisku jest okolo 2mm wiec . elegancko

 

co musze popraktykowac to plynne zmienianie tylnego kola, bo bardzo niezgrabnie mi to wychodzi :-(

 

Ale obawiam sie ze za jais czas i tak zrobie podmianke z avidow 5 na XT albo ZEE

 

po pracy tylko maly przeglad tylnej przerzutki i smarowanie i test drive