[napęd 1x10] Test napędu 1x10 opartego na zębatkach HCC Components

[rambolbambol]

Porównując moje dotychczasowe doświadczenia z napędem 3x10, potem 3x10 i 1x10, w kwestii żywotności jest podobnie. Napęd 10 rzędowy jest bardziej odporny na przekosy niż 8 rzędowy i zużywa się bardzo podobnie.

Niekwestionowaną zaletą napędu 1x10 jest za to równomierne zużycie kasety. Mając 3x10 łapałem się na tym, że z tyłu używałem 2-3 koronek zmieniając tylko przednie blaty. Na 1x10 żeby zapewnić te same przełożenia, używam całej kasety.

Obecnie kaseta SRAM PG-1030 w mojej Cobii ma już przejechanie prawie 5000km (z czego 4000km w konfiguracji 1x10) i cały czas jest w stanie przyjąć nowy łańcuch. Żadna z koronek nie wykazuje większego zużycia.

[ishi]

 

 

Łańcuch polecam tylko jeden: Campagnolo Veloce C10.

 

 

Właśnie się na taki czaje, ale czy on wytrzyma moje 100kg na korbie?

 

Czy w zestawie dają jakąś spinkę? Znalazłem tylko jakieś KMC w nienormalnej cenie :-/

[rambolbambol]

Nie dają do niego spinki. Używam go ze spinką SRAM.

[pyokyo]

Witam

 

Śledzę temat od jakiegoś czasu i muszę powiedzieć, że mnie to wciągnęło i na 100% będę robił napęd na blacie HCC. Mam parę pytań bo nie ogarniam aż tak, może byście pomogli dobrać odpowiedni sprzęt żeby wszystko pięknie działało  

 

Od kilku lat latam na przełaju a ostatnio doszła szosa (oba mają 2x10) więc mój ht 3x9 poszedł w zapomnienie. Teraz mam plan na reaktywację. A wygląda to tak:

 

- rower to ht 26'

- napęd 3x9

- kaseta 32-11 deore

- przerzutka tył slx RD M662 długi wózek

- manetki slx

- korba slx 44-32-22

- na tym bajku będę latał głównie po puszczy kozienickiej a resztę to żona na spokojnie po mieście. Może uda mi się wyskoczyć w góry świętokrzyskie ale nie jest to priorytetem. 

 

Generalnie zamysł mam taki, że chcę 1x10 zrobić i wywalić wszystko poza korbą. Czyli potrzebuję kasetę, łańcuch, przerzutkę na tył i manetkę. Teraz pytanie co brać?

 

- Do korby myślałem o zębatce HCC 36

- kaseta i łańcuch xt 11-36

- tylna przerzutka zee albo srama 

- jakaś manetka

 

Muszę się przyznać, że nigdy nie wnikałem w przełożenia na kasecie i korbie. Rowery kupuję na aukcjach więc wyboru co do przełożeń nie mam. Szukam po rozmiarze i osprzęcie. Nigdy nic nie zmieniałem. Wymieniam jak się zużyje na taki sam albo pasujący i tyle. Jeżdżę i daję radę

 

Nie mam pojęcia jaką manetkę brać, co do kasety i przerzutki to też nie jestem pewien. Kasa nie jest ograniczeniem ale wolałbym nie wychodzić finansowo poza xt. Potrzebuję coś sprawnie działającego, najlepiej lżejszego od grupy slx. Myślałem też żeby wsadzić do kasety tą zębatkę 40 zamiast 17.

[rambolbambol]

Spróbuj najpierw mojego patentu z prowadnicą i zrób sobie 1x9 na tym, co już masz. Nie każdemu pasuje mniejsza ilość biegów. Potem kupiłbym blat narrow wide i jeździł z tym, aż się cały napęd zjeździ. Potem oczywiście 1x10.

[pyokyo]

spoko myślałem nad tym nawet ale prowadnica odpada bankowo.

 

Na pewno chcę zamontować ten blat narrwowide więc pytanie tylko czy będzie on działał z łańcuchem 9rz shimano hg54 i taką samą kasetą, oraz przerzutką slx z długim wózkiem i manetką slx na 9 biegów. Czy nie będzie jakiegoś przekosu i problemu z linią łańcucha po takiej operacji.  

 

Warto brać ten blat HCC czy lepiej ten tańszy hello mtb?

 

 

spoko myślałem nad tym nawet ale prowadnica odpada bankowo.

 

Na pewno chcę zamontować ten blat narrwowide więc pytanie tylko czy będzie on działał z łańcuchem 9rz shimano hg54 i taką samą kasetą, oraz przerzutką slx z długim wózkiem i manetką slx na 9 biegów. Czy nie będzie jakiegoś przekosu i problemu z linią łańcucha po takiej operacji.  

 

Warto brać ten blat HCC czy lepiej ten tańszy hello mtb?

 

 

[rambolbambol]

Narrow wide będzie ci działać w napędzie 9 rzędowym. HCC i HelloMTB to ta sama manufaktura i ta sama jakość. Bierz tę, która ci się bardziej podoba.

[pyokyo]

ok

Edytowane 23 Grudnia 2014 przez pyokyo

[asol]

Witam!

jestem tu nowy,śledzę tu wasze opowieści ale nie znalazłem odpowiedzi na swoje pytanie,w tygodniu złożyłem rower na napędzie 1x10,kaseta slx 11-36przerzutka xt781 sgs,,korba xt785 ,ale blat Wolf Componets 36T,ale go ne przetestowałem bo nie podoba misię linia łańcucha,chodzi oto że przedni blat jest w prostej lini z trzecią koronką od od dołu,czy jest to ok?

[arroyo]

Też tak mam, działa to dobrze, realnie i tak z tych najniższych przełożeń będę korzystał 90% czasu.

[asol]

po stronie korby mam 2 podkładki w suporcie a jak by zabrać 1dną,by wyruwnać łańcuch na czwarty blat,zawsze to mniejszy przekos?

 

[arroyo]

Ze względu na długość osi musiałbyś chyba przełożyć podkładkę na drugą stronę suportu, trochę to zmodyfikuje położenie ramion korby, sprawdź czy o ramę nie zaczniesz szorować butami.

[asol]

obecnie mam dwie postronie korby i jedną z lewej ,ale przerzuce jedną z prawej na lewo i powinno działać,o ile pięta jeszcze pozwoli,jeśli chodzi o ten mój blat to mam go zapożyczanego od kumpla,bo swojego jeszcze nie zakupiłem,poluję na te HCC ale nigdzie obecnie niemogę znależć 36T,a używał ktoś może dartmoor trail?

[drezyna]

asol, mam 32t,  zrobiłem na niej może z 500 km, przez ten czas łańcuch siedzi i pracuje cicho mimo sporego przekosu,  napęd 1x10 z korbą m522, zmieniarka jak Twoja

Edytowane 26 Grudnia 2014 przez drezyna

[maciejkona]

Co do zębatki HCC 40T ,jaki wózek srama ogarnie to monstrum. Dodam ze przód to 36 także HCC.

[ishi]

Każdy z średnim wózkiem. Jeżeli to full to zalecają przerzutki "type2" (z sprzęgłem)

[llancer]

Ja będę brał czerwony blat dartmoor trail ,ciakwe jak z jakością

[pyokyo]

w sklepach obecnie brak zębatek 36 od hcc, pisałem do nich będą w połowie stycznia

[ishi]

Czy ktoś próbował pożenić zębatkę 16T z drogowego Dura Ace/Ultegra z górską kasetą 10s.?

 

Zamówiłem SLXa CS-HG81 11-36 i szukam właśnie do niej zębatki 16T.

[maciejkona]

Każdy z średnim wózkiem. Jeżeli to full to zalecają przerzutki "type2" (z sprzęgłem)

Tylko do fulli zalecają typ 2.W sztywniaku też może być?

[rambolbambol]

Bez Type2 w przerzutce SRAM, nie podchodź do napędu 1x10. Shimano jakoś lepiej działa w konfiguracji 1x10 bez sprzęgła. SRAM z kolei ma lepszy kształt wózka, jeśli mamy zamiar zamontować koronkę 42z.

Edytowane 29 Grudnia 2014 przez rambolbambol

[maciejkona]

Kilka postów wyżej znalazłem cos takiego...

 

No i jeśli kupujesz nową przerzutkę i będziesz chciał teraz lub w przyszłości zastosować zębatkę w kasecie 40T lub 42T to koniecznie weź przerzutkę Type 2.

Więc o co chodzi ?

[Przeor]

Czy ktoś próbował pożenić zębatkę 16T z drogowego Dura Ace/Ultegra z górską kasetą 10s.?

 

Zamówiłem SLXa CS-HG81 11-36 i szukam właśnie do niej zębatki 16T.

 

Jak szukasz to napisz do tego gostka

http://www.forumrowerowe.org/user/160913-speedybandito/

ściągnie ci 16T z XT w dobrych pieniądzach.

[Simonello]

Witam!

jestem tu nowy,śledzę tu wasze opowieści ale nie znalazłem odpowiedzi na swoje pytanie,w tygodniu złożyłem rower na napędzie 1x10,kaseta slx 11-36przerzutka xt781 sgs,,korba xt785 ,ale blat Wolf Componets 36T,ale go ne przetestowałem bo nie podoba misię linia łańcucha,chodzi oto że przedni blat jest w prostej lini z trzecią koronką od od dołu,czy jest to ok?

Ten fakt jest imho do poprawy. Z tego, co czytałem, podobnie jest w przypadku HCC. Natomiast SRAM ma prostą linię łańcucha zgraną z środkiem kasety - i tak właśnie być powinno. Nie widzę żadnych korzyści z linii łańcucha zgranej z dołem kasety.

 

Jeszcze jedno - czy w planach są zębatki stalowe? Chyba każdy przeżyje trochę dodatkowych gramów kosztem zwiększonej wytrzymałości.

Poniżej zdjęcie tarczy WolfTootha po zaledwie 600 km. (!)

 

Edytowane 3 Stycznia 2015 przez Simonello

[razorjack]

Każdy z średnim wózkiem. Jeżeli to full to zalecają przerzutki "type2" (z sprzęgłem)

 

raczej nic to nie zmieni,

jeździłem kilka miesięcy z 40t hcc (i kaseta 11-36) i Sram X7 zwykły i działało ok. + napinacz (bez n/w)

Jak szukasz to napisz do tego gostka

http://www.forumrowerowe.org/user/160913-speedybandito/

ściągnie ci 16T z XT w dobrych pieniądzach.

tylko coś słyszałem że 'zwykła' 16tka w ogóle nie 'układa' się między pozostałymi trybami. i najlepsza jest jednak dedykowana 16t, która pasuje pomiędzy offsety sąsiednich zębatek