[napęd 1x10] Test napędu 1x10 opartego na zębatkach HCC Components

[Kaczorak]

Z tańszych (co nie znaczy gorszej jakośći ) jest jeszcze Banless. Polska produkcja, dobra jakość i robią zębatki z nierdzewki co przekłada się na ich trwałość

http://banless.pl/

http://www.1enduro.pl/test-zebatki-banless-pierwsze-wrazenia/

[100lar3k]

Chciałbym na początek wydać, jak najmniej. Z tego, co widzę Hell'o w kategorii prowadzi. Jako, że mam przerzutkę bez sprzęgła to wolę wydać więcej, ale na zębatkę najlepiej trzymającą.

Ja mam u siebie zębatkę hell'o i przerzutkę bez sprzęgła. Jak na razie nie mam ani razu nie spadł mi łańcuch. Nawet na mocnych wybojach. Łańcuch trzyma się bardzo pewnie na zębach.

[woojj]

co wy z tym sprzęgłem???... ja mam od roku narow od dartmoora ze 9kowym szerszym łańcuchem i kieta ani raz nie zaprotestowała... a się sprzęgła w x9 nie dorobiłem a starałem się barrrrdzo żeby mogło się omsknąć.  Z 10 kietą musi być idealnie -ciasno. 

[no1]

Z tańszych (co nie znaczy gorszej jakośći ) jest jeszcze Banless. Polska produkcja, dobra jakość i robią zębatki z nierdzewki co przekłada się na ich trwałość

http://banless.pl/

http://www.1enduro.pl/test-zebatki-banless-pierwsze-wrazenia/

Szkoda że te nierdzewki są nie do kupienia (bynajmniej na ich allegrowym koncie do którego odsyłają).

 

 

Panowie. A tak z innej beczki - kwestia kasety, mam HG50 10s - nie wiem jak ona jest łączona a ciężko mi to sprawdzić, czy trzeba wiercić? A może dałoby się wyrzucić ostatnią koronkę 11t zamiast 17t, ale czy ma to sens?

[dran2]

11t zamiast 17t, ale czy ma to sens?

Nie ma najmniejszego. Dołożysz sobie gigantyczną ciężką koronkę 42 a potem prawie tyle samo zakresu co zyskasz to wykastrujesz od drugiej strony zabierając maleńką lekką 11. ( Przy małych koronkach 1 ząbek to procentowo jak 3-4 w dużych)

Edytowane 4 Lutego 2016 przez dran2

[Luk33]

11T nie da się wyrzucić, bo ma ząbki na której osadza się nakrętka.

[Wooyek]

 

 

Szkoda że te nierdzewki są nie do kupienia (bynajmniej na ich allegrowym koncie do którego odsyłają).

 

 

1. http://bynajmniej.pl/bynajmniej-to-nie-przynajmniej/

2. Próbowałeś zapytać o dostępność? Może akurat się robią?

[no1]

 

 

1. bynajmniej.Bynajmniej to nie przynajmniej! - bynajmniej. 2. Próbowałeś zapytać o dostępność? Może akurat się robią?

1. Wstyd mi.

2. Jestem jeszcze w fazie analizowania czy w ogóle warto. Mail poszedł, jak dostanę odpowiedź to dam znać w tym wątku.

[Luk33]

Czy przeskoczy mi bieg z zębatki 34 na 42?

[no1]

Dostałem odpowiedź od firmy Banless

Zębatki stalowe owalne i okrągłe pod 64bcd, 94bcd oraz 104bcd będą dostępne w okolicach kwietnia.

[lukwycz]

Miałem od nich brać nierdzewkę okrągłą. Miały być na początku lutego, ale może poczekam na owal...

[Damian98]

Moje spostrzeżenia. Zębatka hello mtb (32t) + napęd 10s (łańcuch deore 54/ kaseta hg62 11-34t/przerzutka xt na długim wózku bez sprzęgła model shadow) Wszystko działa idealnie po przebiegu ~2500km. Szczerze polecam. U mnie zysk wagowych wyniósł nieco ponad 450g.

[Bejker]

Nie zrozumiem osób ktore zmieniają na 1x10 dla zysku wagowego. Zyskuja wtedy o 0.5kg mniej do wypychania...

[Wooyek]

 

 

Nie zrozumiem osób ktore zmieniają na 1x10 dla zysku wagowego. Zyskuja wtedy o 0.5kg mniej do wypychania...

 

Chyba raczej nie rozumiesz 1x10

[woojj]

1X.... to bardziej świadomy wybór i stan umysłu niż zysk wagowy. Prosto i przyjemnie nic nie zaciąga, pięknie wygląda i jeszcze lepiej pracuje;-) no i ten luz na kokpicie .... Nie jest to ideał i nie dla wszystkich. Nie ma nakazów i zakazów- masz co chcesz ;-) Dla mnie to rewolucja i rewelacja.... choć w 29 lekko nie jest.... ale da się ;-)

Edytowane 11 Lutego 2016 przez woojj

[Bejker]

Sam mam 1x10 (brakuje mi dokładki 42t do zlozenia wszystkiego) więc raczej rozumiem idee tego systemu. Ale jesli ktos robi to TYLKO po to żeby zyskać troche wagi to jest to dla mnie niezrozumiałe.

[Damian98]

Jeżeli mówisz tutaj m.in o mnie to przeczytaj jeszcze raz mój komentarz. Napisałem swoje spostrzeżenia dotyczace przejścia na napęd 1xx, a nie TYLKO zysku wagowego. Ja pozatym widzę sens wymiany takiego napędu, jeżeli ktoś chce zbić z masy roweru a używa tylko środkowego blatu z 3, a reszta napędu(przednie blaty, przerzutka, manetki i kable) nieużywana tylko ciąży. A jeżeli mówisz o wypychaniu roweru, to nie znaczy że napęd 1xx można stosować tylko w rowerach enduro itp. Osobiście używam go w rowerze mtb głowie do jazdy po płaskich ścieżkach leśnych i pojazdach.

Jeżeli przesiadłeś się na napęd z jednym blatem z przodu to napisz co składa się na twój napęd jaką przerzutka itp i napisz dlaczego ci nie odpowiada [kropka]

Edytowane 13 Lutego 2016 przez Damian98

[Bejker]

Odpowiada mi. Po prostu napisałes tylko o zysku wagowym, nie pisałeś o przełożeniach, typie roweru wiec uznałem ze zrobiłeś to tylko po to. Zmiana o ktorej piszesz gdy ktoś używa tylko srodkowego blatu to zmiana z powodu funkcjonalności a nie tylko wagi. Redukcja przełożeń tylko dla zysku wagowego to uposledzenie roweru.

[porcelanowy]

Powitoł

Pany, dostanę poniżej 200zł stalowe owalne 36z (w sumie to się zastanawiam, czy nie brać 34z; 38z za twarde)?

Preferowane polskie, ale jak nie będzie to cóż pan zrobisz?

Edytowane 14 Lutego 2016 przez porcelanowy

[ishi]

No przecież HCC robi. Pisz do nich bo to, że nie mają akurat na stronie to w cale nic nie znaczy. 

[marcin_ostrów]

Co HCC robi ? Stalowe ?  

Banless , zapytaj u nich

[ishi]

Nie doczytałem, że stalowe 

[porcelanowy]

Powitoł

No na stalowe na razie się uparłem, ale jak będzie trzeb czekać długo albo cena mnie zmiecie to wezmę alu.

Powysyłam dziś pytanie po znanych mi producentach NW. Dam znać, jak coś się dowiem.

[Gość]

Pytanko z innej beczki, tak mi przyszlo do glowy, byc moze juz bylo to wytlumaczone/ poruszane.

 Byly sobie korby 3 blatowe i kasety 9 potem 10 rzedzowe. Wszem i wobec pisano iz jazda na skrajnych przelozeniach jest degradacyjna dla napedu, np najmniejsza z przodu i 3 najmniejsze koronki kasety, badz sytuacja odwrotna. Teraz sa napedy 11 biegowe, dokladnie 1x11, o ile sie nie myle kaseta znow jest szersza, czyli na moja logike powinno to byc jeszcze bardziej degradacyjne. Nie wiem, bo nie sledze tematu, czy ta koronka z przodu ustawiona jest jak najmniejsza w starych korbach wzgledem suportu, czy jak srednia, niemniej zakladajac ze bylaby zalozona jak mala to 3 male koronki powinny byc haratane, jak srednia, to skrajne z gory i dolu, wg starych zalozen. Lancuch stal sie bardziej gietki, czy tylko ludzkie zalozenia?

[rambolbambol]

A) Łańcuch 10rz jest znacznie bardziej "giętki" od 8 i 9 rzędowych

Zębatka z przodu ustawiona jest jak środkowa w 3 rzędowych lub gdzieś pośrodku jak w 2 rzędowych. Od jakiegoś czasu zębatki mają offset jeszcze bardziej zbliżający zębatkę do ramy.