[novatec 712sb] problem z pierscieniem zębatym

[farmer]

Czy ktoś wie czy pierścień zębaty w Novatecu 712 (ten wskazany strzałką ) da się jakoś wymontować i wkleić na tyle mocno by się nie obracał? Jest to ten pierścień zębaty po którym poruszają się zapadki z bębenka

Właśnie na treningu zaczął mi się kręcić  i nie wiem czy cała piasta jest do wymiany i koło do przeplatania? Objawia się to tym że korbą można kręcić kaseta się kręci a koło przy minimalnym oporze już nie.

[jasinski21444]

 

 

Objawia się to tym że korbą można kręcić kaseta się kręci a koło przy minimalnym oporze już nie.

 

Poprostu zapadki się nie zazębiają na bieżni . Mało prawdopodobne żeby ten pierścień ci się obracał gdyż to jest zintegrowane z piastą . Obejrzyj bębenek czy nie jest pęknięty , czy zapadki równo odbijają

[farmer]

No właśnie obraca się ten pierścień na 100% sprawdzone nawet śrubokrętem go mogę w środku obrócić. A bębenek właśnie przed jazdą założyłem nowy bo poprzedni chwilę temu pękł. Z reszta jak by to były zapadki to bębenek by skakał a on puszcza płynnie.

[jahoo84]

Moim zdaniem piasta do wymiany,chyba że znasz jakiś cudowny klej :-) myślę że za duże obciążenia tam występują i żaden klej nie pomoże.

[farmer]

No właśnie tego się obawiam że żaden klej nie wytrzyma tym bardziej że ten pierścień wchodzi na wcisk więc raczej marne szanse że jakiś klej dostanie się miedzy ten pierścień a piastę Ale może ktoś ma jakiś ciekawy pomysł?? Ciekawe jestem jak to jest oryginalnie zrobione?? Wyłącznie na wcisk?? chyba nie więc może jednak to jakoś wklejają?

[miskov17]

Proszę klucz do Novateca:

 

 

 

Do kupienia u Majstra z Krakowa, ew. możesz mu wysłać koło http://www.velotech.sklepna5.pl/

[farmer]

Kurcze czyli jednak ludzie to demontują. miskov ty demontowałeś? A jak to później zamontować żeby się porządnie trzymało? Ten klucz to tylko ułatwia obracanie czy też jakoś wyciąga ten pierścień?

A miskov jeszcze jedno czy na tym pierścieniu to ja widzę gwint? czy to tylko równoległe nacięcia zabezpieczające przed wypadaniem?

[dawid]

Pierscien jest na gwincie. Pierscien jest stalowy, piasta alu. Takze raczej musisz zakladac ze gwint poszedl w korpusie piasty. Jezeli pierscien krecisz srubokretem to klucz Ci niewiele pomoze. Pewnie sa jakies metody zeby ta piaste uratowac, ale latwo nie bedzie

[grzechu2410]

 

miskov17 możesz dać namiar na taki klucz ? jakieś link albo telefon , potrzebował bym bo mam piastę na wykończeniu oszczędził bym na zaplataniu

 

[farmer]

Temat chwilowo załatwiony. Klucz to nieporozumienie bo kosztuje kilkaset złotych oryginalny. Ja dociąłem odpowiednio stalowe płaskownik zklinowałem na ząbkach i w ten sposób odkręciłem. Razem z odkręconym pierścieniem wyszły resztki gwintu z piasty tak więc piasta do wyrzucenia. Na chwilę obecną zrobiłem tylko tymczasówkę wklejając zębatkę i do tego zklinowałem dwoma prętami 2mm w nawiercony otwór w piaście i tej bieżni. Do końca sezonu mam nadzieje że wystarczy a później będę myślał co z tym dalej robić.

[dawid]

myślę że to dobry pomysł z zaklinowaniem bieżni. Ona praktycznie się nie zużywa, jeśli pozostanie tak zaklinowana skutecznie, to piasta powinna jeszcze bardzo długo posłużyć

[farmer]

dawid to mam zamiar przetestować.Co jakiś czas sprawdzając czy nic się z tymi bolcami i piastą złego nie dzieje.

[TheGie]

 

farmer Czy jest opcja na małe fotostory ? zdjątko rozwiązania ?

 

[farmer]

TheGie nie bardzo jest co tam fotografować ale jak po niedzielnym maratonie zdejmę koło a rozwiązanie wytrzyma to mogę pstryknąć. A masz też jakiś problem bo jak co to służę pomocą w wersji pisanej od zaraz

[TheGie]

Problemu nie ma ciekawość