[amortyzator] blokada skoku problem po czyszczeniu

[mart3112]

Witam, czyściłem dzisiaj swojego xcm v2 po rozebraniu, przeczyszczeniu i ponownym składaniu amortyzatora mam problem z dokręceniem (kręci się i nie można dociągnąć) śruby odpowiadającej za blokadę skoku amortyzatora. Mógłby ktoś napisać czy zrobiłem coś w nieodpowiedniej kolejności albo w czym tkwi problem? Oraz w jakiej cenie można kupić jakiś godny uwagi oraz polecany amortyzator? Z góry dziękuję za pomoc

[zgodny]

Jesteś pewny, że sruba trafiła w gwint ?

 

A co do amora to jaką ilość PLN chcesz przeznaczyć ?

[mart3112]

Jestem pewny, że śruba trafiła bo też to podejrzewałem, że mogła nie trafić ale z tym jest ok. Co do wymiany to wszystko zależy od jakości w danym przedziale cenowym. Myślałem, że może ok. 300zł tylko jeżeli miałbym kupić kolejny amortyzator który miałby zardzewiałe górne golenie po 3 latach to wolę więcej zapłacić za lepszy. Co do terenu pracy amortyzatora to głównie lasy, lekkie górki dołki i asfalt, ale mniej i na niego potrzebuję blokady. Zastanawiałem się o używkach chociaż trochę boje się zakupu kota w worku.

[zgodny]

Mimo wszystko jak kupisz używany i tak warto na serwis z nim iść, za 300 zl nic dobrego nie kupisz chyba że mega okazje na OLX, 500 zl to minimum chyba ze sie myle

[mart3112]

A na co zwrócić uwagę przy zakupie używanego amortyzatora oraz ile może kosztować profesjonalny serwis? Bo już raczej mój dobił do końca użytkowania. Rozkręciłem go ponownie i teraz problem jest odwrotny gdyż jest zablokowany. Wydaje mi się, że siłownik w amortyzatorze jest mało sprężysty oraz te górne golenie są w nieciekawym stanie. A za ok 400zł można coś już kupić? Oraz te 500zł to piszesz za używkę?

[ACTIVIA]

Napisz na PW to pogadamy. Fajne powietrzaki mam

[mart3112]

Jak dla mnie temat do zamknięcia, gdyż zdecydowałem się na zakup nowego i pytanie skierowałem do innego działu. Dziękuję za pomoc