CUBEMAN Napisano 30 Września 2014 Autor Udostępnij Napisano 30 Września 2014 Zastanawialem sie nad nimi zanim zalozylem ten watek, ale gdzies wyczytalem kilka negatywnych opinii o nich (o ile juz mi sie nie pomieszalo w glowie) i jakos mi przeszlo. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mort3n Napisano 30 Września 2014 Udostępnij Napisano 30 Września 2014 Póki co zmień klocki i wstaw większą tarczę jeśli chcesz spróbować czegoś co będzie mocniejsze, nie ma co wstawiać wyczynowych hamulców do xc Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team mrmorty Napisano 30 Września 2014 Mod Team Udostępnij Napisano 30 Września 2014 no właśnie kilka Ludzie przeważnie polecają sh*tmanowskie wynalazki bo długo i bezawaryjnie służą, ale wszystko co jest na olej ma swoją wadę - niskie temperatury. Ja zaliczyłem dzwona zimą przez sh*tmano i u mnie wszystko jest na DOT. A w kwestii Elixirów - właśnie wróciłem z gór gdzie miałem elixir 3 zamontowane w zjazdówce. W połączeniu ze spiekami te hamulce są w stanie zatrzymać słonia Sam ważę dość dużo i dały radę. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rulez Napisano 30 Września 2014 Udostępnij Napisano 30 Września 2014 Można również pomyśleć nad Sram DB5 ... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
CzikO Napisano 30 Września 2014 Udostępnij Napisano 30 Września 2014 Wstaw sobie jeszcze do roweru XC amortyzator do enduro powiedzmy ze skokiem 160 mm. Też ma zapas skoku większy niż taki 100 mm. Albo najlepiej dwupółkę wstaw rodem z DH, wtedy już nic cię nie zaskoczy. Przecież stać cię. Jak byś miał choć trochę pojęcia to nie porównywał byś hamulców do amortyzatora który w takim przypadku zabije geo ramy. Co w przypadku hamulców nie ma na nic wpływu. O wiedzy z zakresu składania rowerów nie wspomnę. Chyba piszesz o sobie co wynika z powyższego tekstu. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
CUBEMAN Napisano 30 Września 2014 Autor Udostępnij Napisano 30 Września 2014 wszystko co jest na olej ma swoją wadę - niskie temperatury. Ja zaliczyłem dzwona zimą przez sh*tmano i u mnie wszystko jest na DOT. Czy mozesz okreslic przy jakich temperaturach zaczynaja sie klopoty? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jasinski21444 Napisano 30 Września 2014 Udostępnij Napisano 30 Września 2014 Ja nie miałem problemu z 596 do okolic -8 . Ale saint to przesada do roweru xc , xt/slx/deore są wystarczajace w xc z dobrymi klockami Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
CzikO Napisano 30 Września 2014 Udostępnij Napisano 30 Września 2014 Prawdą jest że z olejem są problemy w minusowych temperaturach. Jedni zgłaszają że klamki się zapadają przy minus 10 stopni, inni że twardnieją. Musisz określić czy chcesz poruszać się na rowerze sezonowo od wiosny do jesieni czy całorocznie. Jeśli jeździsz zimą i przy bardzo dużych mrozach musisz pomyśleć nad czymś na dot. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
CUBEMAN Napisano 30 Września 2014 Autor Udostępnij Napisano 30 Września 2014 Jesli przeanalizuje to co pamietam, to moge stwierdzic, ze o ile jezdze czasem przy temperaturach delikatnie powyzej zera (2-5 stopni) to przy temperaturach ujemnych nie jezdze w zasadzie prawie wcale. Czy w zakresie temperatur z przedzialu od 0 do 10 stopni powinienem sie martwic gdybym kupil hamulce Shimano? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
CzikO Napisano 30 Września 2014 Udostępnij Napisano 30 Września 2014 Do zera spokojnie nic się nie dzieje. Ale saint to przesada do roweru xc , xt/slx/deore są wystarczajace w xc z dobrymi klockami No nie kolejny. Co wiesz chłopie o hamulcach, o moim stylu jazdy, o moich potrzebach. NIC. Do Twojej informacji miałem hamulce m486, deore, xt 775 i nowe xteki z 2012, i dopiero sainty zapewniły mi to co potrzebuje- koniec tematu. Mam i jest mi z tym dobrze a jak komuś to przeszkadza to już bardzo mi przykro. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
CUBEMAN Napisano 30 Września 2014 Autor Udostępnij Napisano 30 Września 2014 Panowie, spokojnie Nikt nie musi nikomu nic udowadniac. Ja zupelnie rozumiem, ze dla sakwiarza hamulce z grupy grawitacyjnej mozna uznac za przesade - sam tak uwazam, ale nie znaczy to przeciez, ze nie moge ich miec, jesli mi sie podobaja. W tym watku chcialem wykluczyc hamulce, ktore z jakiegos powodu raczej mi nie beda odpowiadaly i wybrac sposrod tych, ktore sa warte uwagi. Na chwile obecna biore pod uwage SLX - XT - ZEE. Duzo zalezy od tego ile bede mial na to kasy w momencie zakupu. Jesli bede mial nadmiar to bede kierowal sie tym, ze ZEE zwyczajnie najbardziej mi sie podobaja (nienawidze srebrnych plastikow). Jesli okres bedzie slabszy finansowo to moze wybiore SLX. Chec zmiany hamulcow jest po czesci takze kaprysem, bo obecnymi Strokerami tez jestem w stanie zatrzymac sie w kazdej sytuacji, jednak zwyczajnie zaczely mnie one wkurzac. Wiem, ze ktos jak mnie zobaczy z sakwami i hamplami ZEE to uzna mnie za czuba, ale jest mi to na szczescie zupelnie obojetne - to ja mam sie czuc fajnie ze swoim sprzetem i nie chce nikomu niczego udowadniac. Tak wiec dziekuje wszystkim za wszelkie sugestie i porady i nie widze powodu, aby sie tutaj klocic miedzy soba. Lepiej na ochlode zapodac zimnego browarka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tobo Napisano 30 Września 2014 Udostępnij Napisano 30 Września 2014 W podanych zakresach temperaturowych na 99 procent nie będziesz miał z nowymi wyższymi modelami Shimano problemu. Wrażliwe na temperatury są niskie modele oraz niektóre starsze. Gdybam że nowe są odporniejsze ze względu na ceramiczne tłoczki i/lub inny materiał gumy uszczelek. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
beskid Napisano 30 Września 2014 Udostępnij Napisano 30 Września 2014 Nie do końca spokojnie bo ktoś tu pierdołami sadzi, że aż głowa boli. Potem ludziska zaczną czytać jakoby do XC potrzeba było obydwu tarcz 180mm i hebli klasy saint. Styl jazdy?? Potrzeby?? Osobiście mi to lata co kto ma ale odrobina rzetelności jest wymagana. Raczej bym się zastanowił nad tym stylem jazdy i jego jakością co to SLX'y czy XT z metalikami były za słabe. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
MartinH Napisano 30 Września 2014 Udostępnij Napisano 30 Września 2014 Hehe, dokładnie, skoro ktoś na Tektro Aurigach potrafi jeździć po Beskidach i to wcale nie jak ostatnia ciota to jeśli SLX/XT to mało to raczej radziłbym popracować nad techniką Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
CzikO Napisano 30 Września 2014 Udostępnij Napisano 30 Września 2014 Ostatni post w tym temacie. Nikt nie twierdzi że niższe grupy nie dają rady w xc czy nawet w enduro. Facet śmiga z sakwami i sam jest ciężki, ma kase i chce mieć jak najdłużej spokojną głowę oraz hamulce które mu się podobają. Nie widzę tu problemu. W gronie laików nawet teraz uznaje się tarczówki za coś kosmicznego w rowerze a już nie mówię jak wspomni się że są na oleju lub płynie hamulcowym dot Życzę autorowi zadowolenia z zakupu i szerokiej drogi a wszystkim miłego wieczoru. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wojtasin Napisano 30 Września 2014 Udostępnij Napisano 30 Września 2014 W ubiegłym roku przejechałem po trasie maratonu w Głuszycy z sakwami. Z przodu miałem BB7 z tarczą 160, z tyłu "fałkę" za 16 złotych kupioną w wiejskim sklepie, jeśli czegoś mi brakowało, to raczej kondycji, mocy hamowania na pewno nie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
triper Napisano 30 Września 2014 Udostępnij Napisano 30 Września 2014 CziKo bzdury piszesz i tyle. Po prostu nie potrafisz hamować. Jeśli w XC potrzebujesz takich hahamulców to czas się w końcu nauczyć hamować. Nie wciskaj ludziom kitu. Współczuję twojej ramie i amortyzotorowi, sprzęty xc źle znoszą takie obciążenia, chyba że wykorzystujesz 30 % mocy tych hamulców:rolleyes: Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jasinski21444 Napisano 30 Września 2014 Udostępnij Napisano 30 Września 2014 Dokładnie tak jak mówi Triper . Jeśli XT są dla ciebie nie wystarczające to zwyczajnie nie potrafisz hamować albo za dużo hamujesz... XT z tarczą 180 ogarniały większość tras bez większego problemu i nie mówię tu o XC . Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Piksel Napisano 30 Września 2014 Udostępnij Napisano 30 Września 2014 Grubo Saint do XC, w enduro nie wiem czy bym je założył, bo XT/XTR z tarczami 180 i porządnych klockach to mega dobre hample. Do autora, czego nie weźmiesz, będziesz zadowolony, ale ZEE przy takiej jeździe ma tyle samo sensu, co zakładanie slicków do zjazdówki. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mort3n Napisano 1 Października 2014 Udostępnij Napisano 1 Października 2014 Mi się nie chce wierzyć tylko w jedno.. jak XT albo Deore mają nie dać rady wyhamować autora. To że kawał chłopa z niego nie znaczy że musi kupować wyczynowe hamulce do jazdy z sakwami. Ja mam Deore BR-M575 180/160mm na żywicznych klockach i chociaż trochę przybrałem na wadzę bo ważę jakieś 87 kg (czyli niewiele mniej od autora) to nie narzekam na nie, bardziej mam wrażenie że czasami brakuje mi przyczepności na jakimś zjeździe w terenie niż hamulców. A to że się mocno grzeją pode mną to normalne, w końcu to tarcie. Zresztą i tak są zaolejone i zaraz idę się z nie wziąć i pewnie skuteczność wzrośnie po małym serwisie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team Puklus Napisano 3 Października 2014 Mod Team Udostępnij Napisano 3 Października 2014 Ja np jak zjeżdżałem na SLXach mimo nie specjalnie długiego, jednak karkołomnego zjazdu, nie żeby mi mocy brakowało, jednak zmęczyły mi sie dłonie, palce. W kilku miejscach trzeba było mocno dość hamować by choć zwolnic Jednak do jazdy po płaskim nie widzę potrzeby większej siły. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ska Napisano 3 Października 2014 Udostępnij Napisano 3 Października 2014 a zastanawiales sie nad formulkami ? hample na lata mocne i bezawaryjne Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
CUBEMAN Napisano 6 Października 2014 Autor Udostępnij Napisano 6 Października 2014 a zastanawiales sie nad formulkami ? hample na lata mocne i bezawaryjne Nie, ale nie bede sie nad nimi zastanawial bo widzialem ich cene i zloty kolor Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team durnykot Napisano 6 Października 2014 Mod Team Udostępnij Napisano 6 Października 2014 a zastanawiales sie nad formulkami ? hample na lata mocne i bezawaryjne Z tą bezawaryjnością to bym polemizował. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Piksel Napisano 6 Października 2014 Udostępnij Napisano 6 Października 2014 Z tą mocą też, T1, a saint to zupełnie inna liga, jeśli chodzi o moc, modulacje i bezawaryjność. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.