[Rower]Składanie od zera do 2000-2500 zł

[beskid]

Co do sterów to trudno coś obstawić jak nie widać ramy. Jeśli ma średnicę osadzenia 44mm to trzeba kupić stery półzintegrowane. Accent ma dobre stery w tym na maszynach jak choćby Airplane. Przerzutki mają zarówno dolny jak i górny ciąg linki więc tu nie problem. Zmierz średnicę rurki aby pasowała obejma.

[Dark_Reaver]

Rozmawiałem z facetem od którego kupiłem rame. Okazało się, że już nie ma mojego rozmiaru. W zamian za tą samą kasę zaproponował mi 50 zł droższego Quartza. Zasiał też ziarenko niepewności co do zrobienia roweru na kołach 27,5", ale chyba sobie daruje. Wpierdziele się w inne droższe widelce, koła itd. nie ma sensu... Może kiedyś się przesiądę jak już będę starszy, bogatszy albo części będą już standardem. Na razie będzie mi łatwiej z 26"

No cóż to biorę Quartza.

 

Kasetę biorę Acera, 50 gram mnie nie zbawi, a tak jak pisał @zgodny nie będzie jej szkoda, padnie to kupie drugą i tyle...

Coraz więcej zakupów się robi

[Dark_Reaver]

Pomęcze was chwile Napisałem do Bikestacji o koła do 500 zł i wysłali mi to:

 

Piasty novatec srebrne, łożyska maszynowe

Obręcze DT Swiss XR3500 czarne

Szprychy DT Swiss Revolution srebrne

Nyple DT Swiss srebrne alu

 

Wygląda SUPER, ale martwi mnie wytrzymałość obręczy przez jej niską wage Czy mam się o co bać?

 

[barbapapa11]

Beda dobre

[Dark_Reaver]

To kółka zamawiam, niech się dzieje wola nieba. Do tego domówiłem dętki Accenta i opony Schwable Smart Sam 2.1 drutowane.

 

Rame mam już w domu Bardzo mi się podoba ^^ Musze tylko zmierzyć tą główkę sterów żeby coś dobrać do tego. Coś mi się wydaje, że po następnej wypłacie złoże to dopiero

[Roonin]

Nie kupuj ramy bez poszerzanej główki sterowej pod stery 1 1/8" 1,5".

 

Producenci w lepszych modelach amortyzatorów praktycznie zrezygnowali już ze sterówki 1 1/8", wszystkie nowe wypusty są "tapered", tj. 1 1/2” zwężane do 1 1/8” (charakterystyczne stożkowe główki w ramach).

W przypadku kół 26" można póki co posiłkować się starszymi egzemplarzami widelców, ale np. dla 27.5” praktycznie nie ma dobrych widelców w starym standardzie...

Nie odrobiliście lekcji.

Do wszystkich ram z osadzeniem misek 44mm (czyli teoretycznie do widelców 11/8) da się założyć widelec tapered i są do tego odpowiednie stery.

http://rowerowy.com/sklep/czesci/stery/tapered/prod/fsa-orbit-ita

 

 

Nyple DT Swiss srebrne alu

 

Wygląda SUPER, ale martwi mnie wytrzymałość obręczy przez jej niską wage Czy mam się o co bać?

 

Nyple mosiądz lepiej

Jeszcze chwila i uznam, że chcesz "szkłem tyłek utrzeć". To odnośnie kupowania chyba wszystkiego używanego. Wiesz gdzie się nadaje ta korba XT?? Do skupu złomu. Największy i środkowy blat już jest kompletnie zjechany. Na co Ci się ta korba przyda?? Który łańcuch podejmie się z tym pracy?? Drugiego pomysłu komentował nie będę bo szkoda czasu. Są pewne części, których się nie kupuje używanych a jak już to trzeba się na tym znać lub mieć pewne żródło.

 

Tu Beskid ma rację. Ale...

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=385420751612069&set=pcb.963729106986994&type=1&theater

Da się? Da się tylko trzeba mieć głowę na karku, za 150 poszła.

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=385420784945399&set=pcb.963729106986994&type=1&theater

[modrzew]

To spytaj się o faktyczną dostępność tych sterów

[Bejker]

To na tablicy są slxy za 350 z radiatorami nowe, komplet,wiec zainteresuj sie nimi. Zostaje ci 1500 zl wiec dość ciężko będzie z amorem, hamulcami i napędem. W zasadzie tutaj skup sie na anortyzatorze, żeby kupic jak najlepszy, bo hamulce to deorki za 350 nawet będą ok. Co do kol to idealny wybór, powinieneś byc zadowolony.

[Dark_Reaver]

Dzięki za cynk z SLX'am! Już poszła wiadomość do człowieka

Radiatory na tarczach i zaciskach... śmieszne Czekam na ostateczną wycenę kółek i myślę nad przerzutkami. Czy nowe Alivio/Deore nie będzie przypadkiem równie dobre co stary XT pełny piachu? Nie wiem też jaką brać kierownice (620 mm czy więcej?) i długość mostka (to szczególnie).

[zgodny]

Jest dużo przeliczników co do mostaka jaki chcesz mieć, kierownica ? Zależy krótsza lepsza zwinność (mam 600mm) i lepsze podjazdy, dłuższa odwrotnie, za to lepsze zjazdy. Długie kiery fajne dużo miejsca na blokade skoku, manetki klamki uchwyty liczniki itp,ale tp zależy od gustu no i zastosowania

[beskid]

Nie odrobiliście lekcji.

Do wszystkich ram z osadzeniem misek 44mm (czyli teoretycznie do widelców 11/8) da się założyć widelec tapered i są do tego odpowiednie stery.

 

Ależ oczywiście, że jest taka opcja i wiem o sterach Orbit ita czy Cane Creek ale dla mnie jest to ekstremalne rozwiązanie. Jak bym za żadne skarby nie chciał się pozbyć mojej ramy i nie miał absolutnie żadnej innej opcji jak amorek z taperem to może bym spróbował. Na razie nie jest to konieczne zwłaszcza w przypadku kupna nowej ramy. Po co robić sobie kłopot?? Tym bardziej, że jest bardzo trudno dostać te stery i nawet chyba te FSA przestali produkować. Sam wygląd sterówki też jak dla mnie jest do kitu z czymś takim.

 

Co do części używanych to przy całym szacunku @Roonin Ty czy ja umiemy ocenić ile mniej więcej korba przelatała i w jakim jest stanie. Ja się nie zainteresuję korbą tylko dlatego, że ma znaczek XT i jest zjechana na dwóch blatach jak ta 751. Co komu z takiej korby?? Jak by jeszcze z łańcuchem to ujdzie na chwilę a tak to do czego się to nada jak żaden nowy łańcuch się nie przyjmie. Wymiana blatów?? Nie opłacalna przy cenie samej tek korby. Kupować używane części może ktoś kto się na tym doskonale zna.

[Bejker]

Co do wkladania tappered do zwyklej ramy dla mnie to troche nie ma sensu. Bo nie widzę wtedy żadnego plusa na sztywność a mozd nawet jest to niekorzystne. Pozatym jak włożyć widelec 1,5 do 1/18 odwrotnie rozumiem bo wtedy tylko szersze dolne lozysko.

[beskid]

Włożyć przy odpowiednich rozmiarach rury sterowej się da ale coś za coś. Łożyska w dolnej części pracują poza główką ramy.

[Roonin]

Nie chodzi o to czy jest sens czy nie ale o to ze się da. A skoro nawet nowe fabryczne rowery są tak składane to chyba żadnych ujemnych skutków to nie ma.

http://rowerowy.com/sklep/rowery/enduro-allmountain/prod/ns-eccentric

 

Co do części używanych to przy całym szacunku @Roonin Ty czy ja umiemy ocenić ile mniej więcej korba przelatała i w jakim jest stanie. Ja się nie zainteresuję korbą tylko dlatego, że ma znaczek XT i jest zjechana na dwóch blatach jak ta 751. Co komu z takiej korby?? Jak by jeszcze z łańcuchem to ujdzie na chwilę a tak to do czego się to nada jak żaden nowy łańcuch się nie przyjmie. Wymiana blatów?? Nie opłacalna przy cenie samej tek korby. Kupować używane części może ktoś kto się na tym doskonale zna.

Beskid oczywiście masz rację nawet tu nie polemizuję. lepiej kupi nowe, miec pewnośc i nie wydawac majątku na blaty.

Wkleiłem to raczej dlatego że kolega znajduje jakieś starocia z wykopek. A skoro się upiera na używki to jak by lepiej szukał i nie leciał na ten napis XT miał by coś lepszego w dobrej cenie.

[Rulez]

Nie w każdym się, przy płytszym zatoczeniu główki - kupa, poza tym nie wiadomo jak na konkretną główkę ramy zadziała ten wynalazek.

Poza tym te stery są praktycznie niedostępne, więc wspominanie o nich to bicie piany ...

[Roonin]

No tak żeby nie było że na zagranicznej stronie

http://allegro.pl/fsa-orbit-ita-widelec-tapered-glowka-44mm-xc-mtb-i4595432242.html

A jak sie takie patenty sprawdzają  to tu ciekawy artykuł.

http://www.dh-zone.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=63386

[Dark_Reaver]

Koniec z kłótniami

Przejrzałem Alledrogo i wpadły mi w oko te oto amortyzatory

http://allegro.pl/fox-32-f100-rl-air-100mm-wroclaw-i4598412936.html

http://allegro.pl/rock-shox-recon-335-100mm-tora-reba-epicon-duro-i4597290743.html

http://allegro.pl/rock-shox-tora-302-nowa-i4591329281.html

http://allegro.pl/amortuzator-magura-laurin-100mm-i4580760667.html (tu pewnie cena jeszcze podskoczy...)

[elton29]

Jak ten fox mam już wytarty teflon na goleniach to bym sobie go darował za taką kasę...

Recon jest ciężkawy i chyb oś nie jest w twoim standardzie 

Tora to sprężyna olej więc też rewelacji nie ma jeśli chodzi o pracę.

Ten ostatni to dla mnie zagadka.

Jakby co to mam epicona za dobrą kasę, waga 1620 gramów bardzo dobrym stanie, po wymianie oleju w 100% sprawny .

 

[Roonin]

Koniec z kłótniami

 

Ale to nie są kłótnie

 

My tu na forum tak naprawdę wszyscy się szanujemy, a podroczyć się czasem trzeba 

Ta Magura ciekawa.

[Dark_Reaver]

Oś Recona jest w moim standardzie na pewno, zwykła ośka.

 

Magura wygląda bardzo ciekawie. Facet ją wystawiał już za 700 zł, potem 600, a teraz już za 500 zł. Ciekawe czy zejdzie niżej. Patrząc po zdjęciach (bo google trochę milczy) to jest powietrzny. Rzucę mu 400 zł i zobaczymy jaki będzie efekt

 

Przejrzałem aukcje tej kobiety i znalazłem też to http://allegro.pl/hamulce-avid-elixir-5-p-t-tarcze-185-i4568739579.html Może się uda zrobić dodatkowy zakup. Facet od SLXów nie odpowiada...

[elton29]

Zrobisz co zechcesz ale mógłbyś chociaż się odnieść do mojej propozycji tak lub nie, było by to przyzwoite..

Istotnie Recon jest pod zwykł oś.

Ktoś ostatni pisał że Milicz to zagłębie używanych, przywiezionych z zagranicy rowerów, nie piszę ze to jakiś problem ale ostrożnie bym podchodził do tego tematu.

 

[Rulez]

Kolego twoje posty zakrawają na spam, więc odpuść lub zgłoszę do moda ...

[elton29]

O masz a Tobie o co chodzi??

Wklejacie ogłoszenia z allegro i nikt nie ma pretensji a jak proponuję sprawdzony i pewny sprzęt to mi grozisz ??

Chyba lepiej kupić sprzęt od gościa z forum niż obcego handlarza o którym nic nie wiadomo... z resztą jak widzę  w jaki sposób się odbywa ta dyskusja to już nawet nie chce mi się komentować i doradzać.

Dobranoc.

[Dark_Reaver]

Spokojnie Chciał bym wsio naraz, a chyba musze przystopować tak czy owak bo z kasą się nie wyrobie i będę czekał do następnej wypłaty jak tak dalej pójdzie.

 

elton poszło PW do Ciebie.

 

Z tamtymi gratami dałem sobie spokój (heble i amor). Doszedłem do jakichś informacji o Laurinie i o ile są dobre to awaryjne... w dodatku to jest na rynek USA i raczej nie będzie tego nawet jak serwisować. Amortyzator i hamulce to chyba 2 największe wydatki, które jeszcze zostały (kół już nie liczę).

Zmierzę jutro też główkę ramy i zrobie jej fotki co by dobrać stery, ale chyba jest tam 44 mm więc Accenty polecane wcześniej by weszły.Z przerzutkami też się zastanawiam na ile jest sens w używkach... chyba lepiej kupić nowe Alivio czy Deore i będzie spokój. Chyba, ze jakieś shadow bardzo mało używane bądź ściągnięte z nowego sprzętu.

 

Jak jest z linkami i pancerzami? warto inwestować w jakieś droższe Clarcksa np?

[Dark_Reaver]

http://scr.hu/35ht/1icb6

http://scr.hu/35ht/9665x

http://scr.hu/35ht/9qztv

 

44 mm na sterach jest więc Accent Airplane powinny pięknie pasować Tylko które bo widzę, że są zintegrowane i pół-zintegrowane...

 

Kolejne graty kupione ^^

Ciężko mi będzie się zmieścić w limicie cenowym jaki założyłem...

 

http://allegro.pl/kierownica-60cm-mostek-100-rogi-gripy-merida-i4585964908.html

Początkowo miałem kupić to, ale zacząłem przeglądać Allegro i stwierdziłem, że nie warto... Ciężkie głownie. Po chwili poszukiwań znalazłem lżejszy zestaw (i lepszy wg. mnie).

 

http://allegro.pl/nowa-easton-ea50-25-4-580mm-170g-xc-mtb-maraton-i4597360992.html

http://allegro.pl/nowy-tioga-o-bone-od-123g-25-4-80-110mm-xc-mtb-i4597898752.html

http://allegro.pl/nowe-cloud-perform-130mm-120g-mtb-4x-enduro-fr-dh-i4597580575.html

 

Najbardziej martwię się o mostek. Konkretnie chodzi mi o długość. Ostatecznie zdecydowałem się na 90 mm. Mam nadzieje, że wybrałem optymalnie. Jak nie to będę zmieniał i dobierał...

 

Nie sądziłem, że będę zwracał uwagę na to ile co waży przy dobieraniu części. Kiedyś jedynym kryterium była wytrzymałość/cena i miałem kloca 15-16 kg :E

Chciał bym już mieć w domu koła, amorek i stery. Złożył bym to do kupy i zobaczył bym jakieś większe efekty Musze jeszcze skombinować wagę gramową i wszystko poważyć przed złożeniem.