Gość Napisano 24 Sierpnia 2014 Udostępnij Napisano 24 Sierpnia 2014 To byś zdziwił jakie babole te wspaniałe firmy wypuszczają na rynek. Np standartowo każdy model Fox i RS należy zaraz po zakupie poddać serwisowi i wlać do dolnych goleni olej smarujący, bo nie ma w środku prawie nic, przez co bardzo często się zdarza że nowe amory działają jak drewno, w wypadku Foxa dochodziło nawet do zatarcia goleni. Znowymi RSami sie juz to zmienilo. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
zdrower Napisano 24 Sierpnia 2014 Udostępnij Napisano 24 Sierpnia 2014 To dobrze, w końcu do nich dotarło że same szkody z tego tytułu są. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.