[hamulec] Elixir 1 po serwisie - cienizna!

[Kaiketsu]

Witam,

 

oddałem rower do serwisu w Decathlonie (Rockrider 9.1) na prostowanie tarczy, gdyż żadna regulacja nie pomagała, zawsze ocierało. Tutaj pozdrowienia dla serwisantów, którzy przyjęli to bez problemu i wymienili tarczę w ramach gwarancji, gdy okazało się, że jest zbyt krzywa na prostowanie.

 

(Jedyny minus, że założyli mi inną, Heyes MX5 - teraz mam różną z przodu i z tyłu, niewielka różnica wizualna no ale zawsze )

 

Problemem jednak jest to, że teraz hamulec jest cholernie "leniwy" i muszę ścisnąć go z całej siły, by zablokował koło. Przednia tarcza "szarpie" rowerem już przy lekkich naciskach, a tylna ledwo go zwalnia przy podobnych.

 

Pytanie - czy to kwestia dotarcia się tarczy z klockami, czy też w serwisie zapowietrzono mi hamulec przy wymianie czy coś w ten deseń?

[grzechotnick]

Możliwe też że klocki lub tarcze są tłuste. Mogły zabrudzić się podczas serwisowania. Profilaktycznie wyczyść wszystko dokładnie jakimś odtłuszczaczem a klocki dodatkowo papierem sciernym. Jeśli nie chcesz się bawić w to samemu to zaprowadz rower znów do serwisu i powiedz co się dzieje po odebraniu roweru od nich. Może zrobią to znowu bez mrugnięcia. :-) Przód faktycznie może wymagać dotarcia. A tył jeśli był nie ruszany i do tej pory działał dobrze to ewentualne zabrudzenie.

[Kaiketsu]

Tzn. wymieniany był tylko tył i on działa kiepsko po wymianie tarczy (wcześniej hamował znacznie ostrzej mimo krzywej tarczy). Spróbuję odtłuścić tarczę.

[Marjanek]

Moglo sie stac tak, ze jakis smar dostal sie na klocki i slizga sie -trzeba czyscic bo rozjezdzenie tego w rowerze to bedzie ciezka sprawa. Ale tam gdzie miales wymieniane klocki to jest tez opcja ze takie dali klocki ktore beda slabiej hamowaly, ale wystarcza na dluzej

[Puklus]

Jak ci dali nowiutką tarcze, musi sie ona dotrzeć, to normalne, jak po ok 20km dalej nie będzie hamowania, a hamulec zacznie wydawać z siebie lamenty świętokrzyskie, wracaj na reklamacje.

 

 

gdy okazało się, że jest zbyt krzywa na prostowanie.

Nic nie jest zbyt krzywe na prostowanie zwłaszcza jak jest to stalowe, zapytaj polskich blacharzy a tym bardziej jak działało. jak byś miał tarcze zgiętą w 90* to może i tak ... jakieś ciołki tam pracują, albo im sie najzwyczajniej nie chce..

[Kaiketsu]

Na szczęście hamulec ułożył się po ok. 50km i teraz chodzi równie ostro, jak przedni

[tobo]

Jak ci dali nowiutką tarcze, musi sie ona dotrzeć, to normalne, jak po ok 20km dalej nie będzie hamowania, a hamulec zacznie wydawać z siebie lamenty świętokrzyskie, wracaj na reklamacje.

 

 

Nic nie jest zbyt krzywe na prostowanie zwłaszcza jak jest to stalowe, zapytaj polskich blacharzy a tym bardziej jak działało. jak byś miał tarcze zgiętą w 90* to może i tak ... jakieś ciołki tam pracują, albo im sie najzwyczajniej nie chce..

Z praktyk normalnych serwisów - mocno pokrzywionej tarczy się nie prostuje - ze względu choćby na koszt roboczogodziny w stosunku do ceny tarczy. 

 

Tzn. wymieniany był tylko tył i on działa kiepsko po wymianie tarczy (wcześniej hamował znacznie ostrzej mimo krzywej tarczy). Spróbuję odtłuścić tarczę.

Był wymieniany "aż" płyn - leniwi albo niekumaci serwisanci - przy odpowietrzaniu najprawdopodobniej płyn wyciekł z odpowietrznika albo ze strzykawki/wężyka i zalał klocki.

Możesz spróbować reklamować wykonanie usługi, zapytać o to jak wykonali odpowietrzanie - jestem prawie pewien że się na tym "wyłożą". 

[siemalysy]

Witam :-)

 

Podepnę się pod temat, gdyż nie znalazłem dokładnie takiego jaki by mnie interesował. Natomiast ten wydaję się być zbliżony, a dla jednego pytania nowego nie warto zakładać.

 

Otóż wymieniłem dziś tarcze i klocki w hamulcach Avid DB1. Czytałem, że jest to odpowiednik Elixir 1. Tarcza to Avid G3CS, a klocki spiekane BBB BBS 441S. Po złożeniu wszytkiego okazało się, że klamka jest twardsza i zdecydowanie szybciej łapie. Skok klamki się sporo zmniejszył. Czy jest to normalne? Nie pamiętam jaki był skok w nowym rowerze. 

[jasinski21444]

A kolega rozepchał przed montażem nowych klocków tłoczki ? Jeżeli tak to to co piszesz jest normalne .

[siemalysy]

Dzięki za odpowiedź [emoji3] Zapomniałem o rozepchnięciu tłoczków przed montażem. Ale po napisaniu poprzedniego posta wyjąłem klocki, zdjąłem zacisk i wcisnąłem tłoczki. Skok się zwiększył i klamka nie jest tak twarda. Czyli mój błąd, ale ważne ze juz jest ok [emoji106] [emoji2]